Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 383 883 1283 1333 1373 1378 1379 1380 1381 1382 1383 1384 1385 1386 1387 1388 1393 1433 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Почтальон ответил

22.12.2008, 10:52
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

Почтальон, что-то с Вашей Х не то. 15-20 Х имеют минимально устойчивый ход (как все 4 тактники) 3 км час и менее относительно воды.
а Х4,5 должна при шаге ее винта вообще чуть двигать лодку даже легкую.

Может и должна, но об этом не знает :(
У меня появилась мыслишка, тока надо дождаться весны - холостые обороты я пробовал отрегулировать, уменьшить, а вот трохи обогатить смесь, при этом, не пробовал. Уменьшишь обороты - начинает сильно колбасить движок, аритмия у него начинается, того и гляди - заглохнет...
Тока надо не забыть....
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

22.12.2008, 08:25
Почтальон, что-то с Вашей Х не то. 15-20 Х имеют минимально устойчивый ход (как все 4 тактники) 3 км час и менее относительно воды.
а Х4,5 должна при шаге ее винта вообще чуть двигать лодку даже легкую. А по возможностях для удочки электро Вы правы, есть в этом смысл. Только громоздить на лодку приспособы для разных методов ловли имхо хлопотно, хотя при наличиии бензамотора на транце и рядом ( или при борте, или на носу) электро для маневров неплохо, если на бензике есть генератор, подзаряжающий акку при переходах на бензе. так делают на буржуйских рыбацких лодках. вот на фото электро на лодке моего приятеля. смонтирован на носу а основной мотор мерк90 оптимакс ( причем на 90 силах 2т нормально тролить видно как винт вращается)

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

19.12.2008, 12:56
Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение

Кончается!
Но, в отличии от АКБ, можно всегда видеть сколько осталось и планировать удаление от бензовоза.:D
А искра у Мерка не пропадает!
Это же не "Вихрь", не "Москва", не "Салют",:D
Почтальон!
Признаюсь тихонько от ГИМСа, на ушко, по секрету, - как пересел на Мерка, дык уже 10 лет весел в лодке нет. Не вожу, без надобности они мне.

Я рад за Вас. А у меня на Волге был случАй. Под Саратовом. Бензовоз был далеко, и я попросил знакомого (местного из ГИМСа) бензинчику подсеять. Он говорит - возьми у меня в домике (на турбазе дело было) в пластиковой канистре - 5 литров. Я взял. Залил. Честно говоря даже сначала понюхал! Пахло бензином. Но сверху плавало несколько капель, как мне показалось сначала, воды. Уж не помню, с похмелья, что ли, но я не сообразил, что вода в бензине должна тонуть. Вообщем вышел я на казанке ГИМСа, на своем моторе, на середину форватера. Видимо на бензине, который был в карбюраторе. Это я уже потом додумался, что в канистре было несколько капель бензина в чистой воде. Когда похмелье начисто куда то пропало. Потому что на меня перла конкретная баржа, которые из-за пусяка, вроде казанки, не тормозят даже. И весел на судне, как и у некоторых, тоже не наблюдалось. Но мы (вдвоем нас было. вдвоем погибать легче) были везучие (я родился 13-го) и сильный ветер успел нас отогнать с форватера и прибить к островку. Робинзонили мы долго, слава богу цивилизации и сотовым, но это другая история.
Это я к слову о веслах и импортных моторах (в кривых руках и залитых мозгах) ;)
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

19.12.2008, 12:19
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

А бензин, значит, никогда не кончается? :) Не пропадает искра? В бензо больше возможностей пересесть на весла, чем у электро.

Кончается!
Но, в отличии от АКБ, можно всегда видеть сколько осталось и планировать удаление от бензовоза.:D
А искра у Мерка не пропадает!
Это же не "Вихрь", не "Москва", не "Салют",:D
Почтальон!
Признаюсь тихонько от ГИМСа, на ушко, по секрету, - как пересел на Мерка, дык уже 10 лет весел в лодке нет. Не вожу, без надобности они мне.
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

19.12.2008, 11:49
Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение

Абсолютно точно!
И риска нет, что сдох АКБ и обратно маслать на веслах!

А бензин, значит, никогда не кончается? :) Не пропадает искра? В бензо больше возможностей пересесть на весла, чем у электро. Но это если так, ради поспорить. Уже ведь определились - каждому своё! Я высказал своё мнение на вопрос - продавать или нет электро. По мне таки не стоит. Пригодится.
Раскладушка почти у каждом доме есть. На всякий случай. Никто не продает.....
Добавлено через 2 минуты

Почтальон!
Могу показать.
На Березине могу практически стоять на месте против течения, чем и пользуюсь, пока напарник выдирает воблер с корча.

Не буду спорить. Не знаю других моторов кроме своего - Хонды 4.5л. 4т, на нем я не могу стоять даже на среднем течении Березины. Прет вперед и всё тут. А у берега, на слабом течении вообще :):):):). А обороты меньше ставить уже незъя - глохнет.
Вообще-то я пример этот привел не потому, что постоянно этим занимаюсь, а потому, что на электро я очень часто блеснил в отвес под кустами. На бензо попробывал - не получилось.
Добавлено через 3 минуты

Даже удобнее.
Диапазон по мощности ширше:D
Прокомментировать:
Участник dzen ответил

19.12.2008, 10:55
2 Великий
Вообщем имею такой же бензо Тох 5 как и у вас, большого смысла в доп. электро не вижу, только если на большой воде и далеко маслать + нац. парки, а пройти пару десятков метров можно и на веслах, хотя, учитывая финансовый кризис, можно и оставить.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

19.12.2008, 00:07
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

у Мерка 8,10,15 тоже самое.

