Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**ХЛОПЕЦ** · 31.08.2016, 13:16

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

А можно с этого места поподробнее... Сколько килограмм полезного веса выводит, какую крейсерскую скорость выдает? Спасибо.
Ну и где почем покупается.

... в свое время имел 9 штук (разного шага и производителя) винтов для Т-9.8 , лодка 3.4 м ...оставил для пользования : Suerгрузовой 3B2B645120-4х лопастной 7 шага(для тролинга лучше не придумали - мотор не колбасит...рука не "отсыхает)) . Два работяги http://mercury-mag.ru/897614a10.html и 3B2B645151- 8 шага . Скоростной (по-ветру , для одного , в трусах и..:D..пустым мочевым пузырем:D)- 3В2В645191(прислали откуда то....не помню , на каком то форуме подрезал ). Что то брал тут http://boatpropellers.iboats.com/?cart_id=583700912 , то то тут http://profisnast.ru/category/%D0%92...0%D0%BE%D0%B2/

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: винт 9.5.JPG
Просмотров: 336
Размер: 27.5 Кб
ID: 3825197

**Basil** · 31.08.2016, 14:40

Освежите память кто!
На каком расстоянии от края кормы должна быть ось винта - 5 см или както по другому

**Vlad1333** · 31.08.2016, 15:23

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

такая скорость...ой ли еще будет ?...а перекрут - гарантирован .

Не знаю , не знаю. Расчетная скорость на 6000 оборотах с редукцией 2,08 и винтом с шагом 7 дюймов , с учетом 10 проц. проскальзывания винта 28,8 км в час.
Вот калькулятор . Там хорошая площадь лопастей- он очень неохотно уходит в перекрут. Зато это "максимально толкающий" винт.

**Greihan** · 31.08.2016, 15:33

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Освежите память кто!
На каком расстоянии от края кормы должна быть ось винта - 5 см или както по другому

Обычно смотрят не по оси винта, а по плоскости АКП и условной линии продолжения киля за транец. Ориетировочно предлагается 0 - 2,5 см. Точнее - опытным путем...

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Установка ПЛМ 001.jpg
Просмотров: 380
Размер: 94.9 Кб
ID: 3825206

**Basil** · 31.08.2016, 15:39

И еще в догонку
есть 2 винта
11 1/8 Х 11 - G
и
11 1/2 X13 - G
в чем разница

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Обычно смотрят не по оси винта, а по плоскости АКП и условной линии продолжения киля за транец. Ориетировочно предлагается 0 - 2,5 см. Точнее - опытным путем...

Тут все по твоей теории?

- - - Добавлено - - -

Вот мой новый движок
Л-нога
Какая из них "линия" АКП
Первая карттинка - лодка товарища - движок такой же.
но ему ставили "шпециалисты" со Старобиина

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 1.jpg
Просмотров: 432
Размер: 74.8 Кб
ID: 3825204

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: pic-1.jpg
Просмотров: 401
Размер: 85.8 Кб
ID: 3825205

**Greihan** · 31.08.2016, 15:47

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

...Тут все по твоей теории?...

Неа... По рекомендации изготовителя моего мотора. Добавил выше картинку из мануала ))

Линия АКП - по букве "а" на картинке

**Basil** · 31.08.2016, 15:51

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Неа... По рекомендации изготовителя моего мотора. Добавил выше картинку из мануала ))

Бардзо дякуй. Сколько не учись :) а все равно дурень-дурнем :)
Но как тот говорил: Стыдно не уметь, а стыдно не учиться

**юрий юрьевич** · 31.08.2016, 19:50

Залекс, стерка-резинка вместо знаний - не делает Вам чести. проще всего стер - и нет доказательств неграмотности. я пользовал патфайндер старого типа ( не разбираюсь в них, безликое авто , парт таймы все на одно лицо, был у меня такой -Фронтера) вместе со старшим товарищем. причем авто - лучшее из патфайндеров; казенное с дисциплинированным шофером и неограниченной суммой на обслуживание. да, ехало, и по снегам и по грязи. но если не ел ничего слаще репы, то и патфайндер мощный проходимец. Как понимаю, Вы не владеете вопросом в техническом отношении и не представляете принципы полноприводных трансмиссий и их недостатки- преимущества. Вам важно не поцарапатьтся о ветки. сообщаю Вам для кругозора: мицубиси с супер-селектом 7 раз подряд брало первое место в Даккаре, а всего 9 раз - такого нет ни у одного бренда. потом Мицубиси перестало тратить деньги на доказательство очевидного и ушло с Даккара.
вместо исследования Вами авторынка поизучайте теорию полного привода , а выводы об отстойности паджер аргументируйте не Вашими силлогизмами, а доказательно. понимаю. что битье неграмотных тоже не лучший метод( неловко, но посмотрите мои посты хотя бы в этой теме в отношении технических вопросов) простите за длинный пост. сделаю скрин шот, пока не вытерли.

по установке АКП относительно днища. точной цифры нет, зависит от килеватости корпуса, наклона транца лодки, площади АКП и ее заглубления . определяется опытным путем: вначале выставляют мотор по высоте на 4 см АКП ниже линии киля и возможно параллельно движению лодки на максимуме . затем подкладывая полоску под мотор, находят момент, когда при резком повороте винт начинает подхватывать воздух. после этой высоты возвращаются к предидущей. и это тесть высота мотора (глубина АКП). нужно учесть, что линия киля лодки не параллельна горизонту. лодка всегда идет с несколько опущенной кормой (чем быстрее, тем выше корма и линия киля ближе к горизонтальной). поэтому АКП ставится не параллельно линии киля, а параллельно движению лодки с присадкой на корму. то есть мы нашли- установили линию АКП как можно ближе к параллельности линии движения лодки и затем проводим манипуляции по поиску заглубления АКП.

следует учесть, что с разной нагрузкой и развесовкой линия установки АКП может изменятся, как изменяется горизонтальное положение условной линии движения лодки. но это величина весьма пренибрежимая, тем более, что настраивать положение АКП каждый раз нереально.

Базил, "линия АКП" это линия продолжающая направление плоской площадки первой над винтом. это -антикавитационная плита. ее задача - не давать воздуху прорываться с поверхности винта к его лопастям. наличие АКП позволяет винту работать ближе к поверхности воды без прорыва к нему воздуха. ну, а ближе к поверхности - можно пользовать менее глубоководные участки и делать "ногу" мотора короче

**Эксперт** · 01.09.2016, 00:39

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Бардзо дякуй. Сколько не учись :) а все равно дурень-дурнем :)
Но как тот говорил: Стыдно не уметь, а стыдно не учиться

Линия дна лодки,так сказать контрольный выстрел.:D

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: pic-1.jpg
Просмотров: 355
Размер: 156.6 Кб
ID: 3825259

**ХЛОПЕЦ** · 01.09.2016, 02:11

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Не знаю , не знаю. Расчетная скорость на 6000 оборотах с редукцией 2,08 и винтом с шагом 7 дюймов , с учетом 10 проц. проскальзывания винта 28,8 км в час.
Вот калькулятор . Там хорошая площадь лопастей- он очень неохотно уходит в перекрут. Зато это "максимально толкающий" винт.

Если не понял ,..я - практик , все формулы - не моё (букварь я ещё скурил в первой четверти первого класса , арифметику - съела бабушкина коза) .
Просто... я "пытал" ПЯТЬ!!!! винтов седьмого шага разных производителей для Т-9.8 , лодка с ними ведет себя по-разному и конфигурация лопастей у них - не одинаковая . Так , 4х лопастной винт седьмого шага лодку на глисс НЕ ПОСТАВИЛ...никак .
Cкажешь , что ПЯТЬ(7 шага)для одного "вшивого"моторчика не бывает ????....бывает и больше .
1)http://boatpropellers.iboats.com/Mer...t_id=167079487
2)http://boatpropellers.iboats.com/Mer...t_id=167079487
3)https://vodnik.1000size.ru/vint-greb...-00089040.html
4)https://vodnik.1000size.ru/vint-greb...-00087130.html
5)3В1В645140 - 4х лопастной от Tohatsu
6)3В2В645141 - 3х лопастной от Tohatsu
...так , что "теория" без "практики" - ниАчём...."немножкоболящая" спина заставит экспериментировать , дабы достигнуть от минимального веса мотора максимального результата .

**СТРОЙБАТ** · 01.09.2016, 08:23

Эксперт, А вот и не правильно, антикавитационная плита должна находиться не выше уровня днища лодки.

**Greihan** · 01.09.2016, 08:27

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Эксперт, А вот и не правильно...

Правильно Эксперт нарисовал )

**Vlad1333** · 01.09.2016, 11:59

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

...так , что "теория" без "практики" - ниАчём....

Я ставил четырехлопастной Солас Аmita 4х9.25х8 на свой Мерк 8 2т (209 куб см) вместо штатного мерковского 3х9х9. И остался вполне доволен. Динамика стала гораздо лучше, в перекрут он не уходил даже в одного, крутил оборотов на 100 больше родного ( который тяжелый для этого мотора, такой стоит штатно и на пятнахе!!!). Думаю что винт 7 шага показал бы еще более лучший результат по выводимому на глисс весу. Поэтому я советовал поискать именно такой Солас с шагом 7 на Тохацу. Каталоге Solas такой есть под номером 5013-087-07. Однако посмотрев его в каталоге, можно сразу понять, что он не для глисса. Поленился я полистать каталог сразу. Оказалось, там совершенно другая профилировка и форма лопастей, чем у моего винта (Аmita 4х9.25х8), не смотря на одно и тоже название серии винтов.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 2016-09-01 (1).jpg
Просмотров: 1
Размер: 105.6 Кб
ID: 3825291

Очень большая площадь лопастей. Такой винт действительно на глисс вряд ли выведет. И формула из теоретического расчета скорости работать не будет. Кстати у Solas , насколько я понял, все винты Аmita 4 для моторов 8-9,8 сил идут с такой профилировкой (кроме Хонды, у нее есть и "глиссирующий" профиль и "тяговый"). Вот они рядом в каталоге.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 2016-09-01 (3).jpg
Просмотров: 1
Размер: 99.4 Кб
ID: 3825292

.
Кстати Хонда 8-20 сил в штате комплектуется четырехлопастным Соласом.
Вот так теория и практика сошлись.
К слову Мерк-8 ничем не уступает по скорости и выводимому на глисс весу Тох-9.8 2т. А холостые у него просто песня + все "примочки" Мерк-15. Правда он потяжелее.

**Kingfish** · 01.09.2016, 12:29

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Линия дна лодки,так сказать контрольный выстрел.:D

Кто сказал что эта линия для лодки именно в этом моторе? Для этого варианта мотора "вровень с днищем" вариант установки предпочтительнее, но ещё нужно на лодочку взглянуть :cool:

**Greihan** · 01.09.2016, 12:50

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Кто сказал что эта линия для лодки именно в этом моторе?...

Это для общего понимания вопроса... И все равно дошло не до всех ))

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: