Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
запарился искать, поэтому решил сразу поинтересоваться тут. Хочу приобрести 10-ти сильную Хонду. Сможет ли она вывести на глис пвх лодку 3,8-4 метра? Нужен ответ только на этот вопрос, без лирических отступлений, есть уже Ямахи 5-ка и 20-ка.
-
Мужики, ткните носом, где можно прикупить (или хорошо пошить) чехол на тоху 5лс 4т. А то что-то поиском не получается у меня найти.
Прокомментировать:
-
Так можно на права здать, или ето как спасти мир.
Прокомментировать:
-
:D Всё! отставить панику! :D
Блин ... набрали всяких дур, отвечающих за курсы, вот и ........ :D
Сел за руль, залетел в гимс. Все норм! Мужики всыпали девочкам по первое число.
А девочки долго извинялись за дезу )))
Прокомментировать:
-
Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеРебята жгут или как??
Прокомментировать:
-
Сообщение от tav59 Посмотреть сообщениеНарод, КАРАУЛ!
...Звоню в гимс задать вопрос на предмет регистрации и получаю ответ - ТЕПЕРЬ НАДО СДАВАТЬ ЭКЗАМЕН И ПОЛУЧАТЬ ПРАВА ОТ 5ЛС ВКЛЮЧИТЕЛЬНО!
Ну все ... приплыли. :( Нет в жизни счастья :D Придется брать 3.5 и с трудом глиссировать в одиночку :D
Лажа.........................((((((((((((((((((((. .....................уже не знают, как народ обобрать! Кстати, имейте в виду обладатели пятерок. Теперь если вас гимс на воде застукает, то вы уже НАРУШИТЕЛИ. Нет слов.........(((((((((((
Сам только что набрал по телефону в ГИМС на Семенова, сказали, что на 5 л.с. права не нужны .
Ребята жгут или как??
Прокомментировать:
-
ну позвони еще раз и попроси назвать номер документа где это прописано-почитаем вместе.
Прокомментировать:
-
Народ, КАРАУЛ!
Продал хонду 2.3, заказал тоху 4т 5лс. Звоню в гимс задать вопрос на предмет регистрации и получаю ответ - ТЕПЕРЬ НАДО СДАВАТЬ ЭКЗАМЕН И ПОЛУЧАТЬ ПРАВА ОТ 5ЛС ВКЛЮЧИТЕЛЬНО!
Ну все ... приплыли. :( Нет в жизни счастья :D Придется брать 3.5 и с трудом глиссировать в одиночку :D
Лажа.........................((((((((((((((((((((. .....................уже не знают, как народ обобрать! Кстати, имейте в виду обладатели пятерок. Теперь если вас гимс на воде застукает, то вы уже НАРУШИТЕЛИ. Нет слов.........(((((((((((
Прокомментировать:
-
Это я знаю.
Сними заливную пробку и часто можешь увидеть эту "эмульсию".
Прокомментировать:
-
Дзед в автодвижках когда пробивает прокладку и тосол гогит в масло получается такая бяка и называють ее эмульсия.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеТоха 3,5 двухтактник. Около отверстия для выхлопных газов, образуется эмульсия грязно -белого цвета. Плотностью зубной пасты. Это чего за хрень? Раньше не замечал.
Нормальное явление, не являющееся признаком неисправности.
Продукты горения и несгоревшие ГСМ вступают в реакцию с водой и создают эту бяку.
Прокомментировать:
-
Тоха 3,5 двухтактник. Около отверстия для выхлопных газов, образуется эмульсия грязно -белого цвета. Плотностью зубной пасты. Это чего за хрень? Раньше не замечал.
Прокомментировать:
-
Есть ещё один вариант убийства крыльчатки, это работа мотора без воды, но любой вариант после вскрытия будет виден, если мотор гарантийный, то можно конечно обратиться по гарантии, но присутствовать при разборке помпы самому обязательно(или взять с собой того, кто знает что и как) и сделать фотки проблемного узла, гарантийники как правило, а часто и не безосновательно скидывают вину на пользователя, помпа, это тонкая вещь, в любом случае пользователь должен следить за контролькой, и если она пропала, сразу заглушить двигатель, если наример что-то мешает забору воды, целофан или трава.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениенет-так же как и побитый винт :) угробить крыльчатку легко- в прошлом году люди умудрялись по осени на первой рыбалке ее положить. В лучшем случае бесплатно поменяют но за саму крыльчатку придется заплатить.
Вроде по Мерку нет такой записи в мануале...
Все таки, на мой взгляд, если мотор гарантийный, продавцу следует доказать, что поломка произошла по вине владельца.
Крыльчатка, это не гребной винт, который можно побить о камни или топляк.
Можно,конечно, и крыльчатку угробить по собственной дури.
Например, покопать винтом песок на мелководье.
Часто рвут крыльчатки, запуская двигатель при минусовой температуре, с замерзшим водяным насосом.
А самое неприятное, - нельзя крутить маховик против шерсти.
В этом случае, высока вероятность того, что лепески крыльчатки загнуться на противоходе и поломаются.
Случаются и факты заводского брака. Например, некачественно вклееная (завулканизирована) втулка, выпадение шпонки, пережженнная резина.
Про подводящие трубки уже писал.
Явление не такое уж и редкое.
Полагаю, что перечисленное вполне может быть отнесено к гарантийному случаю, несмотря на всю копеечность ремонта, который можно сделать самостоятельно прямо на берегу.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: