Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 80 480 530 570 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 590 630 680 1080 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник =Сан_Саныч= ответил

03.09.2014, 08:58
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

проблема намотки травы и лески на гребной вал не зависит от марки мотора. те моторы, у которых выхлоп в ступицу - втулкой винта входят внутрь корпуса редуктора и потому гребвал защищен.

Но ведь, согласитесь, на деле большая разница получается, если трава просто на лопасти накручена, или когда туго накручена на горизонтальный вал редуктора ? Где уже без ножа или крючка из проволоки достать траву сложно. Это проблема Ветерков, Вихрей и т. д. Хонда 2.3 тоже есть подобная проблемка, так что именно этот момент как раз зависит от конструкции. Где выхлоп в винт, там как сказано выше, попадание инородных предметов почти исключено ( относительно Ветерка например).

трепалыч, понятно. Сделал все-таки! :) Респект! Будет зима доведешь, а сейчас правда пока отпуск отдыхай, рыбачь, ни хвоста тебе ни инспектора! :)
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

03.09.2014, 07:36
венец точили мне из стали 45 новый, нарезали зуб модуль 2. маховик проточили и венец посажен под запресовку как у всех авто. с припуском полторы десятки. под пресом залез как по маслу. больше ничем не крепил. балансировать пока не балансировал. мотор заводил вроде все как было так и есть, колбасить его больше не стало. балансировать уже зимой буду, потому как ща отпуск и нада еще на рыбалку поездить- короч доводить пока некогда.
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

03.09.2014, 07:33
проблема намотки травы и лески на гребной вал не зависит от марки мотора. те моторы, у которых выхлоп в ступицу - втулкой винта входят внутрь корпуса редуктора и потому гребвал защищен.
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

03.09.2014, 07:11
Леонидыч, поздравляю! Стрингера поставишь -по-любому почувстуешь улучшение.
Я ветерковские винты больше старого образца содержу, там втулка очень маленькая, и сидит обычно так что не сдвинешь, и чтобы трава меньше попадала стоят на винтах пенопластовые шайбы, посаженные на клей, твердый пенопласт такой - не каждым ножом отрежешь его.
Так а что ты придумал с маховиком? Там же со стандартным маховиком говорил что модуль зуба не совпадает с бендиксом. Венец новый делал как и собирался? Если да то как крепил и балансировал?
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

02.09.2014, 22:59
саныч так на ветерке нада просто взять винт и забить резиновую втулку дальше что бы не было между ногой и винтом зазору. я тоже задолбался с вала траву снимать а патом загнал дальше и штифт поставил! сегодня доделал эл стартер на ветерка- весч! тиск на кнопку и дым пустил! и пол почти сделал. мне с минска стрингера привезли по метр 30- вообще класс! ща пол под движком ваще хадить не буить!
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

02.09.2014, 22:36
Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Кулибины защиту из подручных материалов мастерят
[ATTACH=CONFIG]378035[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]378037[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]378038[/ATTACH]

Ох ты ж мля,какую турбину замастырили - я снимаю шляпу!!!!!!!!!А вилы для кидания авна - вообще в эпос!!!!
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

02.09.2014, 21:49
Да, водометы ставят на моторы

Многие россияне для каменистых мелких рек попросту закупают партию винтов из пластика, что дешево – сломал, выкинул и новый прикрутил.
Кулибины защиту из подручных материалов мастерят
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

02.09.2014, 09:54
Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение

саныч гдето на ау бай видел насадку на мотор для болотохода. ну типа вроде водомета- там балда такая на мотор пришпиндюривается! а что в партизаны уходишь??? :D

Так может придется :). Надо ж подстраховаться! :D.
Читал, как можно сделать из подходящей полосы как бы окружность, чтобы винт находился внутри, а крепилась чтобы за а/к-плиту и торец пяты ноги мотора. Но что-то не собрался! Для мелководья и камней в Ветерке снимал кнопку подъема,чтобы оперативнее чистить винт от травы и чтобы мотор выше подбрасывался при наезде на препятствие, а еще менял угол чтобы нога была дальше от транца, тогда винт об камни меньше шансов побить. Хотя, к Ветеркам винты нацти подешевке непроблема :), даже если его продают из-за того что провернуло втулку, то нет сложностей просверлить отверстия и поставить штифты, которые заклепать снаружи, и винт снова рабочий :). Да и материал старых ветерковских винтов по-моему не такой крохкий как на многих стандартных винтах импортных моторов, которые при столкновении с камнем не заклепаются а скорее пойдут трещинами или обломает лопасть.
Но, мелководный режим в импортном моторе - это вещь , и не пашешь как на Ветерке дно переката :). Да и винт разбить - это надо сильно постараться! Кстати и чистить винт от травы на Ветерке и скажем на Тохе 9.8 это две большие разницы: у Ветерка трава наглухо наматывается на вал под винт, а с Тохи только скинул травины с винта, и вперед...
Прокомментировать:
Участник трепалыч ответил

02.09.2014, 08:14
саныч гдето на ау бай видел насадку на мотор для болотохода. ну типа вроде водомета- там балда такая на мотор пришпиндюривается! а что в партизаны уходишь??? :D
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

01.09.2014, 07:20
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

Нашёл интересный сайт про четырёхтактные болотоходы с воздушным охлаждением. Может кто не видел - http://www.bawad.net/product/500-boat/

Мне такой бы пригодился :).
Раньше думалось, чтобы преодолевать травянистые мелководья, купить катамаран и переделать его на моторный привод :D. Но потом как-то передумалось :).
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

31.08.2014, 22:26
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

... просто эмоции перехлёстывают...

Морда лица настолько довольная (:D), что все остальное не имеет значения. Поздравляю!
Прокомментировать:
Участник п.а.ш.а ответил

31.08.2014, 21:08
Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение

Изложи суть проблемы Потом фото разобранной помпы и самое главное в твоём моторе нет контрольки для воды. Я её делал сам. У моего коллеги такой же мотор

контрольку для воды я уже знаю где сверлить ...
надо в движке заменить крыльчатку ... пару лопастей не хватает.. это я и сам смогу
посмотреть может зажигание подрегулировать надо..
может вообще есть возможность установки на него электронного зажигания... поэтому и спрашиваю мастера

Последний раз редактировалось п.а.ш.а; 31.08.2014, 21:44.
Прокомментировать:
Участник димон 1 ответил

31.08.2014, 15:07
Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение

Ты хотер сказать 1 литр в день при тролинге. БЫЛ У МЕНЯ ТАКОЙ

мне хватало на 5-6 часов тролинга
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

31.08.2014, 09:43
Нашёл интересный сайт про четырёхтактные болотоходы с воздушным охлаждением. Может кто не видел - http://www.bawad.net/product/500-boat/

Последний раз редактировалось Клёв; 31.08.2014, 09:52.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

30.08.2014, 21:29
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

HENRI, наверное Клев и имел это в виду :).

=Сан_Саныч= - абсолютно в дырку! :) Вот мой сегодняшний расход на фото (канистра 2 или 2,5 литра от литовской омывайки) с пяти утра до четырёх часов вечера. Троллинг и многочисленные переезды с места на место в поисках мирной рыбы. Кстати, видео я выложил сегодняшнее. На видео эта канистра белеет у левого борта сразу за задней банкой.

Последний раз редактировалось Клёв; 31.08.2014, 18:37.
Прокомментировать: