-
Сенкс всем кто ответил.Промыл..продул. одна рыбалка все гуд.Есть еще одна проблемма.Лодка колибри км280 без киля +тоха 5 .2 такта при разгоне сразу как будто троит и не разгоняется.а потом как будто прос....ется и нормально пошел разгон.Но не всегда..иногда и нормально трогает с места.Свечи менял. Двигатель регулировал. -
Я если что не получится обращусь, тел можно в л.с.?Сообщение от толя 46 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Автомоторы кручу на досуге...Но и плм сталкиваюсь если попросят))). У самого тоже комплект лодка-мотор есть.Ну и вроде как электромонтёр по основной профессии))).Прокомментировать:
-
johany, Так ты возьми и поставь новое реле, стоит копейки, и работы на час.Прокомментировать:
-
Не совсем это как понимать?Сообщение от толя 46 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо буду разбиратьсяСообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не был зарегистрирован на сайте...Так бы помог земляку...Вроде не совсем баранПрокомментировать:
-
Немного понятней .....
На реле управления : черная стрелка "масса" , красная стрелка "плюс от кнопки" .
- - - Добавлено - - -
http://www.google.ru/webhp?sourceid=...BE%D1%82%D0%BE1 ФотоПоследний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 26.09.2016, 01:20.Прокомментировать:
-
Мышей там точно не было, провода с кнопки смыкал, безрезультатно. А реле где находиться? Я смотрел мануал и нихрена не понял? Больше склоняюсь к тому что реле мозг епет, Кабель от машинки хоть и не родной но нормальный, скрутки пропаяны, заизолированы и поверх лежит термоусадкаСообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Вроде понял, картинка не сразу открылась.Сообщение от johany Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось johany; 26.09.2016, 00:50.Прокомментировать:
-
Если , как ты говоришь : втягивающее на стартере перемыкаешь и все работает , значит косяк в цепи управления , а это - и кнопка , и реле , и поверь.... хвостатые враги могли перегрызть проводок в этой самой цепи .
Доходчивее некуда http://www.autocruiz.ru/Starter_ne_vklyuchaetsya.html .1 ФотоПоследний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 26.09.2016, 00:44.Прокомментировать:
-
Согласен что в электрике не понимаю но на прошлом моторе самостоятельно сделал генкатушку и установил вместе с стабилизатором, мотор продан а человек доволен. Хонда была без трима по заводу, установил трим, поставил и подключил релюшки и вставил кнопку в рычаг машинки руководствуясь заводской схемой. Просто нужно уметь обьяснять а не ходить вокруг да около, такое чувство что ты себе цену набиваешь. Фотография зачем то нужна, объясни тогда зачем? Я за помощью обратился а не в экстрасенсов играть. Спросил же конкретно о возможных причинах. А это фото о том в чем же я все таки силен, если что.....Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Да , ни ЧТО ...на впрысковых движках стоят фильтра высокого давления , а не отстойники ......эт я к тому , если в "электрике" ты так же силен..... и можешь отличать красный провод от зеленого .Сообщение от johany Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
работу карбюраторного движка проверишь - да , но .. не качество смеси , а синхронизируешь угол открытия всех заслонок карбюраторов .Сообщение от johany Посмотреть сообщение
с впрыском - никчемная вещь .Прокомментировать:
-
Все верно.Без них баловство.Сообщение от johany Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поменяю свечи и понаблюдаю как он будет себя вести, хотя бы подскажите где искать, что смотреть? К спецам может и завез бы да вот с деньгами пока проблемы( И еще подскажите синхронизация производится при помощи вакуометров или можно обойтись без них? Просто мне местный спец сказал что делает без них. Реально ли это?
- - - Добавлено - - -
Смотрел, и что? все вроде так же только фильтр другойСообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: