Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Я все понимаю, кризис. Но на моторе лучше не экономить. Купить японца и радоваться. Не важно какого. Я раз купил китайца, Печальный опыт есть.
-
Рассмешил. Нормальный мотор купил и чек хранить не надо это раз а во вторых с этой гарантий не в нашей стране как дурень будешь бегать по гарантий а толку не какого(найдут 1000 причин чтоб тебя куда отправить) или думаешь по гарантий мотор поменяют)Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеЧек не выбрасывать (страховка для гарантийных случаев).
Прокомментировать:
-
Полная чушь. Конструкция чуть сложнее триммера. Чек не выбрасывать (страховка для гарантийных случаев). Сколько на водоемах встречал - мотор как мотор. Или тут все только японскими триммерами пользуются))Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеgricko fish, Короче заводиться и работать моторчик должен безупречно (как ямаха 2) , а за пол ямаховской цены ожидать этого не приходится .
Прокомментировать:
-
gricko fish - это и есть суть ответа на ваш вопрос.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеgricko fish,Короче заводиться и работать моторчик должен безупречно (как ямаха 2) , а за пол ямаховской цены ожидать этого не приходится . Чудес не бывает .
Прокомментировать:
-
gricko fish, Если уж решили брать этого китайчонка , то я бы советовал отказаться от "прибавки" в 0.6 лошадиных сил . Нету их там ни в кубатуре , ни в карбюраторе . А чистая двоечка (2.0) хоть немного , но дешевле .
Чем будет плох ? Ну для меня в первую очередь - это отсутствием "нейтралки" . Моторы из поднебесной , как бы это по мягче сказать , немного грешат не устойчивой работой на холодную (да и иногда и на горячую). То есть Вы его завели , а возможности стоя на месте дать ему прос... газоваться и проп...греться не будет , сразу гребет . Была б "воздушка" можно б было на берегу прогреть и уж потом горячий на лодку вешать . Короче заводиться и работать моторчик должен безупречно (как ямаха 2) , а за пол ямаховской цены ожидать этого не приходится . Чудес не бывает . Но Вам может и повезти ! Будете кататься и горя не знать . Как и многие на "китайцах" . Чего я Вам искренне желаю !
Прокомментировать:
-
Хочу в следующем году приобрести "моторчик пенсионера" Гольфстрим 2,6 для Барк-280.
Чем он хорош - знаю сам, а вот чем он будет плохой, поделитесь, пожалуйста!
Прокомментировать:
-
конечно. в воде то упора больше. поэтому если втулка не сменная, не должна она проворачиваться. раз об пень провернется, второй раз провернется. а дальше крутиться будет.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеушатанная втулка может проворачиваться и при упоре винта о воду, так для информации
Прокомментировать:
-
ушатанная втулка может проворачиваться и при упоре винта о воду, так для информацииСообщение от natrix Посмотреть сообщениевтулка не должна проворачиваться при ударе. это как маховик коленвала на машине. там тоже есть резиновая втулка. если провернулась, выбрасывай маховик. она служит минимальным демфером.
да и самому завтулить винт нужно иметь опыт и инструмент соответствующий
хотя уже и винты сейчас стали стоить не так как раньше, порой бывает нет смысла уродоваться и купить готовый, если конечно не "лохматого года" мотор
Прокомментировать:
-
Коротенько изложу точку зрения производителя.
1.Втулка при ударе проворачивается и не даёт погнуть приводной вал и сохранит механизм привода, хотя винт при этом может и погнуться. Для того что бы это работало надо использовать оригинальные или лицензионные втулки, а не левак и тем более что то колхозить.
2.
У меня и моих друзей - ни одного!Сообщение от ХЛОПЕЦСколько погнутых валов???...погнутых лопастей ??...срезанных шлицев ?
3.
С этим всё ясно, как я уже писал :Вам ,конечно, виднее. Советую подать рацуху производителям.Сообщение от ХЛОПЕЦОна может сработать только в одном случае, когда совсем будет прослаблена, СОВСЕМ! ,
4.Всё выше сказанное для сменных втулок, с замены которых и начался разговор.Последний раз редактировалось александр3; 27.12.2016, 11:57.
Прокомментировать:
-
Это всё из за желания "современных манагеров" заработать побольше бабла на з/ч и на сервисе своих плм. Делали бы, как в старые "доманагеровские" времена, винт - шпонка - вал, было бы нам немного больше возни на воде, а им гораздо меньше бабла, в закрома...Сообщение от ХЛОПЕЦВообще то она правильно именуется - резиновая втулка-амортизатор!!!!!! , и ни разу не попытался винт провернуться на резиновой втулке, ни разу! Когда на полном ходу влетаешь в каменистую мель , сеть всегда коцаются лопасти, когда больше, когда меньше, но втулка стоит мёртво.
Были темы на мотолодке, о переделке шлицевой посадки винта на "шпоночную".
Прокомментировать:
-
втулка не должна проворачиваться при ударе. это как маховик коленвала на машине. там тоже есть резиновая втулка. если провернулась, выбрасывай маховик. она служит минимальным демфером.
Прокомментировать:
-
И зачем? Вообще то втулка должна проворачиваться при ударе винта о препятствие, тем самым предотвращая его разрушение.Сообщение от ХЛОПЕЦПри ЗАПрессовке втулки в ступицу вместо смазки использовал водостойкий "Момент"...
Прокомментировать:
-
А сам как подсказываешь http://www.brik.org/showthread.php?t=258&page=255?:(Сообщение от dervalazzКто подскажет? Купил новый Мерк 15 2-т. В фильтре присутствует жидкость. Это нормально?
Зайди в инструкцию...позвони дилеру...
:D
По делу-определись,какая жидкость.;)(об тормозной шутить?не?):D
Прокомментировать:
-
На "фишенге" и " лодке" не раз описывалась. Да на ютюбе видос видел.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: