Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Vlad1333
    Участник ответил
    Автомобилистов что кормят не самым лучшим маслом(и более дешевым маслом), и это при размерах рынка (к-во ПЛМ сравните с к-вом АВто) на несколько порядков больше? ... однозначно вредители!
    Последний раз редактировалось Vlad1333; 10.07.2007, 21:33.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Я конечно не профессионал, но в чем отличие масла для 4-такт. лодочного мотора от такого же сухопутного? Не понимаю и про косервацию? Так плохо продаются или экономят масло?

    Прокомментировать:


  • Шкипер
    Участник ответил
    Сообщение от Каспер Посмотреть сообщение
    подойдет, что-либо больше ставить проблемно, да и опасно, развальться может.
    Масло в хондах (новых) в картер мотора и редуктор не залито, о чем спец. бирка висит. Лить рекомендую токмо спецальные "аутбордовские" масла, для четырехтактников кроме Статойла чегой-то больше ничего не продают (в картер).
    А про мотор чего скажу - газонокосика это, а не мотор. Центробежное сцепление и воздушное охлаждение. т.е. шумно и не совсем удобно, впрочем за такие деньги вряд ли чего еще найдещь, особенно под романтику.

    Зря на Хонду наезжаешь. Очень выносливые моторы, работают бесшумно, очень экономичны. В редукторе( в новом моторе МАСЛО ЗАЛИТО- НЕ СМУЩАЙ ЛЮДЕЙ). Лучше использовать в картер Mobil, первая замена 20-30 часов, в ноге можно не менять, следующая замена 100 часов+замена в ноге.
    девочки и мальчики, я хондой профессионально занимаюсь, т.е. торгую и обслуживаю, о чем сертификат есть. таки не дурите людем голову и меня слушайте. в редукторе и картере залита КОНСЕРВАЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ. учитывая выносливость редуктора, особливо на малых моторах, можно и водой его смазывать, вопрос только насколько долго этот мотор вам прослужит. МАСЛА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТОЛЬКО ДЛЯ ЛОДОЧНЫХ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОРОВ. автомобильные, газонокосильные, бензопильные и пр. - в топку! ну или мотор ваш в топку. дело хозяйское.

    Прокомментировать:


  • Каспер
    Участник ответил
    Хонда

    подойдет, что-либо больше ставить проблемно, да и опасно, развальться может.
    Масло в хондах (новых) в картер мотора и редуктор не залито, о чем спец. бирка висит. Лить рекомендую токмо спецальные "аутбордовские" масла, для четырехтактников кроме Статойла чегой-то больше ничего не продают (в картер).
    А про мотор чего скажу - газонокосика это, а не мотор. Центробежное сцепление и воздушное охлаждение. т.е. шумно и не совсем удобно, впрочем за такие деньги вряд ли чего еще найдещь, особенно под романтику.

    Зря на Хонду наезжаешь. Очень выносливые моторы, работают бесшумно, очень экономичны. В редукторе( в новом моторе МАСЛО ЗАЛИТО- НЕ СМУЩАЙ ЛЮДЕЙ). Лучше использовать в картер Mobil, первая замена 20-30 часов, в ноге можно не менять, следующая замена 100 часов+замена в ноге.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Besik Посмотреть сообщение
    Мотор 4-тактный.
    ...Есть еще вопрос...
    В инструкции к мотору указано, что при установке рекомендуемое расстояние от днища до антикавитационной пластины от 0 до 25 мм. Это расстояние измеряется от нижней части транца или от киля??? Замерял у себя до нижней части транца, получилось 70 мм. Я так понимаю это плохо.:( Что в таких случаях делается?
    Лодка-Велес 330...
    Расстояние измеряется по месту расположения мотора(их может быть несколько). В реалии для надувнух подбирается опытным путем(подкладыванием реек под струбцину), до подхватов воздуха в поворотах и на волне (мотор "взревывает"). Для водоизмещения (Ваш режим) высота подвески моторана на скорость и брызгообразование влияет незначительно.

    Прокомментировать:


  • Besik
    Участник ответил
    Мотор 4-тактный.
    Течь уже прекратилась, вытер все насухо, немного прочистил внутри канал и все исчезло, за три дня ни одной капли.:D :D :D
    Только так и не понял для чего служит этот канал. Попробовал дунуть насосом, воздух вышел из входного канала для охлаждающей жидкости...

    Есть еще вопрос...
    В инструкции к мотору указано, что при установке рекомендуемое расстояние от днища до антикавитационной пластины от 0 до 25 мм. Это расстояние измеряется от нижней части транца или от киля??? Замерял у себя до нижней части транца, получилось 70 мм. Я так понимаю это плохо.:( Что в таких случаях делается?
    Лодка-Велес 330...

    Прокомментировать:


  • Шкипер
    Участник ответил
    Сообщение от Besik Посмотреть сообщение
    Всезнающие и практикующие, помогите разобраться...
    Сегодня днем заглянул в гараж и увидел под своим мотором (Ямаха 4) небольшое пятно, размером с пятикопеечную монету. По консистенции что-то напоминающее масло. Так же обнаружил и место, откуда это жидкость вытекла.
    Что это может быть и стоит ли обращаться к мастеру?
    Мотор новый, только прошел обкатку...:mad: :mad: :mad:
    Тут не совсем понятно, мотор 4-х или 2-х тактный. вроде у ямахи и то и то в 4 л\с (не помню точно)
    Но! винт целый и шпора без порежений - подтеки и з редуктора исключены, могет быть из выхлопного конденсат с маслом потек (2-х тактный) ну или как-то не совсем правильно перевозился и\или лежал, и потекло масло с картера (4-х, соответственно) впрочем беспокоиться не о чем, мотор на гарантии, а вот например из хонды 5 л\с всегда масло из заборного патрубка карбюратора капает, и ничего 4 звезды, бодензее по экологии.:))

    Прокомментировать:


  • Rybak
    Участник ответил
    Сообщение от Шкипер Посмотреть сообщение
    Суть в том, что по правилам, для гимса таможенная декларацая (ну где вы денег стране дали) и есть основание для постановки на учет. а вот если вы в России мотор купили и есть документы, то с постановкой на учет проблемм быть не должно. ИМХО по безграмотности сотрудников ГИМС и невозможности отследить растаможку Вашего мотора. Во всяком случае, по закону, товар производства третьих стран должен пройти в РБ таможеную очистку, но как это сделать - не знает никто. я возил и ставил на учет без проблемм.
    удачи!
    Товар(из третьих стран) купленный в России, для собственного потребления, не облагаются таможенной пошлиной. За исключением, если не является коммерческой партией. И имеется чек ( оплата товара).

    Прокомментировать:


  • Besik
    Участник ответил
    Всезнающие и практикующие, помогите разобраться...
    Сегодня днем заглянул в гараж и увидел под своим мотором (Ямаха 4) небольшое пятно, размером с пятикопеечную монету. По консистенции что-то напоминающее масло. Так же обнаружил и место, откуда это жидкость вытекла.
    Что это может быть и стоит ли обращаться к мастеру?
    Мотор новый, только прошел обкатку...:mad: :mad: :mad:

    Прокомментировать:


  • Шкипер
    Участник ответил
    растаможка мотора

    Сообщение от Bori$ Посмотреть сообщение
    Интересно, надо ли у нас расстамаживать ПЛМ иномарку, купленный в Росиии?
    Суть в том, что по правилам, для гимса таможенная декларацая (ну где вы денег стране дали) и есть основание для постановки на учет. а вот если вы в России мотор купили и есть документы, то с постановкой на учет проблемм быть не должно. ИМХО по безграмотности сотрудников ГИМС и невозможности отследить растаможку Вашего мотора. Во всяком случае, по закону, товар производства третьих стран должен пройти в РБ таможеную очистку, но как это сделать - не знает никто. я возил и ставил на учет без проблемм.
    удачи!

    Прокомментировать:


  • Ivan
    Участник ответил
    Сообщение от Bori$ Посмотреть сообщение
    Интересно, надо ли у нас расстамаживать ПЛМ иномарку, купленный в Росиии?
    Лодку, мотор и лодочный прицеп без проблем

    Прокомментировать:


  • Bori$
    Участник ответил
    Интересно, надо ли у нас расстамаживать ПЛМ иномарку, купленный в Росиии?

    Прокомментировать:


  • Kaktuss
    Участник ответил
    Сообщение от M_Troyan Посмотреть сообщение
    И я тоже - крыльчаткой на Ветерок-8, очень нужна. Товарищ второй год найти не может. Пишите в личку или мой м.т. 366-50-80.

    Нашел!! Кому интересно - Ф.Скорины (Староборисовский тракт) д.51 ком. 508, тел 2859362 2859862. Это не реклама... где-то на форуме уже был этот телефон. У них много всего есть для ветерков и под заказ в течении месяца.
    2 АLL!!!
    Проще поехать в любую деревню расположенную на берегу крупной реки, подьехать к местному магазину, заинтересовать местных бичей покупкой бутылки "чернила",попросить найти кто продаёт мотор( в деревнях их море),они тебя за руку притянут к хозяину,где за копейки можно купить мотор Я свой 8-ой за 2 бутылки чернила купил , а 12-тый ( поездил хозяин только один год) - за 15$ , поэтому у меня 2 восьмых(один на запчасти,кстати в нагрузку к мотору те насыпят чего хочь из запчастей),и 2 12-тых,мог гараж ими забить,да места нету....
    Зачем искать деталь-проще купить мотор:D
    Последний раз редактировалось Kaktuss; 23.05.2007, 19:46.

    Прокомментировать:


  • Ivan
    Участник ответил
    Сообщение от M_Troyan Посмотреть сообщение
    И я тоже - крыльчаткой на Ветерок-8, очень нужна. Товарищ второй год найти не может. Пишите в личку или мой м.т. 366-50-80.
    http://paper.irr.ru/gom/rubrika/s_id17482/smode_find

    Прокомментировать:


  • M_Troyan
    Участник ответил
    Сообщение от jozef Посмотреть сообщение
    Интересуюсь крыльчаткой на Вихрь - 30 и Ветерок - 8
    И я тоже - крыльчаткой на Ветерок-8, очень нужна. Товарищ второй год найти не может. Пишите в личку или мой м.т. 366-50-80.

    Нашел!! Кому интересно - Ф.Скорины (Староборисовский тракт) д.51 ком. 508, тел 2859362 2859862. Это не реклама... где-то на форуме уже был этот телефон. У них много всего есть для ветерков и под заказ в течении месяца.
    Последний раз редактировалось M_Troyan; 21.05.2007, 16:08.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X