-
Дима ты же не новичок,зачем тебе она,топов смотри,зима длинная,соберешь.Прокомментировать:
-
Да. Вес шпули Скорпа указан с учетом тормозилки. Подшипники на шпуле Скорпа не предусмотрены (они установлены в корпусе).Сообщение от Freshman Посмотреть сообщение
Выложу спецификацию ТАТУЛЫ. Похоже что у Тype R установлены керамические подшипники 2 шт. наверное шпульные
Последний раз редактировалось Дима26; 13.11.2013, 12:18.Прокомментировать:
-
Да как бе ставил 50лб и ловил в траве.Не?Исключено?Это я к чему то...Эт...Не обязательно сверлить то ... И покупка бэушней катушки сопряжено с определенным риском.Не?И еще-я и сам порою присматриваюсь к некоторым бэушным катушкам.Бывает и такое...Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да, действительно из переписку указанной по ссылке получается, что это вес именно Татула R.Сообщение от Freshman Посмотреть сообщение
Что. что ось длинная - это не показатель. У Скорпиона тоже длинная ось - а шпуля весит 11 с хвостиком грамм (стоковая) и ВФС с длинной осью 8 грамм весит.
Ннада разбираться.
- - - Добавлено - - -
Спасибо. Сам нашел вот написано.Сообщение от Freshman Посмотреть сообщение
Black – Tatula 100P (5.4:1), Gold – Tatula 100H (6.3:1) and Red – Tatula 100HS (7.3:1).
Всеравно спасибо.Прокомментировать:
-
Разница в передатке. Черная самая низкая, затем желтая и самая высокая красная. Точно так же и в других катушках дайва (Стиз, Т3 Эйр...).
Зы, сейчас глянул на фотки, порядок передаток на так завязан на цвет, но то, что цвета отличают передатки - факт. Даже в новом метане такой же принцип.Последний раз редактировалось Freshman; 13.11.2013, 11:38.Прокомментировать:
-
Андрей, мне тоже с трудом верится что шпуля весит 10 грамм. Но скоро я её лично взвешу и тогда все станет понятно. Ну или вместе, общими усилиями мы в этом размеремся раньше.
Вот еще интересно. Похоже есть три версии ТАТУЛЫ.
1. Обычная татула с черной шпулей и черной отделкой циферблата регулятора тормозного усилия.
2. Татула R с красной шпулей и красной отделкой циферблата регулятора тормозного усилия.
3. Татула R с красной шпулей и желтой отделкой циферблата регулятора тормозного усилия.
Вчем оличие №2 и №3??
Прокомментировать:
-
Вот там и написано. Чтобы не быть голословным, читай полную переписку http://forums.tackletour.com/viewtopic.php?f=68&t=52850Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
ЗЫ, встречный вопрос, откуда инфа, что это вес обычной татулы? Из переписки я четко вижу, что как раз Тайп-Р, во что я больше верю, а не в 10 с копейками грамм. Элементарно, шпуля СВ, весит больше, а у нее, на секундочку, короткая ось.Прокомментировать:
-
bich.by,
И что бывший хозяин? Корпус сверлил? :) Это ж не ГП, не кнобы, не шарики.... ... хотя, ... если только совсем шар заклинило, или драл мультом без памяти... Конечно от прежнего хозина тоже зависит. Риск есть.
Вадим, я на нюансы БУшек просто смотрю - мульт уложить сложнее, чем перемазать. Маркетологов на конторах становится больше, чем инженеров. И оплачивать им пенки на новой катушке мне ни моя жадность, ни заработок не позволяют. Хотя и новые брал. Но хватит.Последний раз редактировалось Sergey 73; 13.11.2013, 11:10.Прокомментировать:
-
Не понимаю где здесь написано, какой вес шпули у Type R. 18,3 это вес шпули обычной Татулы.Сообщение от Freshman Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Sergey 73, да как сказать...Для катушки или для бэушней катушки(от прежнего хозяина тоже многое зависит)Прокомментировать:
-
Хм... Сомнительный комплимент для катушки... Спасибо! Есть возможность подумать перед покупкой.Прокомментировать:
-
а на самом деле подшипник в tdz пришлось посадить на ленту фум. А в остальном ниччаво так катушка, кстати..Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
The only difference is the A7075 spool which is 18.3 grams, ну и про стар драг из зайона.Прокомментировать:
Прокомментировать: