Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

**tav59** · 20.10.2016, 21:29

Сообщение от четверг

А кто говорил,что я "спец" ? Я что ли? Это вы все тут спецы-гонщики,а я так ,сторонний наблюдатель.
Мне до лампочки,какое название лодки,я их с моторами до 5 лс насмотрелся немало.И сколько вы тут пены не пускайте,на глис с 5 лс. не выйдет.
Правда,если считать глисом,задирание морды вверх,то да!
У кого там скорость под 20 км/ч ?
Приедте на Микашевический канал(все вы на Припять ездите) и за 1 час четыре раза сгоняйте из Порта в Припять.Длинна канала около 6 км.
6х4=24. Я поприсутствую.

Запросто! Если ящик хорошего коньяка ставишь, то приеду. )))

- - - Добавлено - - -

В смысле если проспоришь )))

**Kingfish** · 20.10.2016, 21:31

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Для примера, многие водоизмещающие суда двигаются со скоростями, недоступными многим заведомо глиссирующим лодкам и катерам...
Как то так... В общих чертах :)

Енто точно, как-то на "9 этаже" парома Таллин-Хельсинки включил навигатор, опупел :o, валили со скоростью 46 км/ч, но "глиса" за кормой небыло :(, плохо винт подобрали видимо. Ох уж этот глисс, не только пяти сильный.

**tav59** · 20.10.2016, 21:38

Зато "нырок-2" глиссирует уже при скорости 5кмч, если его вдоль берега на веревочке тянуть )))

**сергей1212** · 21.10.2016, 14:26

четверг, А чего ты так недоверяешь навигаторам? Многие уже сравнивали их и со спидометрами и штатными навигациями - как будто и расхождения если и есть, то 1-2 км...

**Greihan** · 21.10.2016, 18:46

Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение

четверг, А чего ты так недоверяешь навигаторам? Многие уже сравнивали их ...

Больше скажу - существуют спидометры (в том числе и со стрелочным показометром) в лодочной тематике, выдающие текущее значение скорости именно с GPS-модуля...

**Димон Слоним** · 21.10.2016, 22:39

четверг, сегодня вроде пятница,не твой день;) Может хватит тролл:(ить?!

**Александр Двина** · 21.10.2016, 22:40

Сообщение от четверг

везде пивная тара , винные бутылки , изредка водочные на берегу и в воде.

Так это были свиньи. Рыбаки пьют коньяк и вискарь.

**tav59** · 21.10.2016, 23:53

Четверг, ты не аматар часом? )))

**JASTICE** · 22.10.2016, 16:58

Можно мне 5 копеек вставить..... На щет 5 и глисса, имею лодочку варк 290 5 мерка на глисс выходит только если сожусь на дальнее от мотора сиденье и выгнувшись буквой "зю" кончиками пальцев едва дотягиваясь до румпеля ,тогда песня ,в другом случае при обычном положении с виду можно подумать ,что плыву в вертикальном положении много, шума много пены ,а толку совсем не какого,кстати добавлю киля нет ,вес мой 90 кг .
Как мне кажеться ,что долеко не всегда в моторе решает л.с для выхода на так называемый глиссер, а еще правильный подбор лодки +мотор

Регистрация: Сегодня · 22.10.2016, 17:10

JASTICE, хо-хо. У меня было то же самое сначала. Или даже хуже. Я оставлял мотор, а сам ложился на самый нос. Тогда лодка выходила на глисс. А ещё через несколько секунд получал бесконечный прохват и лодка больше не ехала. Помог справиться более опытный водномоторник. Надо было просто поменять угол наклона мотора. Винт поджать ближе к корме. И всё. На другую дырку переставить, короче. Я удивлюсь, если у тебя будет не так. Если есть ещё, куда регулировать, попробуй.

**JASTICE** · 22.10.2016, 17:31

На самое крайнее уже, дальше некуда разве ,что сверлить новое ))
Единственное ,что стало лучше при подборе правильного угла так это перестало прохватывать. Выход есть но более дорогой, купить новую лодку))))

**papacarlo** · 22.10.2016, 18:14

JASTICE, Изначально перед покупкой таких девайсов нужно тщательно всё изучить.Была у меня лодочка 280 и мотор пятёрка хонда.Чтобы выйти на глис, приходилось наклоняться вперёд дабы выйти в глис.То есть не хватает веса на носу , как и у всех .Затем купил лодку 340 и вуаля гнутся вперёд совсем перестало быть нужным, за счёт длины появился вес на носу и плюс лучший угол перелома перехода на глис.Сейчас с пятнашкой забыл про все эти эпизоды.А когда брал пятёрку мне в самом сканлинке говорили что маловато будет , и в следующем году мол захотите побольше.Так и вышло, но всё же жалко было проехать сезон и продать в нормальный минус.Поэтому ещё годок решил поплавать да бы не было так обидно прощаться.Вообщем кому где нужно ловить от этого и нужно отталкиваться.Раньше тоже ездил на Припять и больше никуда поэтому и смотрел в сторону увеличения объема так как ходить приходилось по 20- 30 КМ в одну сторону.А сейчас когда река стала мелкой и в старицы не зайти вообще уже два почти года не был на реке.

**Vital77** · 22.10.2016, 19:18

Всем привет!!! Был у меня тоже BARK 290 с реечной сланью, так скажу, что под Хондой 5 выходил на глисс очень даже уверенно, почти сходу, бак устанавливал ближе к носу лодки, сиденье смещено было так, что рука была чуть подсогнута в локте, вес мой 80 кг плюс необходимый шмурдяк для ловли на фидер. К сожалению после трёх лет эксплуатации лодку продал, надоело вечно взбученное дно. После нового года буду брать что нибудь в пределах 320 с жёстким пайолом и килем, пока что нацелен на Адмирал 320 CL, т.к. в большинстве рыбачу один, приоритет на вес комплекта.

**JASTICE** · 22.10.2016, 21:35

papacarlo, Покупал лодку и мотор з большой разницой во времени лет 5 наверно до этого стоял китаец 2.5 про какие то глиссеры и речи не было,тарахтел себе по тихому . Взял максимально по параметрам допустимую ,даже превысил по весу парк кг. А новую обязательно приобрету ,всему свое время

**саша 1987** · 22.10.2016, 21:49

Подскажите может кто знает,как станет на Викинга 340 LS -Suzuki DT15AS ? не нужно будит нечего там мотор на транце немного завышать?видел видео вроде на сантиметр поднимали,хотя не понимаю пару км туда сюда роли разве сыграют,или это не для скорости поднимают?

Объявление

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Лодка + мотор. Помощь в выборе бюджетного варианта

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: