-
Продолжение истории про электричество от лодочного мотора. Катушка пришедшая с Алиэкспресса к моему Меркури 15 не подошла, пришлось колхозить установочную пластину и сверлить дополнительно отверстия в катушке. В итоге катушку установил, поставил выпрямитель-регулятор напряжения, то же полученный с Алика. На воде испытания показали, что катушка даже на холостых ток вырабатывает, но ток 34 вольта, при повышении оборотов растет и ток. Думаю проблема в регуляторе, сейчас жду другой. Придет, поставлю, отпишусь. Цена комплектующих в пределах 25$, если не считать стоимости съемника. -
Получил с Алика катушку генератора на мерк. По форме она отличается от оригинальной и похожа на катушку зажигания, короче, будем ставить и смотреть, что с этого получится. Сейчас жду регулятор.2 ФотоПрокомментировать:
-
Megabox, Возможно. Но, если бы шарик не держал, ты бы и не нкачал бенз. Нужно учесть, что клапан с шариком в груше так себе клапан, он по сути гравитационный, если груша занимает какие либо положения, кроме вертикального, он держать долго не будет. Ну и собственно двигатель запускается не от давления в шланге, а от наличия топлива в поплавковой камере. При подкачке грушей наша задача не давление создать, а заполнить попл. камеру. При работе двигателя груша само собой слабеет, по шлангу же бензин течет в результате вакуума, создаваемого бензонасосом. А вот если после непродолжительной стоянки приходится снова качать грушей - значит уровень в попл. камере падает. Проверь на утечки.Последний раз редактировалось Greihan; 24.08.2022, 09:11. -
Была такая же беда на сузуки 5 лс, 4 такта, но без выносного бака. Менял и фильтр, и продувал карбюратор - не помогало. В моем случае причина была в небольших бесцветных скользких сгустках около 1 см в диаметре, плавающих в толще бензина в баке, которые при движении перекрывали ток бензина. Помогла чистка бака. -
лично мне по симптомам видится именно карб (неправильная работа тандема "поплавковая камера +игла")
но я бы изначально начал с того, что проверил работу через встроенный бак (отсечет сразу неисправность выносного, ну или проявит таковую)
второе - проверил клапана внутри топливотрубок
третье - проверил грушу и фильтр (хотя в это верю слабо)
ну и как вариант: не факт что норм промыли, проверили и настроили карб ( у ямах, например, любят терять заглушку, и начинается на ровном месте беда) -
Доброго времени суток! Sea Pro f5s 4-х тактный. Слабеет груша, пока ловлю. Не подкачаешь - не заведёшь. Во время переходов мотор работает ровно, без перебоев. В чём может быть причина падения давления в шланге пока стою? Бак выносной.Прокомментировать:
-
Бак выносной ? Если да , проверьте "грушу" и клапан в крышке бака . -
Доброго времени суток. Мотор Тохатсу 5 сил, 4 такта. Запускается прекрасно. На холостых работает ровно. При включении скорости минут через 5 работы падают обороты, иногда чихает и глохнет. Заводится и картина повторяется. Карбюратор промывали. Не помогло. Может кто сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте что можно сделать. Спасибо.Прокомментировать:
Прокомментировать: