Сообщение от gadya
Посмотреть сообщение
Фото у меня просили для сравнения с df 4
-
Да я там и смотрел, просто у меня засорился.
Фото у меня просили для сравнения с df 4 -
сузуки df 5
Добрий день, холостые держит нормально, но как на ход всё сразу душится не хватает топлива, я знаю эту маленькое отверстие что Вы описали, буду снова смотреть всё чистить, ведь на подсосе не годится ходить.Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
Вот на фото где вставлен кусочек белого провода находится винт качества смеси, но нужно аккуратно высверлить заглушку.Прокомментировать:
-
А я вот румпель на 3.3 зробивъ, да так приятно стало))). До мультирумпеля вума не хватило))).Прокомментировать:
-
У меня была такая же фигня на моторчике Suzuki DF 2.5 4 такта . Было сделано все , что только можно - новая свеча , крутил холостой ход , винт обогащения смеси , регулировались клапана , зазор магнита на шкиву , 2 раза разбирался и чистился карбюратор ( жиклер ) - ничего не помогало . Оказалось для холостого хода есть отдельный жиклер в корпусе карбюратора в виде просто микроскопической дырочки , которую очень непросто обнаружить . Вот эта самая дырочка ( не путать с другими дырочками ;) ) была забита микроскопической песчинкой . Прочистка очень тонкой проволочкой и о чудо !Сообщение от ГЕНАК Посмотреть сообщение
Что-то мне кажется у Вас та-же проблемка .Прокомментировать:
-
Или переизбыток воздуха . Начни с простого , может карб просто открутился и воздух в цилиндр "подсасывает" . Так же прокладку в месте крепежа нужно проверить на предмет целкосности .Сообщение от ГЕНАК Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
День добрий, появилась проблемка у моего моторчика сузуки DF-5 заводится работает но как на ход душится глохнет, на подсосе немного вытянутом работает, я пологаю нужно карбюратор снимать продувать, чистить, нехватка бензина. Если может я неправ подскажите направление поиска причины? Спасибо.Прокомментировать:
-
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
т.е. можно подытожить термостат рабочий - просто специфическая работа двигателя - я так понял?Прокомментировать:
-
Schumik, Подъитожу: при прогретом моторе вода из контрольки может течь холодная!Прокомментировать:
-
2 Schumik
Нет там двух кругов. Вода из помпы поднимается в рубашку охлаждения , заполняет ее, доходит до термостата. Пока термостат не откроется вода из рубашек не уйдет. Излишки воды (помпа то работает) через перепускной клапан выбрасываются в дейдвуд и охлаждают выхлоп.
По контрольке есть два варианта. В Мерк 8-10-15 2 т контролька идет за термостатом. Поэтому там при запуске мотора по холоду , контролька начинает пускать сразу теплую воду и очень по-немного. При прогреве мотора струя "крепчает". У подавляющего большинства других моторов для контролки отводится спец. канал и не всегда он идет после рубашек блока, поэтому даже на хорошо прогретом моторе там вода либо всегда холодная , либо едва теплая. Основная масса воды проходит через термостат и сбрасывается в дейдвуд (ногу) мимо контрольки. Чтобы контролька не сильно убивала давление в блоке ее сечение на выпуске делают очень незначительным. У нек. моторов для этого на контрольке стоит специальная заглушка с маленьким отверстием. Если ее потерять, вода не будет доходить до верхнего цилиндра на малых оборотах и цилиндр будет сильно нагреваться.Прокомментировать:
-
Если 50-70 градусов, то это мало для открытия термостата, около 80 нужноСообщение от Schumik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день! Подскажите столкнулся с таким вопросом. Мотор меркурий 4 л.с. 2005 г.в. 4-х такт. Завожу в бочке - водичка качает довольно исправно. Но мотор буквально поработав минутки 3 - нагревается до температура на всидку 50-70 градусов. Но вода течеч холодная. И так продолжается далее. Вопрос - это заклинивший термостат и водичка качает постоянно по малому кругу - или мало времени (минут 10) для раскрытия термостата, или какая другая причина? Заранее спасибо!Прокомментировать:
-
СТРОЙБАТ, чтоб поясница на эти аргументы не обращала внимание, надо в бассейн ходить, лучшее средство.
Ну хотя бы в сезон твёрдой и закрытой воды.
30-35 кг здоровому мужику приподнять не проблема, а больше и не надо.
Если проблема, то - облегчать комплект: лодку полегче (НДНД, например), мотор полегче...Прокомментировать:
-
andrio, Всё правильно про кастрюли и лафеты, только вот поясница , зараза, эти аргументы не принимает во внимание!Прокомментировать:
-
Любая ПВХ в районе 3х метров плюс легкий двухтактник типа Тохи 9,8 смею утверждать вам будет само то для начала, а то лето пройдёт а вы всё на берегу!!!Прокомментировать:
Прокомментировать: