V.V.
От в том и дело, как на надувнуху стационарник ставить?
Я тебе продал красивый новый бак, а ты его порезал и натыкал проводами и шлангами - всю красоту попортил :D
Kingfish
Стационарники требуют определенного положения по вертикали, у меня в лодке нет места крепить такую "бандуру" и тянуть топливоприводные магистрали. Мобильности хочется. А может фильтр в сам бак засунуть, как в авто?
-
брал вчера фильтр для бензина в автомагазине за 1,5 тыр. Все свои функции он выполнит на все 100 проц. да плюс визуальный контроль. Отработает не хуже импортного.Прокомментировать:
-
Эти фильтра предполагают стационарную установку,не всем подойдет-да и ценник на них не всем понравится. А так народ изголяется-кто врезает от инжекторной нивы,кто обычный пластмассовый с заправки.Как по мне последний удобнее-визуально можно контролировать .Прокомментировать:
-
Последний раз редактировалось Kingfish; 16.05.2010, 10:26.Прокомментировать:
-
Какая марка:roll:?По мне,так импортный
и тот,который на моцики или бензопилы,они поменьше размером и аккуратней
Для бензина.До груши,клапана целее будут
А поменять его проще,в случей чаво:wink:,чем тот который под капотом.
А чем отличается фильтр двутакт от четырехт?
:D
Прокомментировать:
-
Можно марку фильтра в стутдию для 2-х тактных моторов, а не личное ИМХО, что фильтр должен быть грубее?Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Фильтр врезайте однозначно - хуже не будет это точно, ведь в топливе не всегда уверены, зато в моторе уверенность будет (это для четырёхтактников) для двухтактников фильтр ставьте более грубее чтоб держал воду.Прокомментировать:
-
DraGus,
я себе поставил - полет нормальный! Отходил с фильтром несколько лет... Где врезал не помню, т.к. года три-четыре на воду не выходил:) ПМ Сузуки 15 2т.Прокомментировать:
-
обычный бумажный росияковский фильтр-говница в нем собирается нормально-и водичка сразу видна
P.S. Костя-на фото бак ваш,груша и шланг тож с вашего магаза,датчик бензобака ВАЗ 2121(нива) -становится как родной,просто в идеале:DПоследний раз редактировалось V.V.; 15.05.2010, 12:23.Прокомментировать:
-
Таки и знал, что про канистру затронут, не , канистра правильная, всегда с нее заливал, вопросов не было
V.V.
Спасибо. теперь точно фильтр поставлю.Прокомментировать:
-
Хэезнает про второй фильтр... попробуй, потом поделишься опытом с народом. Может у тебя канистра железная? Там всегда в осадке г...но собирается от реакции металла с примесями бензина
Добавлено через 2 минуты
V.V.
Вот и ответ появился. А какой фильтр ставил на 2-х тактник?Прокомментировать:
-
Себе ставлю фильтр уже на третий мотор-первый был двухтактный,остальные 4х. На мотолодке этот вопрос поднимался не однократно. Народ советует ставить до груши. Я себе поставил после(ну так получилось). Лишним точно не будет.А говна на заправках хватает-дважды околевал мерк-один раз у меня ,один у нового хозяина.Причина одна и та же -водичка в бензине.после последней осенней рыбалки осталось 10 литров бензуса-как вдарили морозики в канистре плавал кусок льда-размером с кулак.Во всех случаях бензин был с одной и той же заправки-Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Блин, туплю :) Там же фильтр стоит!!!!, Но думаю второй лишним не будет?Прокомментировать:
-
Костя привет!!!
Фильтр, то на заборнике есть, но тут на днях заправлялся на заправке в канистру, когда переливал с нее в бак, сеточка в лейке была в каком то .. овне, вот и задумался ... на чем мы ездим..Прокомментировать:
Прокомментировать: