Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • PekpyT
    Участник ответил
    21-й век , народ на пне киянками винты гнёт )) Всех с наступившим , дабы не офтоп , где можно заказать сальники редуктора на Ямаха F 5 AMHS?

    Прокомментировать:


  • Mitiy
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Второе заявление истина есть...
    Велась статистика?
    Или сказал - отрезал?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
    Если бы это делал я, тогда точно не получится. А когда это делает специалист, не вижу проблемы. ....
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    никогда не "перегнете" (в смысле изменения шага винта) с конструктивного на желаемый качественно!. ...
    Второе заявление истина есть...

    Вне зависимости от крутости спешалистов, вареных яиц, и наличия чугунных или снежных или каких либо других шаговых горок... Увы....
    Последний раз редактировалось Greihan; 02.01.2020, 20:15.

    Прокомментировать:


  • Вячеслав .
    Участник ответил
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    шаговые горки делали во времена всеобщего дефицита, ныне все , что угодно за весьма недорого.
    Ну не знаю Юрьич,при чем тут дефицит,не будешь ведь после каждого "пойманого" меляка новый винт ставить,а геометрию он потеряет...вот и приходиться на колодке...а так как у меня два мотора с одинаковыми совершенно винтами(и шаг и размер)потому что две лодки (стационарная и мобильный комплект) и четыре одинаковых винта в хозяйстве :) то шаговую горку я все же сделаю.И я имею ввиду ту ,которой можно замерять шаг ,с несколькими наборами шаблонов,а не ту ,что отливали с чугуна спортсмены.

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    шаговые горки делали во времена всеобщего дефицита, ныне все , что угодно за весьма недорого. конечно, винт для 5 сил можно при любви к рукоблудию ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО скорректировать по ОБЩЕМУ примерному шагу. но как вы у комля лопасти будете ее выгибать? да, при таких мощностях можно убрать перекрут и снижение КПД винта будет малозначительно. но вот как на скоростных лодках с моторами средней мощности бытть? чем выше мощность- тем выше потери от плохого КПД винта

    Прокомментировать:


  • Вячеслав .
    Участник ответил
    Можно изготовить шаговую горку(за эту зиму точно сделаю,уже материал нашел и токаря),и издеваться над родным винтом сколько угодно,но над родным! китайские винты хрупкие(сам ломал)а вообще...в полтысячи перекрут на ям-8 снимал лично деревянной киянкой на дубовой колодке ,применяя примитивные картонные шаблоны по кромкам винта,стараясь не нарушить общей геометрии,после километрового круга по воде-на колодку...и так за несколько раз добился более-менее нужного результата(спецы сильно не ругайтесь). В начале прошлого сезона купил еще запасной винт с китая,оказался довольно качественным(и такое бывает) как то так...

    Прокомментировать:


  • Mitiy
    Участник ответил
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    "перегнуть "
    Если бы это делал я, тогда точно не получится. А когда это делает специалист, не вижу проблемы. Конечно цена в 13 баксов ни в какой конкуренции не идёт.

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
    А если перегнуть шаг на вашем?
    никогда не "перегнете" (в смысле изменения шага винта) с конструктивного на желаемый качественно!.

    Ибо лопасть винта имеет различный шаг на КАЖДОМ диаметре винта. То есть разный шаг на всем протяжении лопасти от ее корня до конца. у корня лопасти бОльший шаг, у конца лопасти - меньший. Это вызвано разной угловой скоростью на каждом диаметре винта (на каждом расстоянии от корня лопасти в сторону конца лопасти ) Т.е. каждый радиус винта ( или каждый участок лопасти на протяжении ее длины от корня до конца) рассекает воду с РАЗНОЙ скоростью! И для того, чтобы тяга лопасти совпадала на каждом ее участке ( а не так, чтоб один участок рвался вперед, а другой притормаживал, резко снижая КПД винта) - каждый участок должен иметь свой шаг.

    если бы было иначе - лопасти не были бы "закручены", а бы ли бы плоскими с одинаковым шагом на всей своей длине.

    поэтому выгоднее купить винт нужного шага, обладающей наибольшим КПД , так как "перегнуть " каждый участок винта с требуемым шагом нереально

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от RUmba Посмотреть сообщение
    я вас удивлю но на 5-ку ставят даже 9-ый шаг
    рекламировать торгплощадку не хочу просто вот вам номер Ямаховский 6E0-45954-00-00 дальше сами быстро найдете
    Спасибо. Я на Али видел 9 шаг на копии ямахи. Только боюсь станет ли на вал. Думаю при перекруте в 1000 оборотов мне 8 шаг не поможет.

    Прокомментировать:


  • RUmba
    Участник ответил
    я вас удивлю но на 5-ку ставят даже 9-ый шаг
    рекламировать торгплощадку не хочу просто вот вам номер Ямаховский 6E0-45954-00-00 дальше сами быстро найдете

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
    А если перегнуть шаг на вашем?
    И ещё, на Yamaha 5CMHS, если такой, на сколько мне известно, один винт ставился.
    И сколько оборотов по тахометру?Китайскому?
    Кто же мне его перегнет?:p Да и в Китае 13$. Винт с завода 7-го шага. На замену предлагается 8 шаг. Пишут что еще есть 8.25, но я нигде не нашел. Максимальные обороты по книге 4500-5500. У меня 6400 по китайскому.

    Прокомментировать:


  • Mitiy
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    но требуется замена винта
    А если перегнуть шаг на вашем?
    И ещё, на Yamaha 5CMHS, если такой, на сколько мне известно, один винт ставился.
    И сколько оборотов по тахометру?Китайскому?
    Последний раз редактировалось Mitiy; 01.01.2020, 09:07.

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от RUmba Посмотреть сообщение
    Что у вас за мотор и какие параметры винта?
    Если интересно, могу сказать, попозже, на своем личном опыте:
    у самого Яма5 4т, с родным 6E0-45941-01-El
    взял запасной 7 1/2X8-Ba с али (точно такой по цифрам)

    .
    Такой же, только 2т. И винт нужен 8-го шага, как у вас.

    Прокомментировать:


  • RUmba
    Участник ответил
    Что у вас за мотор и какие параметры винта?
    Если интересно, могу сказать, попозже, на своем личном опыте:
    у самого Яма5 4т, с родным 6E0-45941-01-El
    взял запасной 7 1/2X8-Ba с али (точно такой по цифрам)

    В качестве заочного совета: посмотрите видео "Гусара", где он поехал к одному "профессору" тестировать винты. Очень позновательно вышло.

    Прокомментировать:


  • Репейник
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    Такой вопрос. Моторчик маленький (5 л.с.), но требуется замена винта, так как перекрут. Имеет ли смысл брать дорогой BAEKSAN или сойдет и китайский? По цене разница в 4 раза.
    Да бери подороже. Будешь больше удовольствия получать.
    Ну ето как жигули и мерседес.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X