Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Marthella
    Участник ответил
    Timur, вопрос про масло пару лет назад всплывал в соседней ветке. Лично мне понравились вот эти выводы http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post2067812

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Если взять инструкцию японского ПЛМ для японского рынка
    Timur, Неужели иероглифы переводил?... У меня тоже японский моторчик, но инструкция на русском, английском, французском... иероглифов нет.

    Прокомментировать:


  • Timur
    Участник ответил
    Vlad1333, сами придумали? В японской инструкции черным по белоиу написано: использовать оригинальное масло либо любое с допуском tcw3. По крайней мере в японской инструкции к моему тохацу 9.8В, для особо непонятливых повторюсь, в японской инструкции

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Некоторые масла сертифицированные по TC-W3 не проходят по самой последней JASO FD.
    Масла tc-w3 в основной массе jaso fb.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Если взять инструкцию японского ПЛМ для японского рынка, там никакого упоминания про масло стандарта TC-W3 не будет. В Японии работает стандарт JASO, который не различает масла на сухопутные и водные ( ну не понимают они ничего в чернилах для 5 класса). Некоторые масла сертифицированные по TC-W3 не проходят по самой последней JASO FD.

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
    Единственное отличие - в лодочных маслах есть добавки ускоряющие разложение продуктов сгорания или самого масла если оно случайно попадет в воду. ИМХО.
    Это не имхо, а уже давно доказано народом на практике!. И цена масла из-за этих добавок :o.

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Timur Посмотреть сообщение
    ОЛЕГ1972, вот Вам (я с вами на брудершафт не пил) первая попавшаяся ссылка, ибо расписывать тут для Вас все подробно ни времени, ни желания нет http://www.tohatsu.by/article/maslo-...m-nuzhen-tc-w3
    Все производители плм не просто так рекомендуют использовать масла определенного стандарта. Если для вашего авто завод изготовитель рекомендует допустим 92 бензин, вы же не будете лить 98 и наоборот. Последствия вам тоже подробно расписать? Или сами догадаетесь?

    Timur, здесь, на форуме, принято по умолчанию, что пользователи обращаются друг к другу на "ты", на "вы" в большинстве случаев обращаются, что бы подчеркнуть неприязнь к оппоненту и очень редко, что бы подчеркнуть глубочайшее уважение к собеседнику...
    Я так понимаю, что ответа на поставленные вопросы нет, а есть только мнение составленное из маркетинговых статей типа той, что вы (или все же ты;)) привели. Ничего в этой статье конкретного нет, только переливание из пустого в порожнее. В свое время задался вопросом в чем же существенное отличие сухопутных масел от лодочных и пришел к выводу, что ничем, ничем влияющим на работу и срок службы мотора. Единственное отличие - в лодочных маслах есть добавки ускоряющие разложение продуктов сгорания или самого масла если оно случайно попадет в воду. ИМХО.

    Прокомментировать:


  • Mitiy
    Участник ответил
    Смазка TC-W3 ® , торговая марка, принадлежащая NMMA

    https://www.nmma.org/certification/oil/tc-w3
    Долгосрочные цели двухтактной двигательной промышленности заключались в сокращении выбросов, которые содержат сгоревшее и не сгоревшее масло, прошедшее через двигатель, и для разработки качества масла, которое уменьшает отношение смеси к топливу при продлении срока службы двигатель. Это означает значительное сокращение выбросов для удовлетворения требований EPA

    Прокомментировать:


  • Kamen
    Участник ответил
    Добрый вечер, подскажите где можно отрихтовать вал винта на honda 9.9.

    Прокомментировать:


  • Timur
    Участник ответил
    Эксперт, у меня в инструкции к мотору тохацу не написано, чтобы покупал их масло, указан только допуск tcw3. Если вы считаете, что умнее конструкторских бюро производителей плм и химиков, работающих в лабораториях производителей моторных масел, то флаг вам в руки, ваше право, А вот пропагандировать людей покупать масло для газонокосилок не надо, если человека душит жаба или он считает себя умнее других, он пойдет и купит себе газонокосилочное масло, личное дело каждого. И кстати я не встречал у нас масло тохацу и меркури, такими моторами я пользовался и покупал бы их масло, если бы было. Я себе в тойоту лью тойотовское масло а не лукойл или нафтан, хоть они и дешевле, и проблем не имею кстати с двигателем. И не надо питать иллюзий, что маннол или хадо для мопедов лучше для плм чем статойл, квик и тд
    Последний раз редактировалось Timur; 18.09.2017, 00:40.

    Прокомментировать:


  • Timur
    Участник ответил
    ОЛЕГ1972, вот Вам (я с вами на брудершафт не пил) первая попавшаяся ссылка, ибо расписывать тут для Вас все подробно ни времени, ни желания нет http://www.tohatsu.by/article/maslo-...m-nuzhen-tc-w3
    Все производители плм не просто так рекомендуют использовать масла определенного стандарта. Если для вашего авто завод изготовитель рекомендует допустим 92 бензин, вы же не будете лить 98 и наоборот. Последствия вам тоже подробно расписать? Или сами догадаетесь?
    Последний раз редактировалось Timur; 17.09.2017, 22:50.

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Timur Посмотреть сообщение
    а масла без присадок вообще существуют сейчас? Ну покажите мне такое.... Тоесть по вашему влажность на реке и в 500 метрах от нее одинаковая? Поставьте палатку возле воды прямо и переночуйте, и потом на 20 метров от воды перенесите и переночуйте, разница будет видна невооруженным глазом. А мотор работает не только на бензине как ни страннл, еще и воздух нужен, а он на реке практически 100% влажности. Масло с присадками создает пленку, присадка в свою очередь вступает в реакцию при определенной температуре, у плм это одна, у двигателей мотоциклов это абсолютно другая
    Вопросом на вопрос отвечаешь.
    Существуют масла способствующие коррозии (с присадками, без них, не важно)?
    Влажность на дороге во время дождя или тумана сколько процентов? А на реке всегда 100?
    Присадка в какую реакцию вступает? И с чем?
    На сколько (в цифрах) абсолютна разница температуры лодочного мотора и мотоциклетного? И температуры чего, сгорания топлива?
    Про присадки выжигаюшие влагу и из чего - тоже нет ответа?

    Прокомментировать:


  • Timur
    Участник ответил
    Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
    Чисто из любопытства - а масла совсем без присадок наверно коррозии способствуют? И как происходит процесс выжигания влаги (и из чего?)? И при какой особой влажности эксплуатируются наши с вами моторы (и влажности чего?)?
    а масла без присадок вообще существуют сейчас? Ну покажите мне такое.... Тоесть по вашему влажность на реке и в 500 метрах от нее одинаковая? Поставьте палатку возле воды прямо и переночуйте, и потом на 20 метров от воды перенесите и переночуйте, разница будет видна невооруженным глазом. А мотор работает не только на бензине как ни страннл, еще и воздух нужен, а он на реке практически 100% влажности. Масло с присадками создает пленку, присадка в свою очередь вступает в реакцию при определенной температуре, у плм это одна, у двигателей мотоциклов это абсолютно другая...А не тцв3 масла расчитаны на более высокие температуры и обороты. Я ж никого не уговариваю лить масло, рекомендованное производителем плм, что хотите то и лейте, лишь бы на здоровье

    - - - Добавлено - - -

    Одинарник, может мотор перегревается, у китайцев многих проблемы с помпами и сальниками, может от туда ноги растут?

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Александр Двина
    Ecё, трупак)))``
    Вердикт ЗНАТОКА
    Последний раз редактировалось Timur; 17.09.2017, 22:03.

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Timur Посмотреть сообщение
    И, кстати, в маслах тцв3 есть присадки, которые выжигают влагу и препятствуют коррозии, не лодочные масла, любые, имет тоже эти присадки, но отличие в том, что выжигают влагу они при более высоких температурах и более того не расчитаны на такую влажность, в какой находятся во время рыбалки наши с вами моторы.
    Чисто из любопытства - а масла совсем без присадок наверно коррозии способствуют? И как происходит процесс выжигания влаги (и из чего?)? И при какой особой влажности эксплуатируются наши с вами моторы (и влажности чего?)?

    Прокомментировать:


  • Одинарник
    Участник ответил
    День добрый! Мотор HDX 2.6 л.с 2-тактный после 5 мин работы на 50 проц мощности тупо глохнет и через 10 мин. перекура заводится с пол тычка. Может кто сталкивался с подобной проблемой??...На карбюратор не похоже..... Может магнето?? Это у него с нова...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X