Cyprinus, провозил лодку если у Вас не превышает вес 35 кг то можно смело вести, одно но обязательно надо декларировать на Украинской границе ввоз денег (иначе на обратном пути обдерут как липку), и иметь документы о покупке. Потом потру.
ПС а с РФ не проще, тем более сейчас по курсу очень неплохо.
-
Народ, подскажите! Хочу купить мотор 5 лошадок. Гомель. В РБ 1000 бак. В украине (Киев) 615 (с учётом растаможки 30%). Подскажите надо его растомаживать на границе? Вес 20кг и вроде под растоможку не попадает и тогда цена совсем хорошая, а найти ответ на данный вопрос так и не могу.Прокомментировать:
-
страшно не то , что 95% в ...опе , страшно , что они там жить обустраиваются .Сообщение от Schumik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
С Новым! Правда ,мы больше холопы чем господа, Ну так и будем ловить!Сообщение от гор Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Чувствую за удочку скоро придется платить налог - а про рыбу это вообще ))) Все с новым годом!!!Сообщение от гор Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У форумчан есть удочки!!! Рыбы наловят!!! Кризис не страшен! С Новым годом господа!Сообщение от Schumik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
Как жить дальше задается 95% нашей страны! Кризис только начинается.Прокомментировать:
-
Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеСообщение от natrix Посмотреть сообщениеРаботу искать . Эра перекупо-перегонщиков закончилась как и "беларускае эканамичыскае чуда" только пересохли кредитные реки втекающие в нашу краину щасця ! Новые моторы (и автомобили) будут и дальше дешеветь . Товар нужно продать ! В любом случае . И не говорите мне , что ни кто не будет торговать себе в убыток . Будут , придется (правда не долго) . Товар-деньги-товар - эту схему еще никто не отменял . Подержать цену можно год , ну два , а дальше нужно продавать "за сколько реально возьмут" в кредит , в рассрочку , в лизинг , и т.д. Пожертвовать не реализованным товаром (законсервировать на неопределенный срок = выбросить или пустить в переработку) ради удержания цен могут позволить себе только мегакорпорации ! А если учесть , что лодочные моторы для большинства наших покупателей не предмет первой необходимости и не средство производства и даже не личное транспортное средство , а предмет роскоши (дорогая игрушка) , то при ухудшающейся экономической обстановке о их покупке большинству можно будет забыть вообще . А Вы говорите "устойчивый спрос" .Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
И в конце мой позитивный ИМХОшный вывод :o. Или капиталисты с китайцами "цепляясь за наш рынок" будут демпинговать друг перед другом и снижать цены , или им придется опять давать нам кредиты , что б нам хватало на их ямахи и парсуны !!!:):):) . Всем всего ! А я мясо пошел готовить .Прокомментировать:
-
человек таскал барахлишко старое оттуда, продавал землякам, имел кой какой доход. а тут смотрит, новое стало дешевле его хорошего качественного бу из старушки европы. вот и задается вопросом, как жить дальше.Прокомментировать:
-
Никто не знает себестоимости продукции у производителя, и если маржинальность позволяет цепляться за рынок - любой производитель будет это делать до самого последнего шанса чтобы удержаться. Или потом придумает "ниссанотерранодачиедустер" и тем самым продожит дальше шествие по региону.Сообщение от Schumik Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Понятие относительное не совсем применимо к той ситуации которая сложилась. Не могут перечисленные Вами бренды собранные в России отставать от местного автопрома :cool:. В тоже время те что в Европе просто обязаны догонять своих же топовых европейских и других собратьев. И ещё как следствие - стоимость рабочей силы "тут" и "там". Влазить в дебри энергоносителей для производства не буду, это факторы которые тоже влияют на себестоимость и тут и там. А также полезные ископаемые металл и прочее из чего это всё сделано. Слишком сложно будет для понимания, да и не нужно, мозг закипит :cool:. Главное чтобы потребитель был доволен и товар имел устойчивый спрос. А ждать и постоянно мониторить цены в надежде к старости ;) купить вожделенную лодку и мотор - так можно всю жизнь прождать ;). Нравится - купил и поехал. Ушатал - купил новое. Прогресс иттить его.....Сообщение от Schumik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
По поводу рынка - Россия большой лакомый кусок- спору нет. Но продавать в себестоимость ни один завод не будет. По поводу качества - я с вами опять же поспорю - возьмем авто - фольксваген - шкода - шевроле - собранные в России - отстают значительно от своих собратьев из Германии и Чехии, Америки.Прокомментировать:
-
Нет я так абсолютно не думаю, есть план поставок и его нарушать нельзя - его только можно корректировать. Российский рынок для любого производителя лодочных моторов очень лакомый кусок - уйти с рынка очень просто - вернуться гораздо сложнее. Мы привыкли считать и всё привязывать к курсу, в России чуть по другому - российский рубль это конвертируемая валюта хоть и очень нестабильная в последние годы и напрямую зависящая от цены на нефть. А что касается сборки, то производитель сам решает где ему выгодно производить сборку своей продукции, и не думаю что любой уважающий себя бренд в погоне за экономией сложит качество - результат забвение. Дистрибьюторы продукции имеют квоты, анализируют рынки, отслеживают спрос. По всем законам экономики за спросом всегда идёт спад продаж. В продажах новой техники как правило пик продаж приходится на период три ну максимум пять лет. Кризисные явления в экономики всегда корректируют этот фактор. Есть ещё и фактор насыщенности рынка той или иной продукции, а также формирование "вторичного рынка", территориальная принадлежность и прочее.Сообщение от Schumik Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Kingfish; 30.12.2015, 23:34.Прокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Вы думаете что Россия-матушка закупила двигателей на 5 лет вперед - наврятли. Я думаю что все запасы уже были проданы за 2 года. Просто закупает сборки не Европейской (Бельгийской) там где они стоят напорядок меньше.Прокомментировать:
-
Чудеса творит "крепкий рубль" а не производитель моторов, вот и всё отличие. Пора уже за второй год и привыкнуть :cool:Прокомментировать:
Прокомментировать: