Бензин в бак всегда заливаю только через лейку с тончайшей сеточкой,от авиационных фильтров топливозаправщиков, держит даже воду.Такие лейки пару раз видел на малиновке мужик у входа торговал.Я такую купил лет пятнадцать назад.
Ни разу грязи не было ни в баке,не в карбах моторов лодочных.Доп.фильтров нет.
-
А на хрена их вообще тогда ставитьСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Про "чистый" бенз отписал Kingfish... На моей Ниве стоит два фильтра , один разборный - волговскогазоновскоуазовский до топливного насоса , второй пластмассовый после... Гдето раз в два года доходит до того , что машина не "тянет" и глохнет:) . При вскрытии первого фильтра , обнаруживаешь , что он полностью забит грязью , а второй ртом хрен продуть , хотя "его состояние видно на глаз" и не вызывает вопросов... Бак мою раз года за три , там и воды и всякой хрени... Вот вам и топливо... А ставить на выносной бак дополнительный фильтр , или нет - это как кому... На Русфишинге один писал , что "сервисмены" рекомендуют установить и на гарантию на новый мотор такая "переделка" не скажется...
Прокомментировать:
-
Скажу-разные.Хотя похожи и взаимозаменяемы,но временно:DСообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я вот и думаю взять сразу пару (папа и маму) с ямахи и закрыть вопрос. Тем более цена вопроса ерунда 13+6 долларовСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я согласен, так и делал. Но рвуться они почемуто.? И главное в самый не подходящий момент.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Может и так.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Но состояние фильтра видно и без разборки.
Вот честно скажу, нынешний мой мотор отходил два сезона, фильтр не разу не снимал и не чистил.
Воды и грязи в стакане не вижу, так, плавает пару соринок.
Думаю, что еще 2 года к нему не притронусь.Прокомментировать:
-
Сегодня посмотрел в интернет магазине конектор от Ямахи, так на фото вроде один в один с моим от маринера. У меня фигня какаето с этими канекторами. Прорывает резинку уплотнительную которая на прижимном шарике. Уже второй конектор и несколько колечек уплотнительных в хлам.Думаю может купить сразу пару (папу и маму)и поменять. В магазине есть но с ямахи, а если они с маринером не одинаковые то придёться что то мудрить, а так не хочеться.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дзед, не всегда "чистая тара" топливо на заправки возит ;) да и не всегда в "чистую тару" там сливает.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Коннектор с моего бывшего Мерк-8 (2004 г) взаимозаменяем с Ям-9.9(2004), и наоборот соответственно. А Маринер = Меркурий. Так что если не сильно лохматого года "доноры", то все должно подходить.Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
Правда есть еще мизерная вероятность, что бывшие хозяева этих моторов (я оба покупал б.у.) что-нибудь колхозили со шлангами сами...Но она очень маленькая. Но все одно - лучше попробовать.Прокомментировать:
-
Правильно. Я обычно бодяжу в пластиковых полторашках. Но не использованных от пива или лимонада, а новых, чистых, купленных в точках, где продают квас или пиво на розлив. Удобно.
Если только по небольшому озеру ездить, выносной бак не беру,- а на хрена, если только пару-тройку полторашек спалю за пару выходных?Прокомментировать:
-
А нахрена?Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
У тебя что, основной раз в неделю забивается?
Я 14 лет езжу на Меркурию и еще ни разу не имел проблем с фильтром.
Сними колпак.
Фильтр прозрачный.
Если есть вода или грязь, - промыть его, - это дело 5 минут.
Я по 3 года не имел необходимости его мыть.
Пользуйся чистой тарой и посудой и будет тебе счастье.Прокомментировать:
-
Скажите кто в курсах. Конектор с маринера и ямахи одинаковый, или нет.?Прокомментировать:
-
Ну у тя и запросы...:D От этого никто не застрахован... А вот свести этот форсмажор к минимуму , это можно... Помой бак , замени топливный фильтр и если пользуешь выносной бак , то врежь в бензопровод дополнительный фильтр... Удачи .Сообщение от Вадик1 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: