Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 59 109 149 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 169 209 259 659 1159 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Александр Двина ответил

02.06.2018, 07:34
Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщение

старая стоит на моторе. Сломал недавно клапан поступления воздуха установленный сверху.

Я понял белую пластиковую пипку скрутил? Мы тут на днях на Тохе 2.5 приклеили клеем двухкомпонентным. Пока стоит отлично.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Олег Быков

Александр вы затычка в каждой дырке? Пиши по теме. Флуд твой уже утомил до невозможности.

Уважаемый Олег, видимо ваш помидор прилетел, спасибо. Найдите где я нафлудил, и покажите мне. Если мой флуд вас уже утомил, предлагаю вам залезть в петлю)))
Прокомментировать:
Участник DIBROV ответил

02.06.2018, 06:27
старая стоит на моторе. Сломал недавно клапан поступления воздуха установленный сверху.
Прокомментировать:
Участник fly ответил

31.05.2018, 14:48
Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщение

Народ подскажите где можно купить заливную пробку к тохатсу 5?

http://technomara.shop.by/zapasnye_c...u_393-70020-6/
Прокомментировать:
Участник DIBROV ответил

31.05.2018, 07:56
Народ подскажите где можно купить заливную пробку к тохатсу 5?
Прокомментировать:
Участник natrix ответил

27.05.2018, 17:29
посоветую если нет опыта подобных работ самому туда не лезть, можно усугубить проблему. вызови специально обученного человека. я обращался два раза с подобными проблемами к этому дядьке, быстро приехал, сделал, рассказал как делать на будущее. высверливание заломыша, и восстановление новой резьбы обошлось в 20 белрублей. пробовал до этого сам, ушло много времени и куда больше денег на инструмент, в итоге надоело и попросил помощи.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=8697651
Прокомментировать:
Участник Вайсс ответил

27.05.2018, 15:32
Сообщение от vlburbo Посмотреть сообщение

Есть специальные наборы для восстановления резьб. Восстанавливал так резьбу под свечу зажигания.

Спасибо за ссылку. Да, резьбовые вставки, это интересно, так как отверстие не увеличивается, старая резьба остаётся. Эту работу лучше отдать специалисту.
Всем спасибо.
Прокомментировать:
Участник vlburbo ответил

27.05.2018, 07:18
Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

Есть специальные наборы для восстановления резьб. Восстанавливал так резьбу под свечу зажигания.
Прокомментировать:
Участник Спокойный ответил

27.05.2018, 01:46
Сообщение от riko Посмотреть сообщение

Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!

Только для этой процедуры желательно полностью разобрать редуктор,стружка попадет внутрь,под М10 нужен диаметр 8.5,формула - диаметр минус шаг резьбы 10-1.5 = 8.5
Прокомментировать:
Участник riko ответил

26.05.2018, 23:43
Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!
Прокомментировать:
Участник Вайсс ответил

26.05.2018, 22:41
Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение

резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?

Понятно что мечиком, вопрос- у какого специалиста, под какой, главное распространенный скрытый винт, нужна ли разборка редуктора. Еще, надо ли впрессовка втулки, металл корпуса вроде мягкий.
Прокомментировать:
Участник Олег88 ответил

26.05.2018, 22:06
Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?
Прокомментировать:
Участник Вайсс ответил

26.05.2018, 18:29
Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

25.05.2018, 16:47
Сообщение от PekpyT Посмотреть сообщение

Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.[ATTACH=CONFIG]593144[/ATTACH]

Болты открути и графитки положи. Это же так просто, как два пальца .... )).
Прокомментировать:
Участник crepido ответил

25.05.2018, 14:24
Сообщение от PekpyT Посмотреть сообщение

Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.[ATTACH=CONFIG]593144[/ATTACH]

По хорошему должна быть одна или две тавотници, через которые можно зашприцевать данное подвижное соединение целиком... То есть резюмируя - раз в сезон смазывать надо точно...
Прокомментировать:
Участник PekpyT ответил

25.05.2018, 13:34
Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.
Прокомментировать: