Сообщение от Vlad1333
Посмотреть сообщение
Магдино вырабатывает постоянный ток.
Генераторная катушка, - переменный. Судя по тому, что (как сам пишешь) нужен выпрямитель, там именно генератор переменного тока, который способен дать 14 вольт даже на обротох холостого хода.
У разных брендов в разных мощностях вопрос с подзарядкой АКБ решен по разному. Исходя из разрозненной инфы на Мотолодке.ру (например здесь), я и посоветовал Василию, аккум емкости, как минимум не меньшей , чем в мануале, а исходя из того, что мощность генераторной катушки на моторах до 30 сил не превышает 80 ватт, и аккум будет долговато подзаряжаться, а разбор предполагается большой, то лучше аккум бОльшей, чем в мануале емкости и подзарядка в гараже.
Надо ставить не меньше, чем в мануале.
А вот с тем, что он будет испытывать "голод" при зарядке, - категорически не согласен.
Как ты сам написал, генератор выдает 80 ватт.
Ставим реле-регулятор и выпрямляем, на выходе получаем 12 вольт постоянного тока при силе в 6,6 ампера!!! (80 ват на 12 вольт = 6.6 ампера!)
Принимая во внимание, что нормальный процесс заряда АКБ происходит при 10% силе тока от емкости АКБ, приходим к выводу, что генераторная катушка, мощностью 80 ватт способна успешно заряжать АКБ емкостью около 70 ампер.часов!!!
Зарядит и 100 амперный, тольно время до полной зарядки увеличится примерно на 30% по сравнению со стандартной (родной) батареей.
Согласись, что такая АКБ для лодки, - это очень много.
Такой аккум зимой автомобильный дизель маслает со страшной силой!:D
Прокомментировать: