Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Это не слухи, измерял мастер на шаговой линейке. И сталь от солоса нужно брать 10го шага на любую 20ку. В 11-ом шаге сталь нужна только при условии очень легкого комплекта и жесткого дна . (разговор именно за Солос Сатурн) 13-й шаг не раскрутит и 20 лс . Только если лодка будет жесткая и весить 50кг и пилот 50кг.

Это ох......ая скорость.

Попробуй ещё поджать мотор к транцу и вдвоём пройти, что будет глянуть

Юра,40-42 это хорошая скорость для твоего комплекта с 11 и оборотами 5160 при идеальной погоде на стоячке.

Витя, я считаю , что столько она и должна идти, но это ж далеко не самолет, тем более что эти лодки именно под Ямаху и делались.
Купил 10-ый шаг, посмотрим, что там будет. С 13-ым , наверное нет смысла брать, потому как при 11-ом стальном обороты свалились до 5160, по слухам он конечно ближе к 12-му.
Грузил, скорость упала. В одного, если смещаешься ближе к носу скорость падает, в два , оптимальное положение второго - середина.


Вот это лодка, я понимаю:)!
Я бы такую старую на новую не поменял:D
Гуандоны может и нет, но моя ж не гуандон, моя должна , как самолет, но что то пока ни х.......:-D . Ну ладно, как говорится, будем искать:)!

Моя старая лодка.На первых трех фото.Вес 45 кг.Скорость до 60 км под 15 сил.Санки Фокса.На последнем новая.Вес уже 80 кг.Но под Тох18 идет 48-50км.ч. Юра! Гуадоны так не ходят.Ходят РИБы и жесткие!

Юра, ты считаешь что для ПВХ в размере 3.3м 40-42 км/ч мало? при ширине лодки в 1.7м
Пора тебе уже в жёсткий флот батенька )))
Думаю ты не все винты ещё попробывал....
и загрузи нос лодки, думаю разницу увидешь сразу

Видео конечно запорол, тут даже не обсуждается , но там после каждого ролика так и написано, но только обороты есть не везде.
Не знаю, что там за старая лодка, но моя почти новая 2014г и 45км/ч с одним не набирает:), хотя Витя говорил, что будет летать , как самолет.....

Юрбан, Т.к. видео смотрел на работе без звука,так нифига и не понял о показателях. Надо было просто дописать *Винт-обороты- скорость* Одно знаю точно. Моя старая лодка под Я15 4т. с нерж. винтом 12 шага и одним седоком легко выходила на 52-53 км.ч. Могла бы и больше но у седоков очко начинало играть!

Да у меня Я- 9,9 изначально было. У меня ограничение до 12 л.с. по лодке.
Предполагаю , что обороты подрастут, макс. скорость будет та же.

По мне так тоже, если бы стальной 5300-5400 крутил было бы само то.
Надо будет прикупить 10-ку для теста, очень интересно , что можно будет снять с моего Адвенчера.
Так у тебя мотор наверное 9.9 , раз винт шел с 9-ым шагом.
На счет этого в курсе. Буду только по проверенным местам на нем ходить. Хоть и разница не существенная, но винт понравился, пусть будет в коллекции.

Они наверно ни о чем не думали. там 8 градусами и не пахнет. наверно все 20. на лодках диугих производителей все нормально.

Киль должен заканчиваться за пару сантов до пробки и натягивать дно ровно без впадин. На большой скорости участок днища у транца испытывает хорошее даление потока воды, и линия киля все равно подгибается. Любители погонять на лодках изготавливают из фанеры раскладушку н а транцевый участок днища и подкладывают под киль. а у тебя может быть киль вклеен слегка со смещение вперед. просто в живую по сравнению с другими лодками это все хорошо видно, чем по фотам в инете.
Ну как бы в диапазане рабочем. Но по мне мало. Обычно если недокручивает на полной ручке, то и на глисс выходит чуть помедленее, ну и при загрузке максимальной может не потянуть на глисс. С другой стороны , ты можешь поменять винт на 10 , и он будет крутит 5400 , а максималка будет такой же. Но будет чуть шустрее выскакивать на глисс, что будет хоть как-то заметно только при хорошей загрузке лодки. Я бы оставил родной 11 для перемещений в одного-двух налегке, а запасным взял четрехлопастной Солас 10 шага или даже 9. Он полную лодку хорошо потянет и разгонит до 33-35 км, и в перекрут не сильно уходит. Там суммарная площадь лопассей больше, и трение его сильнее тормозит при росте оборотов. Четырехлопасные солас амита 9.25 на 10 - это штатный винт Хонд 10-15-20.
У меня запасным есть штатный ямаховский 3х9,25х9 (я с ним мотор покупал). Мотор его даже при двоих в лодке на полной ручке перекручивает. В одного вообще под 6000 крутит...
Стальной винт при встрече с камнем на глиссе много печали редуктору может принести , кстати.

Договор купли-продажи б/н

г. Минск "___" мая 2017 г.
Гражданин __________________________________________________ _________________,
(фамилия, имя, отчество)
именуемый в дальнейшем "Продавец", проживающий по адресу: ______________________
__________________________________________________ ____________________________,
паспорт: серия ___________ № ___________ выдан __________________________________________________ _______________________"___"___________ ____ г.,
с одной стороны, и
Гражданин __________________________________________________ __________________,
(фамилия, имя, отчество)
именуемый в дальнейшем "Покупатель", проживающий по адресу: _____________________
__________________________________________________ ____________________________,паспорт: серия ___________ № ___________
выдан __________________________________________________ _______________________ "___"___________ ___ г.,
с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. По договору купли-продажи Продавец обязуется передать в собственность Покупателя, а Покупатель обязуется принять и оплатить стоимость принятого имущества (далее - подвесной лодочный мотор):
1.1.1. Наименование __________________________________________________ __________
1.1.2. Модель __________________________________________________ ________________
1.1.3. Номер (заводской) __________________________________________________ ______
1.1.4. Дата выпуска __________________________________________________ ___________
1.1.5. Изготовитель __________________________________________________ ___________
1.1.6. Количество __________________________________________________ _____________
1.1.7. Сумма договора (стоимость) ________________________________________________

2. УСЛОВИЯ ПЕРЕДАЧИ ТОВАРА И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
2.1. Срок передачи подвесного лодочного мотора, не позднее "___" мая 2017 г.
2.2. Порядок оплаты: оплата производится в размере 100%, в момент передачи подвесного лодочного мотора.

3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
3.1. Стороны обязаны соблюдать требования действующего законодательство Республики Беларусь.
3.2. При заключении договора Продавец обязан предупредить Покупателя о всех правах третьих лиц на продаваемое маломерное судно. Неисполнение этого условия дает Покупателю право требовать от Продавца возмещения убытков в полном объеме, в случае изъятия маломерного судна в установленном законодательством Республики Беларусь порядке.
3.3. При несоответствии качества товара или выявлении скрытых дефектов в течении гарантийного срока с момента передачи маломерного судна, Покупатель имеет право на соразмерное уменьшение цены, безвозмездное устранение недостатков маломерного судна, возмещение расходов на устранение недостатков.
3.4. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим договором, стороны руководствуются требованиями действующего законодательства Республики Беларусь.
3.5. Споры, возникающие в связи с исполнением настоящего договора, разрешаются в соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь.
4. СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА И ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ
4.1. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания и действует до момента полного исполнения сторонами своих обязательств по договору.
4.2. Изменение условий или прекращение договора осуществляется в письменной форме по согласованию сторон.
4.3. Настоящий договор составлен в трех экземплярах, один из которых остается у продавца, другой – у покупателя, третий – предоставляется в ГИМС.

5. АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
Продавец: __________________________________________________ _____________________
Адрес: __________________________________________________ ________________________

Покупатель: __________________________________________________ ___________________
Адрес: __________________________________________________ _______________________
__________________________________________________ __________________

6. ПОДПИСИ СТОРОН

Покупатель: _____________________
Продавец: _______________________

Забей в GOOGLE - договор купли продажи водного транспорта. Печати и заверения у нотариуса не нужны. Главное чтобы договор был реальным. При мне инспектор ГИМС звонил бывшему хозяину.