Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Григорий, размеры дай, я тебе из стали сделаю. Даже и покрашу. Можно на вайбер. Телефон в подписи.
-
Думал о таком варианте ,но на маленьком кусочке для этого, места всего 1 см. Маловато будет для надежного соединения.Это же всё таки рычаг.Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеДве пластины с обеих сторон и просверлив
- - - Добавлено - - -
Я не уверен что это дюраль.Может силумин.Может просто алюминий.Сведений нет.Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеДюраль не варится аргоном. или результат будет не ах
Прокомментировать:
-
Дюраль не варится аргоном. или результат будет не ах. Две пластины с обеих сторон и просверлив (по два отверстия будет достаточно на каждую сторону) посадить на заклепки. Можно и болтами стянуть но будет не эстетично.
Прокомментировать:
-
Сейчас аргон почти везде есть.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеЗаварить
Делов на 15 минут.
Прокомментировать:
-
А что это за хрень? У меня на моторе тоже такая была. Но я про это не знал.Смотрю, какая-то фигулина в багажнике авто валяется. Никак не мог понять ,что это. Потом дошло ,что от мотора наверное,но машину тогда уже продал . А эта хрень в багажнике и осталась. Так и катаюсь без неё уже пятый год.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеТовагищи, ну ругайтесь. Может есть у кого? Как-то случайно потерял:([ATTACH=CONFIG]623637[/ATTACH]
- - - Добавлено - - -
Сегодня беда случилась на рыбалке.Внезапно и без какой-то видимой причины отломилась ручка в Тохатсу 3,5. Газ она не регулирует . Только для поворотов. Просто кусок дюраля. Заварить или смысла нет? Если нет,то чем заменить? Может у кого мысли есть или была такая ситуация.?Последний раз редактировалось Григорий; 26.10.2019, 23:57.
Прокомментировать:
-
Верно ищо вдвоём глиссировали))))Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеУ меня на электромоторе так -же было!)) !
Прокомментировать:
-
Примерно так -Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение...Почаще веслами маслать!
Прокомментировать:
-
У меня на электромоторе так -же было!)) На нормальном там по другому за кормой! Веслами надо было помогать! Почаще веслами маслать!Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеТовагищи, ну ругайтесь. Может есть у кого? Как-то случайно потерял:([ATTACH=CONFIG]623637[/ATTACH] Ну и сразу же напомню что нужна ищо крышка бака на Мерк-Тоха 2.5-5 л.с. Ну и глист для разнообразия, валасы назад:p:p:p[ATTACH=CONFIG]623638[/ATTACH]
Прокомментировать:
-
-
Я что, сказал что мне кто то должен? С чего такой высер в голову пришел?Спросил, кто мог тот ответил , на этом сказал всем спасибо и пошел дальше. В чем проблема?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеТебе (Вам) будет невредно усвоить два момента:
Во первых - тут никто и ничего тебе не должен. Так что орать не надо.
Во вторых - никому из специалистов твой антикварный замшелый джоник не интересен, как это для тебя ни удивительно.
Ну и деньги твои, очевидно, тоже никому не интересны.
А если сам не шариш, так и нехрен было лезть в мотор, "ремкомплекты карбюратора" впиндюривать и четотамрегулировать "как тебе кажется"...
Да, кстате, а че ты (Вы) за цыпа такая, что к тебе (Вам) только на ВЫ надо?
2. Антикварный ты походу уже сам и замшелый , бес в ребро, закудахтал но завелся с пол оборота. А если нечего сказать наверное проще промолчать , сидел хрипел и пернул, молоток , чего тебя дернуло? Сам то что подсказал, чем помог? .
Этот мотор еще тебя переживет, и не надо тут пальцы гнуть замшелый не замшелый, на что заработал то и купил вместе с лодкой , мне стыдно должно стать что у меня не хонда или меркури ? Над бедностью не смеются что бы знал, троль 7,595 сообщений, это от безделия 100%. Вижу что денег ты заработал , а мозгов нет, а может просто кичишься , таких тоже хватает
3. Не нужны деньги? да юух с ним, есть куда потратить без рвачей, которые горазды взять и ничего не сделать ( полагаю вы ремонтом моторов занимаетесь:p в Борисов - футбольная столица Беларуси?
ПО поводу Вы, ну надо как то с уважением к людям незнакомым относиться а не тыкать , колхоз в голове не искоренить..
Иди лучше смотри футбол , благо арена рядом .
Давно на Брике все поломалось, вот из за таких господ , засел мамонт и считает себя тут гуру и господом богом. Тфу одни словомПоследний раз редактировалось Кеша Хакин; 25.10.2019, 23:09.
Прокомментировать:
-
Тебе (Вам) будет невредно усвоить два момента:Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение...Я готов деньги заплатить , а не заниматься тем в чем я не разбираюсь . И не надо тыкать , а то тыкать все спецы, а по делу ноль
Во первых - тут никто и ничего тебе не должен. Так что орать не надо.
Во вторых - никому из специалистов твой антикварный замшелый джоник не интересен, как это для тебя ни удивительно.
Ну и деньги твои, очевидно, тоже никому не интересны.
А если сам не шариш, так и нехрен было лезть в мотор, "ремкомплекты карбюратора" впиндюривать и четотамрегулировать "как тебе кажется"...
Да, кстате, а че ты (Вы) за цыпа такая, что к тебе (Вам) только на ВЫ надо?
Прокомментировать:
-
Совета по ремонту не попросил ( искал спеца)? Решить проблему не решил! И оборт по телефону не просил . Изначально спросил мот кто в курсе по грамотным специалистам которые возьмутся, ибо гуглом я пользоваться умею , а вот чинители из гугла чинить нет, либо страшно заниматься старым мотором , либо реально не умеют, либо много денех не сдерешь . И можно к Вам вопрос , как можно определить по телефону стоит туда ехать или нет? Скажут Славик , не очкуй да мы сто раз так делали , все знаем от и до ! И что ? Значит надо ехать? Дело в том что Ванговать по телефону я не умею адекватные там спецы или нет , а бороды по телефону можно услышать много , ща все спецы поговорить.Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение1-й же мой запрос в гугл выдал следующие результаты...[URL="https://www.google.com/search? А далее звонишь и говоришь всё тоже самое. Чаще всего на стадии разговора понятно становится стоит ехать туда или не стоит...
Или ты хотел через форумную общалку сделать "аборт по телефону". Тады извини...[/QUOTE]
Ну тут жеж в начале темы красным по белому написано
[quote="gorr;55082"]В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
Спасибо мужики и на этом, кто хотел помочь , дальше сам.
- - - Добавлено - - -
Я готов деньги заплатить , а не заниматься тем в чем я не разбираюсь . И не надо тыкать , а то тыкать все спецы, а по делу нольСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЯ так понимаю, и ты в том числе?Последний раз редактировалось Кеша Хакин; 25.10.2019, 21:54.
Прокомментировать:
-
Я так понимаю, и ты в том числе?Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщениеВОт в том то и дело, что никто сейчас не хочет разбираться и голову включать....
Прокомментировать:
-
ВОт в том то и дело, что никто сейчас не хочет разбираться и голову включать, а деньги любят все, но хотят их получить по быстрому и без напряга, делая одну и туже операцию на чем рука набита, и все как по маслу.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеДа не лазит никто обычно в потроха , кулибиных теперь немного. Это при советах было, любишь кататься, люби и гайки покрутить, а теперь новые японцы, они же не ломаются.
Приятель на сервисе скучает, неисправностей всего две, либо утопили, либо перегрели. Всё остальное, дунул, плюнул, и по газам.
Сидит масло людям меняет за деньги, а люди поэтому ездят и не знают куда оно залито и как проверить.
Да и люди у нас не бедные как оказывается на японцах ездить новых или тех которые не ломаются :D . В той же украине по джоникам куча мастерских и запчастей валом , там и брал ремкомплект для карбюратора, вот думаю может в КИев на выходные :D там все переберут и сделают красиво за пару дней, и не дорого.
Прокомментировать:
-
1-й же мой запрос в гугл выдал следующие результаты...https://www.google.com/search?rlz=1C...39.rXkb-fInvrM А далее звонишь и говоришь всё тоже самое. Чаще всего на стадии разговора понятно становится стоит ехать туда или не стоит...Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщениеhttps://www.youtube.com/watch?v=zTdRH-xGbY0
Да видео полно на самом деле , чего спорить .Мне не долго погонять на холодную, потом в бочке погреть, и погонять компрессию на горячую. Могу потом еще одно видео запилить в ютюб для статистики и истории , она либо есть компрессия та или ее нет , других вариантов я так понимаю быть не может. Вот по поводу пробивания искры от катушек очень даже надо проверить , я так понимаю по темноте завести да глянуть скачет искра или нет.
А по карбюраторам вопрос остался открытый , кто может проверить поплавковую камеру (выставить поплавки или перепроверить за мной) синхронизировать карбы, покрутить нужный болт, не ужели для нашей деревни это высшая математика, и нет нормальных спецов:o или все прячут своих уникальных специалистов . Или все сами чинят? Чую что придется изучать еще устройство карбюратора.
Или забить и ездить , а решать проблемы по мере их поступления , не будет заводится нормально , ехать не будет тогда и разбираться.
Или ты хотел через форумную общалку сделать "аборт по телефону". Тады извини...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: