Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • АН! А что можешь сказать по поводу 92-го и 95-го бензина?Какой лучше?Я не в смысле теории,а на практике.Чем лучше заправлять авто.;)
    Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

    Комментарий


    • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
      Дзед
      чисто технологически отпуск производится с расчетом до 10гр и это на самых современных колонках, есть и 50. .......
      АН!
      Спасибо за просвящение!
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий


      • ПитБул
        92

        Комментарий


        • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
          ПитБул
          92
          Вот и я так думал!Как заправлю иногда 92 так и машина вроде не хуже а даже и получше себя ведет,а на 95 не чувствуется что он лучше.Мне в принципе и в авто салоне менеджер шепнул в свое время что лей мол 92,чем 95 с не понятными присадками!Я только временами добавляю Хай гировскую присадку для повышения качества бензина.;)А вот на Украине Я реально чувствовал разницу между двумя этими бензинами.и всегда лью там 95
          Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

          Комментарий


          • ПитБул
            на Украину, на экспорт, тоже идет наш 95:), это мизер конечно.
            В Одеесе буквально с нуля поставили новенький НЗ, но он тоже не перекрывает весь рынок

            Комментарий


            • Вопросы по "Утопленику"

              Товарищ на днях утопил Я -30.
              Состояние хозяина полный пипец!!! Сдуру сам 2 часа нырял. потом пару раз возил водолазов - фиг там! Глубина 5 ми сильное течение. Одно хорошо на руке была чека, так что в свободное плавание Яма пошла молча. Понятно, что на таком течении мотор уже занесло песком и искать нужно металическим щупом.

              Вопрос: Если мот полежит до лета (когда вода спадет) и повезет его насчупать, какова вероятность его востановить? Я имею ввиду ржавчину и песок с илом.

              Комментарий


              • Сообщение от Г1967 Посмотреть сообщение
                Вопрос: Если мот полежит до лета (когда вода спадет) и повезет его насчупать, какова вероятность его востановить? Я имею ввиду ржавчину и песок с илом.
                Самый худший вариант!
                Всей электронике - опец!
                Весь будет коричневый!
                Можешь и коленвал не провернуть.
                Надо сейчас искать и немедленно поднимать.
                Если на Днепре, - заносит песком мигом!
                Мой знакомый ночью на Днепре умудрился на Казанке под 30 Вихрем вмазацца в ГОРЯЩИЙ бакен!:D
                Утром с песка торчал только нос лодки и то на сантиметров 30-40.
                Все попытки вырвать в течении дня успеха не имели. И сегодня там на хранении...:oops:
                Умных много, смелых мало...

                Комментарий


                • тут было меня из форума выкинули, чуть парольвспомнил. по бензусу: Ан продает то, что ему наливают, это посредник, от чего и всяческие ценовые и качественные ( ну как устоять, не налить в емкость ослинной мочи на всем пути продукта от производителя до бензоколонки- каждый по чуть чуть) проблемы. Мозырский НПЗ самый высококачественный бенз и соляра в СНГ. поэтому и кормят нас дешевой нефтью, чтоб иметь возможность сбывать топливо качественное в европах. новополоцк - более старое и разнесенное по стандартам качество. белнефтехим бадяжит все что у него есть, а на карло марксовсие авто льет мозырское топливо ( это мое ИМХО, заметьте)

                  Комментарий


                  • юрий юрьевич
                    я бы посредником назвал, как раз заводы. Наш ресурс(нефть) перерабатывается и на Нафтане и на МНПЗ. Ну а 50% поставляемой нефти в РБ- продаем или концерну (в том числе и заводам) или стоящим у кормухи, типа Трайпла, по своим ценам, то есть без накруток.
                    На "кормят дешевой нефтью" - это из не знаю чего...Хз где эт она дешевая, но точно не у нас и точно не из-за качественного продукта мозыря:). Если коротко- то все решает экономика, не будет её, не будет и поставок на заводы. Самый качественный бензин не на МНПЗ, давно уже существуют новые современные заводы по переработки НП, по глубине и качеству превышающие переработку МНПЗ. Как пример, тот же Одесский НПЗ, год или чуть больше, как запустили с нуля, для этого потребовалось всего лишь 2 года.
                    Уже порядком лет концерн продает своим, той же Беларуснефти НП для системы концерна, где цена существенно ниже. Тем самым большая часть прибыли "оседает" у оператора розничной реализации. Цель- расширение сети АЗС. Источник- заводы. Потому перевооружение, модернизация происходит очень слабенько, а Славнефть на МНПЗ забило давно, ну и навсегда уже:)
                    Последний раз редактировалось AN; 30.11.2009, 12:10.

                    Комментарий


                    • В том что Одесский НПЗ производит нормальный бензин,так это факт.Я как правило заправляю бак в Одессе или в тех краях и мне хватает до Беларуси .Но как заправлюсь у нас,то чувствуется разница сразу после украинского бензина.Заметил такую особенность-В Украинской соляре когда заливал ее через лейку из канистры то заметен был осадок в виде очень мелкого песка?!Плохо что топливо стало дороже на Украине ,чем у нас.Раньше было наоборот.
                      Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                      Комментарий


                      • ПОдскажите пожалйста какой бензин заправлять в Джонсон 4, 1985года выпуска.(привезли из Германии)?

                        Комментарий


                        • Товарищ предложил купить у него Хонду 5 л.с. б/у 4 сезона но почти не хоженую и с чехлом. Сделал тест драйв вроде все нормально. Просит 900 у.е. мне кажется дороговато а сравнить особо не с чем. Может подскажет кто по ценнику нормально или нет. Или реальную ссылку где цены на б/у моторы есть.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщение
                            Товарищ предложил купить у него Хонду 5 л.с. б/у 4 сезона но почти не хоженую и с чехлом. Сделал тест драйв вроде все нормально. Просит 900 у.е. мне кажется дороговато а сравнить особо не с чем. Может подскажет кто по ценнику нормально или нет. Или реальную ссылку где цены на б/у моторы есть.
                            Хорошая цена за хороший мотор!
                            Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                            Комментарий


                            • Вопрос по той же теме.Предлагает знакомый сузуки 9.9 , 4-т.2006 г.в.-цена вопроса 1450 у.е.-состояние суперское.Так как цена-брать или нетИ еще может знает кто , со скольки л.с. сборка японская,а не корейская у сузуки с 9.9 или с 20.

                              Комментарий


                              • Господа, подскажите, кто знает. Последние несколько рыбалок, снимая капот с Хонды 5 л.с. для слива оставшегося бензина из карбюратора заметил, что из раструба с решеткой, который стоит на карбюраторе, капает масло. Насколько это серьезно?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X