Сообщение от Соловей
Посмотреть сообщение
-
Нифига не делаю и до лампочки. Не бензин не выкатываю, ни в тепло не уношу(храню в помещении где теплее чем на улице на пару градусов, наверно что ветра нет), весной ставлю в бочку и максимум с третьей потяжки старичёк работает. Вот весной и меняю маслецо, потому как зимы обманчивые, иногда и в январе рыбачу.Сообщение от Жигулист Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
1. Бензин (смесь с маслом) выкатываю в карбюраторе перед зимней спячкой. Остатки в баке храню всю зиму, в начале сезона добавляю свежее и в путь.
2. Мотор храню в гараже на стойке, при этом сливаю водичку. Когда моторы были до 5 сил таскал в отапливаемый подвал.
3. Проверяю масло в ноге, нет ли водички.
В принципе и всё.Прокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста про зимнее хранение мотора. 1. Надо ли сливать бензин из бачка. 2. Где лучше держать в гараже, в подвале или наверху. Спасибо.Прокомментировать:
-
Просто груша перестала держать давление.Сам в этом году менял на сузуки 15-2 т .Проблема была такая же.Всё решено.Прокомментировать:
-
Посмотри здесь, https://driveboat.by/katalog/zapasny...hnyim-motoram/Прокомментировать:
-
на али:https://ru.aliexpress.com/wholesale?...82%D0%BA%D0%B8Сообщение от Hitman0704 Посмотреть сообщение
По подсосу, пройдись по всем соединениям, наверняка найдёшь худые места.Прокомментировать:
-
Добрый день. Хочу поменять крыльчатку в Тохатсу 18 2 тактный, где её можно приобрести? И сложна ли эта процедура? + где в Минске можно проверить моторчик, компрессия и т.д. просто мотор купил б.у савсем недавно и хотелось бы знать что меня может ожидать в дальнейшем. Мотор 2004 г.в. Идёт вроде бы нормально, но меня смущает что после того как заглушил не всегда заводится с первой протяжки, но тут ещё нюанс груша подкачки топлива не твердая когда закачаешь, как у меня была в прошлом моторе, а какое то среднее положение имеет) может где воздух подсасывает? Когда заведу у меня вопросов к мотору нет, что при троллинге, что на полном ходу. Заранее спасибо за ответПрокомментировать:
-
Евгений Дидух, Вы меня не поняли, вот модификация под дистанцию srtuсдесь мы видим приливы с резьбой, а тут модификация shu на румпеле
и вот сдесь надо колхозить.
А у ямах и тохатсу- меркури независимо от модификации есть приливы с резьбой, у хонды немного другая политика.Последний раз редактировалось dlebed; 14.10.2017, 16:04.Прокомментировать:
-
dlebed, Не понял! Че Хонда идет с завода и не с завода? По поводу Хонд левых давно дискуссии. В литьевой матрице все предусмотрено.Под все случаи жизни. Матрица стоит докера. Как тысяча мотов.И ее проектируют под все условия.Идет стандарт. Под румпель и под дистанцию.Люминь один и тот.И все приливы те-же. Встречал на всех Мерках-Тохах. Но если Хонда супер мотор левоватый-звиняйте.Прокомментировать:
-
Приливы у хонда есть только тогда-когда она с завода на дистанции, а так только колхозить нужноплюс докупать комплект для переделки
, стоит на сканлинке 267 рубля, машинка газ реверс в комплект не входит.
Последний раз редактировалось dlebed; 14.10.2017, 14:41.Прокомментировать:
-
Не будем столь категоричны. В любом моторе старше 10 сил на корпусе есть приливы и резьбовые отверстия под дистанцию. У меня переделка Т18 обошлась в 50 доллляров. Рульмашина с рулем и тросом. Они были. И газ самодел. У меня бесплат. Сам ее делал. А обойдется в 100-120 долляров простой фирменный. И в гараже пару сваянных кронштейнов под сие из любого металла. И УСЕ! Работает четко! И главное! Поломка. За три минуты отсоединяемся и идем додому на румпеле. А в случае с ДУ мотором кукуем часами в ожидании техпомощи!Прокомментировать:
-
Боюсь огорчить, но в данном случае переделка под дистанцию будет экономически невыгодна, проще сразу мотор под ДУ приобрести, если конечно не колхозить ....Сообщение от Рома-Брест Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Попробуй здесь поискать https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...-motorov/hondaСообщение от Рома-Брест Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: