Сообщение от RETSH
Посмотреть сообщение
-
На глиссер не как даже одного под вопросом. Если только по озёрам шоркоться. -
спасибо конечно, но я еще не настолько тупой:)Сообщение от Uksus Посмотреть сообщение
Добавлено через 24 минуты
ТОЛСТЯК
если бы ты рыбачил один и иногда в двоем, то можно было бы и Тоху9,8.
Эта Тоха- форсированная 8ка, то есть для выхода на глис что Я8, что Т9,8 будет одинаково. Если поместитесь для рыбалки в троем- то, с этими моторчегами- вы баржа.
То есть для троих- 8- вообще никак, для двоих- более менее, для одного гуд.
А вот 15 будет не некий компромис, а реально очень даже гуд и в троем можете, не будете голову ломать- взять ли еще доп ящик или нет, хотя конечно на 3,3 и в троем- это еще то, место там мало.
Нос будет задирать только при выходе на глис- но! Одинаково что с 8, что с 15 и то это больше когда один, когда в двоем гораздо меньше.
Кобры не будет, да и сам производитель под максимум 15, вопросов быть не должно.
Еще раз повторюсь- если бы вы были всегда один и редко-2, то досыть 8ки или Т9,8.
Если 2-3 то 15ха.
Я в прошлом году сам ломал голову когда взял Квика 310, был М8 с которым было неплохо на Крабе310 и который двоих на Квике еле еле душа в теле с разбега и тд поднимал в глисс двоих и всё. Но то М8, который в принципе мощнее Я8 и Т9,8!!! Купил М10, а это один в один М15, лишь 2 жиклер, вместо 3 на М15, то есть выход в глисс одинаков что на М10, что на М15 (это слова b58, самому не проверить).
Теперь у меня выход на глис в пару сек, один при полном газе на кобру еще ни разу не встал.Прокомментировать:
-
Добрый день. Помогите советом. Есть лодка Хонда Т30, а мотора нет как иправ. Предложили ямаху4 4-х т. Рыбачим в 2 человека. Стоит брать или как?Прокомментировать:
-
Бери Ямаху 8 и не парься 100% на глиссере по весу хороша и по деньгам не плохо. А мотор супер практически не слышно как работает. 15 помоем для Кайман N330 многовато. Смотри чтоб не вывалился.Сообщение от ТОЛСТЯК Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Тоесть 10ка будет слабовата для такой лодки для 2-3 человек?Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Например я думал о Тохатсу 9,8(реальных 8л.с.) вес всего 27кг. А у 15хи вес уже 35кг и цена на 600$ больше......
Добавлено через 9 минут
а хватит ли для глисса 8лс с 2мя на борту весом 160кг? или лучше переплатить и взять мерк 15шкуСообщение от elektrolov Посмотреть сообщение
, не будит ли нос задирать на полном газу в данном случае?
Прокомментировать:
-
Саша, если в концне сезона рапботало нормально - может быть: так как мот в бочке стоит гораздо выше чем бензобак рло сранению их соотношения по высоте в лодке, то бензонасос не может поднять много топлива на такую высоту. Попробуйте бак поставить на уровень как он в лодке ( если нет подсоса воздуха в системе от бака до поплавкой камеры карба. Полапгаю что джон не новый, поэтому уже вполне может иметь проблему с клапанами в бензонасосе ( или трещину в мембране) и от этого его производительность снижена и его хватает качать только на небольшой перпад по высоте.
Кингфиш, если подсоса воздуха на соединениях груши нет причем здесь груша? если бы она вообще не подкачивала, а так во время работы мота груша это тоже самое как любой другой участок шланга.Прокомментировать:
-
Твой выбор моторов абсолютно правильный, есть только одно но... Yamaha8 весит 27 кг, а Tohatsu15 40кг - вот и думай!Сообщение от ТОЛСТЯК Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мне кажется все гораздо проще. Крышечку на баке открутить нужно для доступа воздухаСообщение от SASHA74 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
посмотри может быть подсос воздуха по шлангу или груше это раз или бензонасос это два по твоему описанию другого быть не может.Сообщение от SASHA74 Посмотреть сообщение
И кстати где мотор хранился это на тему льдаПоследний раз редактировалось Fenikc777; 06.03.2009, 01:13.Прокомментировать:
-
SASHA74
возьми другой шланг с баком да и попробуй - будешь точно знать.Прокомментировать:
-
Начните с груши! если есть другая груша. попробуйте поменять. Если ничего не получится тогда надо задавать "вопросы" двигателю.Сообщение от SASHA74 Посмотреть сообщение
У нас был случай, аналогичный - итог просто заменили грушу и проблема снялась сама собой!Прокомментировать:
-
народ подскажите. сегодня в бочке проверяли джонсонс 9,9 л.с. 2т. после зимы завелся с пол оборота, на холостом ходу работает нормально, при реверсе нормально, в рабочем режиме нормально, но при работе на максимальной скорости минуты 3-5 и глохнет. выгарает бензин и грушей снова подкачка. кстате как начинает глохнуть, если успеваешь качнуть грушей, то спасаешь положение на тех же пару минут. шланг сняли с карбюратора - грушей нормально пырскает. кто даст совет?Прокомментировать:
-
НЕТ ФЛУДУ
Уважаемые форумчане вы немного увлеклись обсуждением моей лодки. За помощь в становлении выборе мотора огромный сенкс, готов приобрести б\у 5л.с. в гуд состоянии,возможно 2 т, в пределах 900 енотов ( пока :-D) AN эта лодка http://www.fishing-price.ru/navigato...ii_115557.html чисто надудутый ганд.н , мая па лепей будзе. если останется интерес то как нибудь заеду в гараж, накачаю, сфотаю, и кину тебе в личку. С уважением UKSUSПрокомментировать:
-
из 2т однозначно любая 15ха,
сам бы глядел из М или Я, а вообще по цене смотри- где дешевле то и...Прокомментировать:
Прокомментировать: