Где, как, сколько
-
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость -
Что-то я не догоняю вас, подождите. А что есть катушки без штифтов??
-
Практически на всех шимановских мыльницах шпули без штифтов.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеЖить интересно...Комментарий
-
На бфс барана тоже есть штифт.Комментарий
-
А каким образом там реализовано зацепление шпули с малой шестерней привода??Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
вот старая курадо - штифт есть http://www.calfishing.com/files/Imag...b/figure_2.jpg http://www.calfishing.com/freshwater...he_CU200B.html
вот курадо 300Е - подшипника нет, а штифт есть http://s22.postimg.org/n8sdpji29/Curado_301_E.jpg
Может я не о том штифте думаю.Последний раз редактировалось Дима26; 09.04.2015, 18:05.
Комментарий
-
Дим, ну ты вроде взрослый человек...Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
Разумеется этот штифт есть и у шимановских мыльниц.... Мне бы в голову не пришло вытаскивать его из оси шпули - для чего? Я про штифт, который запирает один из опорных подшипников на оси. У большинства шимановских катушек запирать нечего - подшипника на оси просто нет.Последний раз редактировалось Earl Cherry; 09.04.2015, 19:04.Жить интересно...Комментарий
-
Вот с этого места я ничего не понял. Извиняюсь. покажите мне штифт у которого одна только функция - запирать опорный подшипник. Я понимаю, что суть штифта в том, чтобы обеспечить привод (зацепление). О каком штифте разговор??Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
Я об этом, а о каком штифте Вы говорите.
Извините но если чего-то не понимаю - тогда задаю вопросы.
Да, у большинства шимановских катушек нет подшипника на оси со стороны привода, но чтобы штифта не было - такого я не встречал.
Объясните пожалуйста про какой штифт Вы говорите.
Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Дима26; 09.04.2015, 20:17.
Комментарий
-
Может у кого есть на продажу подшипники на дайву?
Пы. сы. о существовании ебэя, ежей и боки знаю...Комментарий
-
Да... Тяжелый случай... Похоже здесь нужно говорить ОЧЕНЬ конкретно, намеки и недомолвки не проходят.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
Я имел ввиду несколько другое. На практически всех шпулях у Дайвы штифт помимо основной функции - сцепления с пиньеном, несет еще и второстепенную - не дает подшипнику, находящемуся на оси шпули, свалиться и потеряться.
Так вот поскольку на шимановских шпулях ( практически на всех) такого подшипника нет, то штифт ничего не запирает. Его не нужно снимать для того, чтобы обслужить шпульный подшипник. А ты что его тоже снимаешь? Другими словами, сам штифт есть, а вот роль у него только одна, в отличие от штифта на дайвовских катушках. Здесь вроде обсуждалась проблема удаления штифта для снятия шпульного подшипника, или я чего-то не понял?
Не думал, что мне придется так подробно расписывать это. Хотя признаюсь, написал в общем-то глупость. Надо яснее выражать свои мысли.
Дим, это такая изощренная форма троллинга? Я угадал? :) :) :)Последний раз редактировалось Earl Cherry; 09.04.2015, 20:39.Жить интересно...Комментарий
-
Есть стоковый комплект от ТД-Z:))Сообщение от oxy Посмотреть сообщениеРасскажу как покупать на японском аукционе, с помощью посредника ZenMarket, за спасибо.Комментарий
-
Дима у нас такой...Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Дима, ну объяснил же уже Дмитрий тебе, как еще это сделать доходчивей - не представляю даже. Lost имел ввиду, что на многих шимах на..рен этот штифт вынимать, поэтому проблема как таковая отсутствует!Сообщение от Дима26
Я впервые столкнулся со штифтом только на калькутте, на метане старом, альде этого штифта, ограничивающего нет, так как подшипники крепятся не на оси - корпусе катушки (у дайвы подшипники крепятся обычно на оси) у шимано на оси крепится третий подшипник. Дима, только не спрашивай, зачем он третий нужен, прошу.
Более того, авэйловские шпули (по крайней мере на калькутту) уже идут комплектно с подшипником, поэтому менять его не надо - они, в принципе, очень даже хорош. Но те, кто решит заменить шпульный подшипник в авейловской шпуле, должны иметь ввиду, что его посадочные размеры отличаются от стоковых - мы про это уже писали на форумеNo killКомментарий
-
Ой, я рано убежал. Так вы еще не разобрались?Комментарий
-
Sergey 73, разобрались - ШТИФТ ЕСТЬ, ПОДШИПНИКА НЕТ.
Дмитрий Earl Cherry просто неясно выразился.
Сообщение от Earl Cherry Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Дима26; 10.04.2015, 11:57.
Комментарий
-
Кстати, мне тут тесть подсказал по случаю, так как заказываю подшипники сейчас и для его абушки, так вот чтобы поменять подшипник на Абушке - достаточно плоскогубцев, так как штифт у них как правило цилиндрической формы. Вот тут можно посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=WlAD9_0RyRI&app=desktopСообщение от Vasyank Посмотреть сообщение
А вот с дайвой посложне, так как штифт там прямой, не цилиндрический. И тут либо приспособу надо применять, либо выбивать его по примеру как я скидывал ранее.;)Чем длиннее руки у рыболова, тем меньше веры его рассказам :-DКомментарий
-
Alek$, ничего не путаешь?Сообщение от Alek$ Посмотреть сообщение
Как раз у Абушки той что на видео по твоей ссылке - штифт имеет форму усеченного конуса.
А у дайв - чаще, если не всегда штифт цилиндрический.
А что значит прямой ???
Комментарий
-
Нет, не так.Сообщение от Дима26
Мне надо было написать:
Практически во всех шпулях шимановских мыльниц отсутствует штифт, ЗАПИРАЮЩИЙ ПОДШИПНИК.Жить интересно...Комментарий
Комментарий