Всем привет!
Очень нужен совет!!!
После долгих мучений наконец выбрал себе лодку (Фрегат М 290) и соответственно возникает вопрос какой же мотор туда воткнуть:D
Выбор стоит между бензином и электро. Наверное большинство сказало бы: "Даже не думай бери бензин!!!". Но я буду эксплуатировать лодку исключительно на озерах Витебской области, где как я слышал практически везде запрещено плавать с бензином. И есть-ли смысл брать бензомотор если исключается использование на реке??? Можно ли на озере с электромотором потролить???
И если все таки найдуться те, кто посоветует электрику, то какой лучше брать??? Из личного опыта??? Знакомые говорят что оптимальный вариант - это Minn Kota 38. Как думаете???
Заранее благодарен!!!
-
2dada Черные свечи=обогощенная смесь. На холостых мотор работает с полностью вытащенной рукояткой "подсоса"? Если "да" попробуйте заводить, не вытаскивая, рукоять.Прокомментировать:
-
Можно ли отрегулировать самому или же надо вести в сервисный центр. Мотор на гарантии.Прокомментировать:
-
dada
то что глохнуть стал- бывает после обкатки, поэтому отрегулировать холостой ходПрокомментировать:
-
Мотор будет глохнуть постоянно или это со временем пройдет?Прокомментировать:
-
dada
отрегулировать холостой ход. Если только мотор обкатку прошел то это нормально.Прокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста что делать если мотор на холостых оборотах глохнет, свечи выкручивали, на них черный нагар. На оборотах работает как часы. Обкатку прошел. Все масла заменили . Мотор Honda BF 20 4-х тактный.Прокомментировать:
-
Нет. Перекрута не будет. Это как раз стандартная лодка и нагрузка к родному винту.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Юрий Юрьевич, так всётаки, к примеру М15 на Адвенч.360 + две сироты общим весом ок 200 кг + рыболовное барахлишко без фонатизма - на штатном винте будет перекручивать?
Если да, то какой винт в этом случае нужен? (и где его брать?)
Спасибо!Прокомментировать:
-
испытания м15 2т с винтом 10 дюймов
Кому интересно: М15 2Т на корпусе обь1 с винтом Солас диаметром 9 с четвертью дюйма, шаг 10 дюймов (штатный винт 9х9 дюймов) Солас для Ямахи. Показал увеличение скорости на лодке лишь в одно лицо ( слани, бак 10л, раскладное кресло капитана) на 1,2, 1,3 км час.
Винт ямовский устанавливается обычно, но он не имеет сзади выточку под заднюю втулку, как у мерка. Поэтому зажимная гайка прижимает винт через шайбу (можно без шайбы, но тогда мерковская зажимная гайка жмет практически шлицевую трубку, а не всю ступицу винта). Первые испытания были в субботу около 10 утра, когда воздух еще был градусов до 25 на заливе рябь с волной см в 5. Штатный винт – 39,2- 39, 8 км час. 10 дюймовый 41, 2 – 41,4 км час. Скорость измерялась джепеесом по проходке в обе стороны при сильном боковом ветре.
Вдвоем ( жена кил в 60, якорь 10кг, ее ящик сиденье, кастрюля каши и мелочь) штатный винт ( утром) 37,7- 38 км час. (Желательно пассажиру ближе к корме, но рядом не сели – мешали удилища). Винт 10 д – результаты те же.
В 18 часов, воздух горячий, ветра нет штиль. В одно лицо на 10д винте едва вытягивает 40,5 км. Склонность к дельфинированию. Нога на дырку к транцу – дельфин пропадает, скорость снижается до уверенных 40 км. Падение скорости понятно, что от горячего воздуха, когда моща заметно падает. Вдвоем не испытывалось. Тахометра нет. На В36 не испытывал.
Винт Солас 9, 25 х10 д визуально имеет бОльшую чем ямовский штатный площадь лопастей и несколько более длинную ступицу. Окрашен в белый цвет. Выход на глисс практически такой как на штатном (одному и вдвоем). Вывод: на легкие корпуса подобного типа да и на обычную казанку в одно два лица без груза предпочтительнее винт в 10 д. М15 2Т со штатным на таких перекручивает, как и на легких надувастиках. Штатный винт фирма заведомо облегчает, чтобы мотор был по-универсальнее и мог поднимать относительно тяжелые корпуса, а до перекрута на легких лодках им дела нет, мотор ведь сразу не помрет, а что до ресурса…Прокомментировать:
-
Костя, ну ты же знаешь, что моторист Сергей....Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Причем тут Кирилл???Прокомментировать:
-
Кто поскажет есть ли в Минске или Могилеве спец по моторам
отказал гидроподьем на Мерке 50 да и по заводке проблемы...Прокомментировать:
-
Тогда нужно посмотреть водяное охлаждение. Т.е. есть струя илинет.Прокомментировать:
Прокомментировать: