Сообщение от dmitrych
Посмотреть сообщение
-
Если брать малышей (т.е одноцилиндровые моторы до 5 л.с ) , то практически одинаково. Четырехтактники немного басовитый звук дают. -
Если нацеливаешься на тролл , то бери 4-х тактник, вони не будет. это особенно ценится при ветре в корму!Сообщение от dmitrych Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
это и так с электровесла выросло. Планирую небольшие переходы 1-2-3 км максимум. Про глис не мечтаю, пока)))Прокомментировать:
-
Как ни крути, но за эти деньги лучше купить 5-ку б/у.Сообщение от dmitrych Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Только вёсла))). Естественно 4Т. А это важно?Сообщение от dmitrych Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это что то)))). Опять этот глист))). Ну сколько можно? Заканчивайте уже глиссировать на мелкомоторах, а тем более 4Т.Сообщение от IMAKATSUПрокомментировать:
-
Ты это расскажи всем владельцам 2-х ткт. плм, которые дорожат годами. И я то же. И на В8, и на Т9.8, и на Т18.Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение
4-х ткт. в 2 - 5 л.с. это грабли...брать 2-хткт. и не выдуривать себе мозг. Кроме китайпрома.Прокомментировать:
-
Как моё мнение, так бери помощнее. Я прошел путь от 2.5 до 9.8 и поверь мощность и скорость никогда лишней не будет!Сообщение от dmitrych Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дорожить ( тролить) - 4-х, передвигаться с точки на точку - 2-х тактныйПрокомментировать:
-
я спрашивал мнения по поводу - 2-х но по мощнее или 4-х тактный но по слабее. Ценник один, вес тоже.Прокомментировать:
-
А у меня тоска. Hidea опять после зимы с полрывка завелась. Шесть лет уже одно и то же. Когда уже ломаться начнет?)) Как тут пишут)) Ни болты не срываются ни какой другой незадачи((Прокомментировать:
Прокомментировать: