Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Добрый день. Товарищ хочет купить себе мотор лодочный до 5л.с. четырехтактник. По таким "лошадям" даже не знаю что ему посоветовать, какую модель выбрать? Может Мерка 3,5, как моторчик?
-
Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщениеМожет на ямаха сервис обратиться?
К Аркадию (сервис ямаха) я бы не обращался.Последний раз редактировалось Asaris; 28.11.2014, 10:46.
Прокомментировать:
-
Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениеНу не 700, а 475(1:50, плюс литр на обкатку).... 475(х1$)..., сам чешу репу, когда успел:o. Пересчитал пустые банки, точно 10. Ну а чё, охота пуще неволи, да и до ближайшей точки на Припяти мне всего-то 75 км;). Грубо-475:7(расход в полную дырку по паспорту)Х38(скорость)=2 580 км. Офигел ещё раз:o, в Крым и обратно смотался бы:D.
Прокомментировать:
-
Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщениеПомогите найти толкового сварного. Нужно наварить перо хвоста см 2 , 3 где то (отсадил о камушек на яме 20 4т) . Растолкуйте может кто сам реставрировал и варится ли оно вообще . Или страничку подскажите , а то курить 919 пол года уйдет))))).
Прокомментировать:
-
Сообщение от dek-73 Посмотреть сообщениездравствуйте.хотелось бы прикупить моторчик Suzuki DT15AS 2ух такт. может подскажите кто где можно купить в россии, поближе к границе??
Прокомментировать:
-
здравствуйте.хотелось бы прикупить моторчик Suzuki DT15AS 2ух такт. может подскажите кто где можно купить в россии, поближе к границе??
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение10 литров -это минимум 700 литров бенза
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеЯ извиняюсь конечно. Но МАМА! Вы из лодки вобще не выходите? 10 литров -это минимум 700 литров бенза или часов 150 разнорежимной работы двигла или около 5000 км пройденного пути! Впечатляет!!!:). Есть рыбаки, у которых и того больше километраж на моторке за сезон. И дай Бог! ;)
Только вот любопытно, почитаешь объявления - там пятилетние моторы почти все походу пылились годами, судя по описанию владельцев :D.
Где-то читал (сам считать поленился, но вроде сходится приблизительно) - 1 моточас = полчаса на полном газу (с глиссом, или без) и 1 моточас = 2,5 часа в режиме троллинговой рыбалки. Можно посчитать ориентировочно, каждый свое :).
Прокомментировать:
-
Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениеЯ в этом году тоже брал новым, винт тоже крутился туговато, из-за того, что винт по краске притирался к посадочному месту. У всех 15 мерков с нуля такая фича. После обкатки пройдёт. За сезон скатал 10л масла-полёт нормальный:cool:. А равенол TC-W3 бывает?
Почитайте http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=15102, ооочень много чего интересного узнаете про наши моторчики
Прокомментировать:
-
Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениеЯ в этом году тоже брал новым, винт тоже крутился туговато, из-за того винт по краске притирался к посадочному месту. У всех 15 мерков с нуля такая фича. После обкатки пройдёт. За сезон скатал 10л масла-полёт нормальный:cool:. А равенол TC-W3 бывает?
Почитайте http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=15102, ооочень много чего интересного узнаете про наши моторчики
Прокомментировать:
-
Сообщение от grishany Посмотреть сообщениеВ этом году я на воду уже не попаду, буду ждать весны. Еще вопрос, кто нибудь пробовал масло равенол полусинтетику для ПЛМ?
Почитайте http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=15102, ооочень много чего интересного узнаете про наши моторчикиПоследний раз редактировалось eramzes; 27.11.2014, 14:59.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеНе хотел обидеть продавцов сузи. Мотор хороший, наверное.
Прокомментировать:
-
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеДумаю, притрется. Предполагаю, там малый зазор между валом и шестерней(-ями). Поездите, тогда и станет ясно (мотор-то на гарантии, чего бояться?;)).
Вал гребного винта вращается (скользит) внутри шестерен переднего и заднего хода. Тугое вращение это ИМХО не показатель проблемы, в отличие от редуктора где сам вал сидит на подшипниках - там это уже показатель того что подшипники(шестерни) зажаты, а здесь - нет. В редукторах такого типа шестерни стоят на подшипниках, а не вал, вал скользит внутри шестерен, а ход включает муфта под действием пружины, расположенной внутри вала, и в зависимости от положения переключателя хода, который в свою очередь воздействует на шток и на пружину. Посмотрите схему редуктора, и сами найдете ответ и всё поймете. Там, если не ошибаюсь, на валу еще должен стоять игольчатый подшипник (как на Хондах 15-20). С редуктором конкретно Мерк-15 не сталкивался, но принцип устройства там одинаковый.
Прокомментировать:
-
Сообщение от grishany Посмотреть сообщениеПопробовал покрутить винт( на нетралке), рукой чуть провернул:( так должно быть?
Вал гребного винта вращается (скользит) внутри шестерен переднего и заднего хода. Тугое вращение это ИМХО не показатель проблемы, в отличие от редуктора где сам вал сидит на подшипниках - там это уже показатель того что подшипники(шестерни) зажаты, а здесь - нет. В редукторах такого типа шестерни стоят на подшипниках, а не вал, вал скользит внутри шестерен, а ход включает муфта под действием пружины, расположенной внутри вала, и в зависимости от положения переключателя хода, который в свою очередь воздействует на шток и на пружину. Посмотрите схему редуктора, и сами найдете ответ и всё поймете. Там, если не ошибаюсь, на валу еще должен стоять игольчатый подшипник (как на Хондах 15-20). С редуктором конкретно Мерк-15 не сталкивался, но принцип устройства там одинаковый.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Кеваль Посмотреть сообщениеЯ извиняюсь,а сервисы ямахи,хонды Зашибись?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: