Как быть с регистрацией? У него есть купчая на его имя.
В любой нот конторе составте купчую на себя ну и документы с таможни . Думаю, что так. Можно в принципе и в ГИМС позвонить.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеДжоны тех годов это хорошие рабочие лошадки. А для наших условий лучше и неприхотливее японцев. А купить проще простого. Оставляете деньги продавцу с правом проверки на день. И если мотор не фуфло он пойдет на это. Едете с проставой к спецу и за пол часа он проверяет мотор от компрессии до работы помпы и сост редуктора.
Прокомментировать:
-
Продам мотор SUZUKI 15D с чехлом. Новый... 2700 у.е.
+ могу продать лодку OUTLAND MS-330. Новая. На учете в ГИМС.
(номера на борт еще не поставили). 1400 у.е.
http://perekat.com/?id=845 Точно такой расцветки. Пол - алюминий.
Комплектом 4000 у.е.
+375 29 646 95 17; +375 29 726 95 17. Александр.Последний раз редактировалось Саша Северный; 18.03.2009, 11:26.
Прокомментировать:
-
Всем спасибо за советы.
Жалко только, что человек продающий Джонсон 6 не откликается.
Так что придется искать дальше.
И еще в вдогонку, какие документы просить у продавца б/у мотора (если они вообще будут), что бы потом не было проблем при регистрации.
Добавлено через 10 часов 26 минут
Объявился человек продающий Джонсон 6,
поэтому нужна помощь специалиста, который за не бесплатно поможет оценить этот мотор в Минске.
Хозяин привез его из Германии, говорит, что был в консервации, состояние нового. Протестировал на водоеме.
Как быть с регистрацией? У него есть купчая на его имя.
Прокомментировать:
-
Dima V . В основном присоединяюсь к ребятам и добавлю вот что : лодка 3м уже хорошо , попадётся 3.1 лучше . На меньших тож можно , но под мотор длиннее лучше . И на самые маленькие моторы , всё таки не смотри . Сильно привязывают к месту , особенно на реке . Покататься на Ветерке на таких лодках можно , но ловить некогда будет , да и руки вечно грязные . Хотя сам часто его мудохаю ( или он меня ) , ломаться вроде не чему , а отвёртку держишь постоянно в кармане . Оно тебе надо ???
Прокомментировать:
-
Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеВсем спасибо за советы, принял к сведению
Прокомментировать:
-
2 Fenikc777
По качеству Ветерок(современный) - навсегда превый ...с конца. Я могу страницы три написать об этом. Хотя у меня еще советский.
И пока в Джонсон не научаться сыпать опилки в карб прямо на заводе, думаю он так и останется гораздо ближке к Японии, нежели к России.:D
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dima_V Посмотреть сообщениеГлиссирующий режим конечно хорошо, но передвигаться на большие расстояния не собираюсь, поэтому думаю и о "малышах" 2,5-5 л.с.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеЭто по каким критериям???
Добавлено через 12 минут
Сообщение от Dima_V Посмотреть сообщениеДа, первый. Еще и лодки пока нет. Поэтому мучаюсь выбором.
Собираюсь ездить в сезон на Березину в близи Светлогорска, на Неман, на Ушаческие озера в основном один. В сезон не более 5-7 поездок на 1-2 дня. Лодку хочу "Колибри КМ-300" или что-нибудь аналогичное.
Учитывая ограничения бюджета ( до 400 у.е.) и, что ездить собираюсь не много, решил брать мотор б/у. В принципе думал и о Ветерке-8М если конечно найти его в хорошем рабочем состоянии за разумные деньги. Руки вроде
на месте:). Глиссирующий режим конечно хорошо, но передвигаться на большие расстояния не собираюсь, поэтому думаю и о "малышах" 2,5-5 л.с.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Fenikc777 Посмотреть сообщениеЕсли это ваш первый мотор...
Собираюсь ездить в сезон на Березину в близи Светлогорска, на Неман, на Ушаческие озера в основном один. В сезон не более 5-7 поездок на 1-2 дня. Лодку хочу "Колибри КМ-300" или что-нибудь аналогичное.
Учитывая ограничения бюджета ( до 400 у.е.) и, что ездить собираюсь не много, решил брать мотор б/у. В принципе думал и о Ветерке-8М если конечно найти его в хорошем рабочем состоянии за разумные деньги. Руки вроде
на месте:). Глиссирующий режим конечно хорошо, но передвигаться на большие расстояния не собираюсь, поэтому думаю и о "малышах" 2,5-5 л.с.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеЭто по каким критериям???
Вот и выходит, что у Джонсона направо Россия, налево - Япония, а Джонсон - посередине.:)Последний раз редактировалось БМ-0851; 17.03.2009, 13:06.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Fenikc777 Посмотреть сообщение... Джонсоны что-то среднее между нашими моторами и японцами...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dima_V Посмотреть сообщениеУважаемые знатоки лодочных моторов,
посоветуйте, стоит ли связываться с покупкой мотора Johnson 6 л.с.(1991) , два цилиндра , двухтактный, просят 500 у.е.
На что обратить внимание и как вообще этот двигатель?
Прокомментировать:
-
Fenikc777
вопрос был про консервацию а не про ТО. читайте внимательнее.
ТО это святое. :)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: