-
Здравствуйте мужчины :),подскажите плиз можно ли по серийному номеру пробить год выпуска мотора, мотор Меркури,заранее благодарен. -
Да просто-вставил болт с шайбой не до конца(оставил см.)нанес гермет на болт и допихнул его дальше. У меня в том году вода в лодку через сливную пробку попадала. В этом за 5 дней ни капли.. Еще проверь-у тебя мотор тяжкой а ножка короткая. В рецесе сливные дырки (у меня под хондой20 если кто тяжкий сядет на рундук, водичка затекала)
Добавлено через 35 минут
Открою тайну-самая нижняя точка когда лодка на ровном киле у тебя под ногами. В этом месте я сделал лючек.В него всегда кладу напитки. Даже бывает спецом ведро воды плюхну-холодненькое всегда. Считай минибар. :)Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так у меня 500-ка и стоит Элетрическа о - такаСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Маслает тока в путь.
Я спросил про то что спросил а не про изобретение лисапеда
Добавлено через 6 минут
Слыш Ваван.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Я тоже без гермета все 4 болта крепления двигла поставил - а теперь чешу репу откуда в :):):):) пластилин :) т.е. после пару часов катаний - сматру а в лодке вода.
Хотя когда в гараже снимал двиглол, вкинул шланг с колонки - набрал пол лодки воды - и ни одна капля на днище не появилась.
Я думал что когда задним ходом - зачерпываю - но не столько же.
Ну как дава ликбез по том как эти болты огерметизировать.
Если просто в дырки герметик - то он просто пропхнется болтами и будет течь.
Как пралька сделать. Хоть и помпа есть и маментом откачивает - но сырость то лишняя зачэм мне пад поламПрокомментировать:
-
В надувных лодках воду можно удалить открыв сливной клапан на ходу.Там помпа не нужна. на всякий аварийный вполне хватит и черпака.Прокомментировать:
-
Отдельная помпа нужна на уже достаточно больших лодках с большими моторами , где есть электричество. На надувнухе или небольшой рыболовной лодке - ее даже поставить некуда.
В последних партия Мосвы -М и москвы 12.5 вторая крыльчатка уже не ставилась, т.к.этой фиговиной мало кто пользовался, а дополнительная крыльчатка силушку мотора немного да потребляла. Поэтому на своей Москве я тоже убрал эту приблуду, вторую крыльчатку снял, и вторй стакан помпы заглушил.
Да со времен "Москвы" и до настоящего в ПЛМ такого решения никто больше не применял. Считалось, что отдельной электрической помпой пользоваться удобней и эффективней.Прокомментировать:
-
Нижние болты крепления мотора были не посажены на герметик,к утру водичка по тиху заполнила рецесс,дальше уже спокойненько через корму затопила человеку лодку-только колпак из воды торчал. Ни помпы,ни лючка чтоб под пайолы залезть.Двое вёдрами черпали -двое за ручки корму подымали. Ну с большего вычерпали-а дальше?Под Пайолами литров 400воды.хорошо лопата была-подкопали берег и джипом выдрали Крыма на берег,потом слили через сливную пробку.Прокомментировать:
-
И получил точный и четкий ответ от Greihan,Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
В москве она стояла штатно.Повторение стоит денег.Взять бензонасос? Что значит взять? Где дают? Всё стоит денег.резать магистраль,тянуть шланги-результат где-ведро воды откачать?Я с такой же скоростью губкой для мытья авто это ведро воды соберу.А вот зашивать пайолы на глухо и не оставлять лючка,атем более экономить на помпе не стоит. А то может получится вот так. (Из не вошедшего в фэст водномоторников)Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение1 ФотоПоследний раз редактировалось V.V.; 24.06.2011, 15:08.Прокомментировать:
-
Согласен с вами на все сто.Чем больше различных ответов получит человек, задавший вопрос, тем больше полезной информации он почерпнет. Пустое отсеется.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
человек спрашивал о насосе работающем от мотора, причем относительно маломощного, где не практично навешивать электрику, а не о специальной помпе, которой нужна электроэнергия. производительность конечно малая, но дастаточная из под сланей после дождя отсососать, а не спасать затапливаемый корпус. и это не изобретение велосипеда, а повторение существовавшей в "москве" прибамбасы. тогда вообще не понимаю зачем эта ветка? возник вопрос - вынь деньги и купи сразу оборудованную садками с аэраторами, правильной дистанцией и прочими атрибутами мотолодку. так же можно ответить: зачем изобретать велосипед покупая электропомпу за 20 баксов, когда просто можно взять траккер - там и помпа уже естьПрокомментировать:
-
Это из той же оперы когда моторчик от стеклоомывателя авто под слани пихают.Что ты им качнешь когда на том же Лукомском литров 200 от волны в кокпит получишь?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот уж действительно...зачем? :DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И какая производительность? Помпа 500ка стоит в районе 20баксов.Качает вместе с мелким мусором.На вскидку-ведра 4 в минуту выпуливает в легкую.Зачем изобретать велосипед.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 24.06.2011, 12:55.Прокомментировать:
-
делается самостоятельно весьма просто. находим бензонасос от вихря ветерка нептуна. на своем моторе делаем ответвление гибким шланжиком от вакуумной магистрали этот шланжик одеваем на найденый бензонасос. длиный шланг бросаем в место сбора воды, второй конец на всасывающую часть допнасоса, выход за борт или как понравится. важно на заборном конце шланка что то сетковидное, чтоб мелкий мусор не шел в допнасос и чтоб этот "фильтр" легко очищался рукой. сам насос располагаем либо под капотом, либо вешаем где то рядом. выход шланга вакуума где нибудь в окошко дистанцииПрокомментировать:
-
Выпускался такой мотор - "Москва", копия американского Скотт Атватер.Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
Там две помпы, вторая для откачки подсланевых вод.
На современных не встречал, народ всё больше электрическими обходится...1 ФотоПрокомментировать:
Прокомментировать: