У меня стоит винт с шагом 300мм, новый 220мм лежит в запасе. Ни разу его не ставил (не было необходимости), ничего сказать не могу. Один покупатель проверял мотор на ходу на холостых оборотах, полчаса крутился по водоему - мотор работал ровно и устойчиво. Но скорость для троллинга была высоковата. Лучше для этого брать слабенькую иномарку.
Интересно, есть ли еще в Белоруссии владельцы "Нептунов"? Отзовитесь, братцы! Поделитесь опытом.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
воздушное или водяное
Даин, ребристый цилиндр - стопроценто воздушка. Никто не будет делать такую сложную отливку для водяного охлаждения. Другое дело, что в воздушке в выхлоп впрыскивается вода для уменьшения звука. В частности, у меня есть воздушка ямаха 5. У нее винтом подпирается вода в водозаборничек небольшой, далее она по трубке поднимется в верх дейдвуда и там выходит в районе выхлопной части цилиндра. Поэтому в верхнем выхлопном отверстии ( малого диаметра делается для облегчения запуска мотора при пробивании выхлопом водяного столба до основного выхлопного отверстия в винте или отдельно) при работе мотора на ходу видны вылетающие брызги. Эта вода к охлаждению цилиндра и картера отношения не имеет.
добавлено через 9 минут
Борис, а как у нептуна 25 в отношении троллингового хода? И какой винт стоит? У них редуторы очень "быстрые" и 300мм винт ИМХО не даст тролить, как и 240 мм. из-за принципиального недостатка нептунов - легкого (относительно мощности) маховика и коленвала. Даже при нормальной искре из-за низкой массы комплекса маховик-колено нельзя получить приемлиимые для троля обороты на гребвалу, разве лишь эпизодически при сильнейшей вибрации. ИМХО это бюджетный дивайс для покатушек.
Прокомментировать:
-
Правильно,конечно:) Только я не считаю Хонду лучшим мотором во всех номинациях. У Ямахи побольше плюсов в секторе малых моторов.Просто ценовой перекос помогает Хонде. Но писать ,что Хондовским моторам 10 лет,это перебор.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеЕ.К. Я понимаю что все надо рекламировать и продавать. Правильно.
.
Да и наш 95 не рекомендуется .Нормально и 92-ой.
----------------------------------------------------
К этому фрегату 30LB самое то,на глиссер выйдет:)
Прокомментировать:
-
Не надо греть весь винт. Греем только согнутый край лопасти. И до температуры 300-350 гр. Как только останется коричневый след от проведенной спички-ВСЕ.Сообщение от Besik Посмотреть сообщение...а как же резиновая втулка, не расплавится ли она
Прокомментировать:
-
Гы!
у любого мотора водяного охлаждения есть например контролька наличия водяного охлаждения, т.е. дырочка которая водой бызгает. если ее нет - у тебя воздушник. :pСообщение от Dain Посмотреть сообщениеВопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?
добавлено через 7 минут
сори, что сразу не ответил, давно не был.Сообщение от dawХонда 90 втек после 4000 оборотов начинает трестись, более 4300 не набирает. Может кто подкинет идею что с ним, может есть ограничитель?:roll:
вопрос очень прост. на этой хонде больше нету втека. :D оно бывает, когда на необкатаном моторе летают. 100 % И мое вам сочуствие. скорее всего надо делать трепанацию мозгов данному мотору. могу посодействовать, (в личку за координатами) и еще, на хондовском сервисе такую задачу на практике еще тоже не решали, так что к кому обращаться - все равно.
Прокомментировать:
-
...а как же резиновая втулка, не расплавится ли онаСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеЭто место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить).
Прокомментировать:
-
Дорогой друг! Возьмите любой хороший каталог подвесных моторов и найдите Хонду. О ней Вы увидете меньше всего информации. И обязательную сноску что фирма не является лидером в мариностроении и эта продукция носит для нее пока побочный характер.Сообщение от Олегин Посмотреть сообщениеИ имя это у нас просто хорошо раскручено. В остальном мире и даже в России котировка Хонды весьма низка.-побойтесь Бога, ведь вам уже столько лет, а рассуждаете как мальчишка
Я не говорю об авто и мото. И не говорю хорошие они или плохие. Будущее покажет. Я говорю о имени в судомоторостроении. И если Вы купите сковородку с надписью Хонда то жарить она будет не лучше чем наша чугунная только потому что для Хонды это пока еще новое.
Е.К. Я понимаю что все надо рекламировать и продавать. Правильно.
По колбасенью.
Лодка не виновата. Если мотор и винт новые то виновата скорее всего настройка холостого хода в купе с опережен. зажиг. либо загажен карбюратор либо что скорее залит дерьмовый бензин. Хонда страсть как любит только Премиум 95. От остального у нее кашель.
По винту.
Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.
Прокомментировать:
-
Сегодня позвонил на станцию ямахи, так сказали сломается стопудова, даже не пробуй,Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеBesik
А если хочешь выгнуть - тож не вопрос - молоточек наковальня из латуни желательно и вперед. Где то читал про водномоторный поход москвичей в карелию - так они каждый день винты таким способом ровняли.
иначе вообще останешься без оного... :( :( :(
Неужели он и вправду не поддается рихтовке???
Прокомментировать:
-
Если ребристая - то воздушноеСообщение от Dain Посмотреть сообщениеВопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?
Прокомментировать:
-
daw
Может лодку твою переделали не очень правильно? Попробуй эксперимент, возьми точно такой мотор у кого-нибудь и прокатись. Сразу всё станет ясно.
Прокомментировать:
-
Besik
Если не влияет на скорость и не колбасит мотор можно вообще забить.
На моем меркури все лопасти побиты сильно и от кавитации в размере уменьшились, и ничего не изменилось.
А если хочешь выгнуть - тож не вопрос - молоточек наковальня из латуни желательно и вперед. Где то читал про водномоторный поход москвичей в карелию - так они каждый день винты таким способом ровняли.
Прокомментировать:
-
Вопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?
Прокомментировать:
-
У меня на тохатсу -6 аллюминевый, выгибается без вопросовСообщение от Besik Посмотреть сообщениеНа последнее рыбалке ударил винтом, предположительно об корягу. Немного согнулся край лопасти.
Вопрос к металлургам!!!
Кто-нибудь пробовал выгибать винты? Слышал, что есть большая вероятность того, что он просто сломается??? Возможно ли вообще починить этот винт? Мотор-Yamaha F4A, винт-7-1/2 шаг-8:roll:
Прокомментировать:
-
На последнее рыбалке ударил винтом, предположительно об корягу. Немного согнулся край лопасти.
Вопрос к металлургам!!!
Кто-нибудь пробовал выгибать винты? Слышал, что есть большая вероятность того, что он просто сломается??? Возможно ли вообще починить этот винт? Мотор-Yamaha F4A, винт-7-1/2 шаг-8:roll:
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: