-
Sergey 73, можно поинтересоваться, что за тюнинг Вы задумали? Я что-то пропустил %) -
Это понятно. Чего-то подмалось, что сама пластина, на которой стоят магниты, поворачивается вокруг вертикальной оси, а не просто приближается/отдаляется относительно индукора. Попробую по чертежам разобраться. Хорошо бы саму катушку покрутить.Сообщение от blackvolt Посмотреть сообщение
Но пока всё говорит о том, что в LTZ так и есть, как вы говорили. Просто приближение/отдаление от индуктора пластины с магнитами.Последний раз редактировалось Sergey 73; 06.11.2013, 11:45.Прокомментировать:
-
Вадим, никакой антипатии, возможно я не так выразился, имелось ввиду, что это явно не моя катушка. То, что в работе она прелесть согласен целиком и полностью.Прокомментировать:
-
Если отбросить антипатии в отношении "осевик не с той стороны",катушка просто прелестьПрокомментировать:
-
И я не представляю, катуха явно не для меня. Сколько делал подходов к ней, столько же и отходов от нее. :)Прокомментировать:
-
Да я просто не представляю,как бы ты мог питчинговать на Альдике иначе,просто не представляю....Сообщение от Freshman Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Посмотрите это видео, обратите внимание на длительность вращения шпули по нему можно оценить силу действия магнитов.Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщение
Смотрите:
1. в положении "0" шпуля вращается не долго.
2. в положении "питчинг" шпуля вращается дольше всего;
3. в положении "кастинг" шпуля мгновенно останавливается.
Вывод: положение "0" соответсвует среднему положению на обычной магнитной системе Абу.
Здается мне эта надпись "кастинг" "0" "питчинг" не что иное как завлекаловка (рекламный маркетинговый ход), на деле магнитная система работает как в любой другой катушке с магнитными тормозами.
ИМХО конечно, но это РАЗВОД.
Более того - выходит, что для питчинга действительно нужно полностью выключить (установить на min) магниты
Прокомментировать:
-
Вадим, жаль Савамура и иже с ним не читают наши форумы. :))))
Соглашусь лишь с одним, каждый поступает и настраивает мульт так, как ему наиболее удобно и эффективно. Я не собираюсь никого уговаривать настраивать именно так, как я описывал выше. Я тоже достаточно плотно питчингом увлекался, поэтому пишу не с потолка. ;)Прокомментировать:
-
Логично, скорость вращения шпули то не большая при питчинге, а значит и сила торможения грузика меньше.Сообщение от bich.by Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не не ребят,что то тут не сходится...Я летом питчингом малость баловался,но помнится качество улучшалось раз от раза с увеличением грузиков.Это я точно помню.Я говорю за Альдик в БФСе
- - - Добавлено - - -
Относительно нормальный заброс у меня получался с 5-6 грузикамиСообщение от bich.by Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну что ж, выходит что до сих пор не зная того, все делал не так. Но я почему то не расстроился. :)Прокомментировать:
-
Дмитрий, я выше давал ссылку на видео, в котором Катсутака Имае поясняет что к чему. По проводимому действию перевод не нужен, все видно наглядно. Понятие БФС, родилось относительно недавно, поэтому многие катушки нельзя отнести к этому направлению, например, очень любимый японами (удостоенный тюнинга Савамуры (КТФ) альдебаран) тоже не был создан для БФС, тем не менее очень активно в нем используется. И что самое интересное, преимущественно на питчинге.
Эйр мод - в этом положении магнитынй стакан наиболее отдален. При этом этот режим предназначен как раз для питчинга.
А вот тормозилка альдебаран файнез
Вот, альдебаран, в ролике Савамуры, в нем вообще два грузика. И в рассказе четко слышно питчинг и видео ряд тому подтверждение.
http://youtu.be/UNW893uqnn8?t=12m9s
Чуть ранее он говорит за скиппинг и альфас файнез кастом.Последний раз редактировалось Freshman; 05.11.2013, 20:01.Прокомментировать:
-
вот тут картинки, магниты на одной планке и не движутся относительно друг друга
http://www.yzcraft.co.jp/_src/sc939/...82l826082f.pdfПрокомментировать:
-
На PX68SPR грузики очень тяжелые, да относить ее к категории БФС как-то в голову не приходит. На мой взгляд совсем неудачная модель у Дайвы. Про остальные катушки пока скромно умолчу. А вообще для питчинговых забросов нужна шпуля с минимальной инерционностью. Т.е. легкий и быстрый старт и такой же быстрый тормоз. Иначе неизбежны перебежки.Сообщение от Freshman Посмотреть сообщение
Про MGX ничего не скажу, поскольку про то, что японцы удаляют грузики и не знаю. Про Савомуру, тоже пока без коментариев. А T3 Air у меня нет, поэтому я не знаю что такое Air - режим.
Просветите, возможно я чего-то не понимаю. Но вот сколько ловлю питчингом, все время вынужден добавлять в тормозах.Последний раз редактировалось Earl Cherry; 05.11.2013, 18:11.Прокомментировать:
-
Точно. По поводу магниов LTZ мне мерещится они должны врубаться парами относительно оси, которая проходит между первым и шестым магнитами. Крышка не удаляется, приближается, а поворачивается (хотя по идее может еще и приближаться....) При нуле все магниты параллельны индктору (далеко). В одну сторону крутим - приближаются первый и шестой, в другю -второй и пятый, третий и четвертый.
Или нет :)
Да! С полярностью и размерами буду читать и колдовать. Freshman и Blackvolt инфы предоставили.Сообщение от blackvolt Посмотреть сообщение
Спасибо!
PS Еще на офсайте у ZPI пара иероглифов по теме есть.
- - - Добавлено - - -
Да. Штурм провели, однако, дружненько :)
Спасибо, спасибо!Последний раз редактировалось Sergey 73; 05.11.2013, 18:12.Прокомментировать:
Прокомментировать: