Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • inki
    Участник ответил
    AN а первый абзац не про 5лс )

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    для inki с 5сил 2 такта счастье будет-но не долго :) очень скоро захочешь побольше.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    inki
    а где эт вы видели 5 сил 4т да с 2 горшками? Вы же про 5ку? Так вам и ответили - смысла в 4т 5сил перед 5 сил 2т нет.

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщение
    С этого места прошу поподробней пожалуйста.
    наколько я понимаю, на одном цилиндре с 4мя тактами его сильно калбасит на низких оборотах, что получается из-за холостых (не рабочих) ходов поршня, а с 2мя цилиндрами намного стабильнее должно работать ввиду лучшей сбалансированности

    а с 2т 5лс будет мне щасте или от модели бензика сильно зависит?
    Последний раз редактировалось inki; 30.10.2009, 15:00.

    Прокомментировать:


  • Rybachok
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    да и смысла в покупке одноцилиндрового 4х тактника нету.
    С этого места прошу поподробней пожалуйста.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от великий Посмотреть сообщение
    Здарова...!
    вопрос к спецам,
    на припяти произошла неприятность, - у тохи,пятерки, отломалась пластиковая ""лапка"" переключения скоростей. звонил на фирм. сервис,ответили что -привозите будем что то думать,наверное клеить... в идеале хотелось бы цельную лапку или ее замена на более прочный материал...
    есть ли у меня варианты ?
    не ты первый:D таже беда случилась на 5ке мерке летом у знакомого. Скорее всего виноват сам (гдето ударил при перевозке или матор положил на лапку ) Приятель внычале склеил-отвалилась после второго включения. потом засверлил остаток лапки и привинтил болтом к штоку а остатки приклеил -третий месяц полет нормальный

    Добавлено через 5 минут
    для inki- не надо тебе 4т 5сил. для лодки 3м и веса 80кг 2т 5с в самый притык 4т тяжелее а у тя и так каждый кг. на счету. да и смысла в покупке одноцилиндрового 4х тактника нету.
    Последний раз редактировалось V.V.; 30.10.2009, 12:01. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    Сообщение от inki Посмотреть сообщение
    для 3м пвх выбираю бензик 5л.с.,
    подскажите плиз, какого производителя лучше из 2т и 4т?
    если точнее, то ищу 4т который выведет на глис одного 80 кг
    5 лс это чтоб с разрешением на управление не заморачиваться

    Прокомментировать:


  • великий
    Участник ответил
    Здарова...!
    вопрос к спецам,
    на припяти произошла неприятность, - у тохи,пятерки, отломалась пластиковая ""лапка"" переключения скоростей. звонил на фирм. сервис,ответили что -привозите будем что то думать,наверное клеить... в идеале хотелось бы цельную лапку или ее замена на более прочный материал...
    есть ли у меня варианты ?

    Прокомментировать:


  • Rybachok
    Участник ответил
    Сообщение от inki Посмотреть сообщение
    насмотрел хонду 5т4, но судя по максимальным оборотам 4-5 тыс с ней ниже скорость будет в сравнении с тем же мерком и тохатсу или я ошибаюсь?


    upd: забыл что там ридуктор имеется :)
    Лично мне такая хонда не очень нравится. Товарищ купил ходили на ПВХ 2.8 м. Для тролла сказка: тихая, уверенно держит малые обороты, не воняет сильно, заводится с полтыка, экономичная. Однако: румпель колбасит не по детски на малых оборотах(не знаю как у других подобных моторов не пробовал)для примера хотя бы на том же Ветерке амплитуда колебаний румпеля меньше в разы, тянет Хонда не ахти лодку на глисс не вытянул, а ветерок 8 даже с урезанным под тролл винтом вытянул. ЖПС правда нету скорость замерить но с берега говорили, что была в районе 30 км\ч визуально. Пробовали с 1 челом 95 кг(я) и наклон мотора меняли. Хонда только прошла обкатку муха на ней еще не сидела. Может не разъездилась еще? Или это у всех так?

    Кстати тоже в поисках мотора и уже совершенно растерялся т.к. выбор сильно большой. Хочется чтобы и скорость держал и потролить другой раз можно было. Опять же цена...
    Последний раз редактировалось Rybachok; 30.10.2009, 07:17.

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    насмотрел хонду 5т4, но судя по максимальным оборотам 4-5 тыс с ней ниже скорость будет в сравнении с тем же мерком и тохатсу или я ошибаюсь?


    upd: забыл что там ридуктор имеется :)
    Последний раз редактировалось inki; 29.10.2009, 20:54.

    Прокомментировать:


  • pavel 77
    Участник ответил
    Сообщение от inki Посмотреть сообщение
    для 3м пвх выбираю бензик 5л.с.,
    подскажите плиз, какого производителя лучше из 2т и 4т?
    У меня ПВХ 3м и мерк 6 л.с. 4т-в принципе доволен.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    Может подскажите на 15 сильной Ямахе 2-х тактной, выставляется угол опережения зажигания, по рискам на маховике или как.
    По науке по рискам, нужно знать полные данные мотора(номер, модель ,год выпуска) и спрашивать у официальных представителей Ямы.
    Можно крутить на ходу выйдя на глисс(место нужно широкое без препятсвий и опастностей).Открыть полностью дроссель и смотреть скорость по ЖПС либо обороты на тахометре. При достижении максимальных оборотов(не должно появится детонации, и и других изменений в работе мотора на "слух"), остановить регулировку и скинуть обороты на минимальные. Если обороты ХХ нормальны оставить, если глохнет, искать нечто среднее. Да изначально запомнить начальное положение, что бы вернуть назад если что.
    Я крутил на Мерке-8 своем. На нем что бы изменилась работа мотора , надо очень много крутить.
    Все вышеописанное - для 2 тактов, и луше все-таки - по науке.

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    для 3м пвх выбираю бензик 5л.с.,
    подскажите плиз, какого производителя лучше из 2т и 4т?

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Vlad1333 Спасибо за науку!все просто,сравнил данные разных моторов и заинтересовался.у сузуки меньше всех обороты на колене,а на винте как у всех.хотя ети данные разные на сайтах.полюбому СПАСИБО!Vlad1333

    Прокомментировать:


  • Asaris
    Участник ответил
    Может подскажите на 15 сильной Ямахе 2-х тактной, выставляется угол опережения зажигания, по рискам на маховике или как.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X