Абсолютно точно!
И риска нет, что сдох АКБ и обратно маслать на веслах!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

Никогда не поверю, если не увижу. Вы хотите сказать, что Мерк на холостых оборотах имеет скорость движения как у черепахи?

Почтальон!
Могу показать.
На Березине могу практически стоять на месте против течения, чем и пользуюсь, пока напарник выдирает воблер с корча.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Почтальон
почему нет? Но я еще хотел сказать, что переключение передач точно такое же как и на электро

Даже удобнее.
Диапазон по мощности ширше:D

Последний раз редактировалось Дзед; 19.12.2008, 00:10. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник БТ-6611 ответил

18.12.2008, 16:33
Несколько лет отдорожил на вёслах. Думаю отплавал не одну сотню км. В том году пришлось проплыть проотив ветра 2 км. Началась истерика. К хорошему привыкаешь быстро. За два мотора
Прокомментировать:
Участник великий ответил

18.12.2008, 16:21
спасибо, понял, пока придержу...
Прокомментировать:
Участник Костян ответил

18.12.2008, 16:17
Великий,
AN правильно сказал - впулить успеешь всегда. У меня первый мотор был электрика, мне его хватало вполне на тех водоемах где ловил. А когда начал ездить на большие озера и реки, то купил бензо. Теперь конечно чаще пользуюсь бензо, Но 2 - 3 раза в год езжу в такие места, где бензо не нужен или запрещен. А вот если бы я электрику продал, пришлось бы на веслах маслать от точки до точки по пол километра. Привыкнув к мотору (любому) к веслам появляется легкое отвращение, а это портит настроение на таком "празднике" как рыбалка.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

18.12.2008, 15:07
Почтальон
почему нет? Но я еще хотел сказать, что переключение передач точно такое же как и на электро
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

18.12.2008, 13:56
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

у Мерка 8,10,15 тоже самое.

Никогда не поверю, если не увижу. Вы хотите сказать, что Мерк на холостых оборотах имеет скорость движения как у черепахи?
Прокомментировать:
Участник Шаман ответил

18.12.2008, 13:26
Великий,
Если в нормальном состоянии то оставляй полюбому, хотя бы с учетом нацпарков.
Cujo
Бензо регламентируется официальным документом райисполкома, из того что имеется у меня выходит что нельзя. Или может новый документ вышел ?
Прокомментировать:
Участник AN ответил

18.12.2008, 13:18
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

Первая - электро по добству управления даже нельзя сравнивать с бензо! Мгновенное переключение реверса уже что-то стоит. На течке с электро можно запросто "зависнуть" против течения на одном месте, особенно когда течение совсем небольшое, и обловить ямку под кустом у берега вертикальным блеснением. Там всегда кто-нибудь есть, а при тролинге не выходит на перехват. Одним движением кисти легко выравниваешь и скорость и приближаешься-отдаляешься от берега.

у Мерка 8,10,15 тоже самое.
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

18.12.2008, 12:05
А у меня электро был первым мотором. Когда купил бензо, электро остался, и не жалею, что не продал. По двум причинам. Первая - электро по удобству управления даже нельзя сравнивать с бензо! Мгновенное переключение реверса уже что-то стоит. На течке с электро можно запросто "зависнуть" против течения на одном месте, особенно когда течение совсем небольшое, и обловить ямку под кустом у берега вертикальным блеснением. Там всегда кто-нибудь есть, а при тролинге не выходит на перехват. Одним движением кисти легко выравниваешь и скорость и приближаешься-отдаляешься от берега.
Второе - тишина. Иногда так надоедает бензо, хочется тишины. И если, например, нужно всего лишь зарулить в старицу, недалеко, и оттянутся обычной поплавковой или спинингом, просто отдохнуть душой (особенно когда не клюет, а красноперка под кустом так лихо топит поплавок!) - электро незаменим. Или например переместился по старице на 10 метров - и кидай блесну, якорь не бросаешь, сдуло ветром, нужно чуть сместится - легкое движение рукой и поплыл. Не надо тратить время на возьню с якорем, а дергать стартер через каждые пять-десять минут лично меня напрягает! Поэтому правильно пишут - все зависит от предпочтений. Одно дело куда-то далеко на точку нестись, или тролить против течения, или, например, у меня есть местечко, где я применяю только электро. Т.к. с берега кидать фидер не получается (завал из стволов деревьев) а там хорошая ямка. Плыть то всего 10 метров! а веслами тоже не удобно, да и ленивый я стал :). Чуток проплыл, к дереву привязался и опустил фидер прямо под лодку. А там!!!,,, И аккумулятор у меня маленький - 35-ка, легкий. Достаточно для данного места и условий.
Поэтому я не продаю электро. Ему всегда найдется применение. Не сейчас так через год. А денег за него много не выручишь. Вожу оба с собой.....
Я и коптильню с собой вожу уже два года, а пользовался только один раз. Ну и что? У меня есть место куда все сложить, поэтому проблем нет. Так что - у каждого свои недостатки :)..
Прокомментировать: