Дзед Талаш,
я инструкцию глянул на этот мотор, в неисправностях говориться о термостате, значит есть. А вода из контрольки у Т 2,5-9,8 (может и у других тоже, хз) всегда как и за бортом, особенность у них такая. По контрольке можно видеть только, как работает помпа, а вот может термостат нифика не держит, по контрольке уже не определишь. Особенности Тох, а везде дрындят:), что отличаются только наклейками:), ага:)
-
АН!Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Даже не все Мерки комплектуются термостатом.
Проверить легко.
Надо пройти с пяток минут на полном газу.
А потом на холостых проверить температуру водички рукой.
Должна пойти тепленькая....Прокомментировать:
-
Dain
у тебя, вернее у Тох всегда из контрольки холодная вода, у Мерка так можно и чаек заварить:). Контрольное отверстие сделано до входа в двигатель т.е. между помпой и блоком, и показывает нормальную работу помпы. А термостат у тебя есть.Прокомментировать:
-
В силу того, что когда дейдвуд мотора погружен по самый блок цилиндров в воду, (что случается, например, при запуске, когда рулевой стоит в кормовой части) для выхлопа через ступицу, выхлопным газам следует преодолеть силу сопротивления водяного столба.Сообщение от Dain Посмотреть сообщение
По причине того, что при работе на холостых оборотах газов образуется мало и их давление близко к давлению воды, для обеспечения нормальной работы движка делается еще одно выхлопное отверствие, в верхней части сапога, но маленького диаметра,которое и предназначено
для обеспечения работы движка на холостых.
При увеличении числа оборотов, количество газов увеличивается и это маленькое отверствие не способно такой обьем пропустить через себя, по сему, выхлоп иде в ступицу.
В процессе движения, чем выше скорость, тем эффективнее выхлопные газы удаляются еще и с использования эффекта инжектора ( небольшой буртик на основании винта).
Вода греется выхлопными газами!Почему возник вопрос, из этого отверстия разбрызгивается достаточно горячая вода.
Это нормально!
Так и должно быть!Причем не только на холостом, а во всех режимах.
Значит, мотор не оборудован термостатом.Из контрольного отверстия для выхода воды выходит струя холодной воды
Это не является признаком неисправности.
Репу чесать надо тогда, когда из этой дырки будет пар свистеть, как из паровозного гудка:lol::lol:
Удачи на водах!
Прокомментировать:
-
Обкатал, тоху 9,8. Мотор понравился двоих с барахлом на 3,6 лодке вывел без проблем. Правда лодочка напряглась, даже дно выгнулось. Может если бы поставили киль было бы по другому.
Вопрос к знатокам.
Что такое выхлоп холостого хода ?
На картинке показано.
Почему возник вопрос, из этого отверстия разбрызгивается достаточно горячая вода. Причем не только на холостом, а во всех режимах.
Из контрольного отверстия для выхода воды выходит струя холодной воды.1 ФотоПрокомментировать:
-
Завел наконец-то,но проблема осталась,включаю передачу сразу глохнет какие бы обороты не давал,а на нейтралке нормально обороты набирает.Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут
Зажигание безконтактов,а менял все сальники каленвала,подшипники,кольца.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Любой двигатель внутреннего сгорания, если не хочет запускаться, то этому есть всего 2 причины:Сообщение от KAZAh68 Посмотреть сообщение
1. Нечему гореть
2. Нечем поджечь.
Проверь поэтапно.Прокомментировать:
-
Подскажите где найти руководство по эксплуатации и ремонту на 8-ой ветер.Буду весьма благодарен.Прокомментировать:
-
проверь когда начинается искрообразование. может случится после сборки искра появляется в нижнем положении поршня. если зажиг контактный, это просто: пометить на маховике когда поршень в ВМТ и посмотреть, когда начинают разрываться контакты (это момент получения искры). а если впрыснуть в диф карба топливо - есть вспышки? если есть - проблема во впускных лепестковых клапанах. да тут еще много зависящих обстоятельств . что значит капремонт? что менялось?Прокомментировать:
-
Сузу 5 2т после кап ремонта не могу завести что только не делал с бубном только вокруг не ходил .Подскажите кто еще кроме Аркадия может посмотреть желательно телефон.Прокомментировать:
-
Постой,паровоз! Я к тебе в бочку еще volvo привезу на регулировку!Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Даже 8 ветерок двоих , среднего веса , на 2,85 отказался на глисс вытягиватьПрокомментировать:
-
Если за скоростью гонимся то на пятёрке особой разницы для двоих между 2.5 не почувствуете, чтобы было чуть быстрее для двоих надо менять комплект лодка+мотор :(Сообщение от CREDO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Народ нодскажте предлагают почти годовалый парсун 5 (ещё 2 месяца гарантии), или лучше мерк 3.3 взять новый, мотор хочу использовать на ПВХашке 2.8 в основном для тролинга
я бы взял 5-ку т.к. у меня велес 2,75 и мотор 2,5(меркури)так вдвоем чуть едешь, с удовольствие поменял бы на пятак.Прокомментировать:
-
Народ нодскажте предлагают почти годовалый парсун 5 (ещё 2 месяца гарантии), или лучше мерк 3.3 взять новый, мотор хочу использовать на ПВХашке 2.8 в основном для тролингаПрокомментировать:
Прокомментировать: