Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    В общем, достаточно ли будет проверить мотор на вшивость, и забрать его во владение в обмен на дензнаки (возможен ли какой косяк в последующем, при постановке, проверке и проч.)
    На вшивость в любом случай проверяй что бы тебе не говорили. Новые и те проверяют.
    Для постановки на учёт как Дёня писал нужна с правка с минтовки что он не числиться в розыске. Только эту справку можно очень долга ждать и сезон закончится:D

    Прокомментировать:


  • Max17by
    Участник ответил
    Я знаю про выставку и очень хотелось попасть,но нахожусь за 4000 вёрст,поэтому никак

    Прокомментировать:


  • дима ч
    Участник ответил
    Сообщение от hunterk Посмотреть сообщение
    Мотор наверное электро. если плыть например против течения по Днепру?
    будет грустно :(

    Прокомментировать:


  • hunterk
    Участник ответил
    Подскажите какую лодку купить и какой мотор к ней (эконом вариант)? Мотор наверное электро. С какой скоростью все это поплывет? Хватил ли такого мотора если плыть например против течения по Днепру? Лодка для 1-2 чел. Плавать будем на небольшие расстояния.

    Прокомментировать:


  • Б.Ю.А.
    Участник ответил
    Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
    по поводу алюминиевых полов нашел давеча в инете:
    Пайол (пол) ПВХ – транцевой лодки должен быть изготовлен из фанеры. Причём на некоторых моделях лодок используется не “простая водостойкая”, а “морская” фанера, качества влагостойкости и плотности которой значительно выше. Основным “плюсом” алюминиевых пайолов (и пайолов air-deck) для производителей является увеличение отпускной цены готового изделия. А основным минусом с точки зрения эксплуатации является мгновенная невозможность использования лодки при изломе пайола – лодку мгновенно начнёт “рвать” остренькими алюминиевыми краями. Прокол надувного пайола “air-deck”, также мгновенно приводит к невозможности использования лодки без его ремонта.
    Чтобы привести все аргументы в пользу фанерного пайола и против других его видов, мне бы потребовалось написать отдельную статью, но я просто снова приведу своё мнение: Пайол ДОЛЖЕН БЫТЬ ФАНЕРНЫМ!
    тут взято
    Ну да! Капиталисты видно в виду жёсткой конкуренции "сглупилинеподумав"-комплектуют свои ПВХ-лодки алюминиевыми и air-deck пайолами:D
    Если фанера дешевле в себестоимости и лучше по эксплуатационным характеристикам то зачем серьёзные западные бренды производят алюминиевые и air-deck пайолы

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Max17by Посмотреть сообщение
    Проблема с интернетом,не могу посмотреть характеристики этих лодок,просто ответь с этим мотором какая лодка будет лучше ходить?Буду передвигаться в основном один или с сыном,редко в лодке окажется больше двух взрослых людей.
    Если финансы позволяют бери бОльшую, т.е. 330. Тут скоро выставка в Минске, лодок будет наверное много - лучше сходить посмотреть вживую и определиться. Все одно за лодкой в Минск ехать придется, я так понимаю.

    Прокомментировать:


  • Andrei 73
    Участник ответил
    тогда это какой-то сплав, х.з. какого качества... допускаю, может быть, тогда ну его на... такой пойол... нормальный люминь и вдвое сложить не проблема и разложить...:D

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Andrei 73
    а я про то, что если бы швагер иобнулся попам на люминивый пойл, тушка при чем 110 кг, то люминий или бы ну очень сильно погнулся, а скорее бы треснул

    Добавлено через 1 минуту
    Есть еще пластиковый пойл, например Квик Сильвер уже год или два ставит именно пластиковый пойл.

    Прокомментировать:


  • Andrei 73
    Участник ответил
    Я про порвать на куски люминтиевый...

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    ну скажем ситуация не совсем уж из ряда вон.
    Как то были со швагером, тот стоял кидал, на вопрос- сел? Да, говорит сел. Я взад даю (не посмотрел на него), он жопом со всего маха об пойл, думал пробил его, но фанера выдержала.

    Прокомментировать:


  • Andrei 73
    Участник ответил
    волны будет маловато... тротильчиком усиливать придется...

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    2 Korvet
    Ситуацию человек не совсем жизненную описал. Если по днищу лодки долбанет так , что длюминевый пайол порвет на острые куски, то пассажирам будет не до восстановления лодки.
    Некоторым индивидумам удется погнуть алюминевый пайол на волнении, и не удается выправить обратно - ломатся, это да, а порвать на куски...?

    Прокомментировать:


  • Korvet
    Участник ответил
    по поводу алюминиевых полов нашел давеча в инете:
    Пайол (пол) ПВХ – транцевой лодки должен быть изготовлен из фанеры. Причём на некоторых моделях лодок используется не “простая водостойкая”, а “морская” фанера, качества влагостойкости и плотности которой значительно выше. Основным “плюсом” алюминиевых пайолов (и пайолов air-deck) для производителей является увеличение отпускной цены готового изделия. А основным минусом с точки зрения эксплуатации является мгновенная невозможность использования лодки при изломе пайола – лодку мгновенно начнёт “рвать” остренькими алюминиевыми краями. Прокол надувного пайола “air-deck”, также мгновенно приводит к невозможности использования лодки без его ремонта.
    Чтобы привести все аргументы в пользу фанерного пайола и против других его видов, мне бы потребовалось написать отдельную статью, но я просто снова приведу своё мнение: Пайол ДОЛЖЕН БЫТЬ ФАНЕРНЫМ!
    тут взято

    Прокомментировать:


  • Вадик1
    Участник ответил
    2 KARAKOVA
    По поводу мотора вчера ставил на учет тоже без документов, при покупке продавец изначально распечатал 2 экз. купли-продажи указал свои данные и мотора,мне осталось только внести свои.В ГИМС посмотрела/почитала договор сверила номера что указаны в договоре и на моторе и сделала запись у себя и в судовом,благо раньше поставил лодку и указал что будет под мотором.Для поставки на учет нужны если не ошибаюсь что то из этого:1Доки,2Договор купли продажи,3 или справка от участкового от что мотор не ворован. Вроде как то так

    Прокомментировать:


  • Max17by
    Участник ответил
    Проблема с интернетом,не могу посмотреть характеристики этих лодок,просто ответь с этим мотором какая лодка будет лучше ходить?Буду передвигаться в основном один или с сыном,редко в лодке окажется больше двух взрослых людей.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X