Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение
    подскажите где купить и скока примерно стоит эта приблуда.
    Сколько стоит не знаю, но несколько раз использовал для чеки разъёмы небольшие, мама в моторе, папа на шнурке, принцип тот же, правда в отличии от кнопки чеки, в разъёме разрывался провод на катушку, тот-же провод, который чека на землю сажает, но это в кулачковом зажигании, в электронном может быть другой провод.

    Прокомментировать:


  • HENRI
    Участник ответил
    Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
    А у меня при покупке б/у х5 кнопка на ручке имелась. Удобно, скажу я вам
    У меня джонсон 8 кнопка тоже на румпеле.А вот аварийной кнопки нет,не предусмотрена. Но убедился почти на личном опыте в её необходимости. Парни подскажите где купить и скока примерно стоит эта приблуда.

    Прокомментировать:


  • Yura Kap
    Участник ответил
    Вот шумиху поднял со своим коленвалом ))) Коленвал на данный момент у Аркадия (думаю многие знают этого человека) обещал помочь. Но фото на всякий сделаю, пущай будат на форуме) Но все же если есть какие идеи или контакты людей просьба поделиться, т. к. Аркадий не 100-процентный вариант. Всем спасибо кто откликнулся.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    Ну и я пристёгиваю..
    Кнопка - параллельно в цепи..
    При ловле на реке спином взаброс и частых остановках иногда возникала необходимость экстренно заглушить двигатель (чтоб какую коряжку не покалечить :D)
    ИМХО - Не перенося руку с румпеля - удобнее
    А у меня при покупке б/у х5 кнопка на ручке имелась. Удобно, скажу я вам.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    иногда возникала необходимость экстренно заглушить двигатель (чтоб какую коряжку не покалечить )
    Не тролю уже больше 10-ти лет, но на квоке тоже бывают зацепы, тогда нужно быстро включить заднюю скорость, но не глушить, иначе утащит струёй. Но кнопка на румпеле или рядом намного удобней, чем штатная, я в торец ручки газа иногда переносил, не надо отвлекаться от курса, когда идёшь в берег и надо очень вовремя заглушить двигатель, чтоб песок не крутить.

    Прокомментировать:


  • siarhei
    Участник ответил
    Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
    Ну инструкцию можно было и почитать . А теперь скажи мил человек что у тебя предусмотрено на тот случай если ты вдруг на полном ходу из лодки вывалишся ????? тьфу-тьфу-тьфу рс.Я корбин от чеки к желету пристегиваю, а ты??
    Ну и я пристёгиваю..
    Кнопка - параллельно в цепи..
    При ловле на реке спином взаброс и частых остановках иногда возникала необходимость экстренно заглушить двигатель (чтоб какую коряжку не покалечить :D)
    ИМХО - Не перенося руку с румпеля - удобнее

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    Надоело в Т 9.8 чеку выдёргивать-вставлять..
    Пришлось кнопку установить ;) [ATTACH=CONFIG]279371[/ATTACH]
    Убил. Её не нужно выдергивать чтоб заглушить. Достаточно на нее нажать пальцем. Любая кнопка (кроме мерка) действует как при нажатии так и при выдергивании чеки. В мануале на тоху это описано
    5.4. Остановка мотора
    (1) Поверните ручку газа и сбросьте обороты мотора.
    (2) Установите ручку дистанционного управления в нейтральное
    положение. Дайте мотору поработать в течение 2-3 минут на холостом
    ходу, если до этого он работал на максимальной скорости.
    (3) Нажмите на выключатель чтобы заглушить мотор.

    Прокомментировать:


  • Чиченец
    Участник ответил
    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    Надоело в Т 9.8 чеку выдёргивать-вставлять..
    Пришлось кнопку установить ;) [ATTACH=CONFIG]279371[/ATTACH]
    Ну инструкцию можно было и почитать . А теперь скажи мил человек что у тебя предусмотрено на тот случай если ты вдруг на полном ходу из лодки вывалишся ????? тьфу-тьфу-тьфу рс.Я корбин от чеки к желету пристегиваю, а ты??

    Прокомментировать:


  • siarhei
    Участник ответил
    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    а её не надо каждый раз выдёргивать, что-бы,заглущить,хватает посто нажать на красную пипку,в которую вставлена чека...
    Во блин... Надо попробовать..:o А то я пол мотора раскурочил...
    Но снимать вряд ли буду.. Возле руки как-то удобнее

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    Надоело в Т 9.8 чеку выдёргивать-вставлять..
    Пришлось кнопку установить ;) [ATTACH=CONFIG]279371[/ATTACH]
    а её не надо каждый раз выдёргивать, что-бы,заглущить,хватает посто нажать на красную пипку,в которую вставлена чека...

    Прокомментировать:


  • siarhei
    Участник ответил
    Надоело в Т 9.8 чеку выдёргивать-вставлять..
    Пришлось кнопку установить ;) Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC07344.jpg
Просмотров:	1
Размер:	179.2 Кб
ID:	3614422

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
    И когда 125кубов дают до 60 сил мощности!
    В юности ездил на макаке, и сколько может дать 125 кубов, знаю не по наслышке, сам пилил движки, не рассказывайте сказки про 60 сил, двойного форсажа хватало на пару заездов.

    Наверное надо тему открыть по ремонту лодочных моторов, и всю эту муть перенести туда.
    Последний раз редактировалось Марат; 24.07.2013, 17:06.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение
    Я так и знал,что всё закончится "дедовщиной".Уважаемый если у вас такои жизненный опыт,то предлагать разбирать каленвал кувалдой,то это попахивает старческим маразмом. Никого не хотел обидеть, просто высказал своё мнение.
    Заедь на любую СТО автомобилей и посмотри как извлекают палец наконечника рулевой тяги из поворотного кулака.
    Скажи слесарю, что он старый маразматик.
    Бегаешь хорошо?
    А то кувалда может лететь быстрее.

    Прокомментировать:


  • HENRI
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Если я не знаю решения какой то технической проблемы, - то я молчу и с интересом читаю людей, которые знают решение, способы и методы мего реализации, чего и тебе желаю.
    Я так и знал,что всё закончится "дедовщиной".Уважаемый если у вас такои жизненный опыт,то предлагать разбирать каленвал кувалдой,то это попахивает старческим маразмом. Никого не хотел обидеть, просто высказал своё мнение.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
    Поскажите пожалуйста кто может восстановить коленвал (нужно расспресовать старые шатуны и запресовать новые и центровка). Мотор ямаха 2т 60лс 2000г.в. 3 цилиндра?
    Колега не могли-бы вы выложить фото своего каленвала в разных ракурсах.А то по вашему вопросу развернулись нешуточные баталии.

    Прокомментировать:


  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    По мастерской я к тому что не только кув под рукой. А что до движков то серийкам Ямы иль Хонды далеко до движков гонщиков. Простите НО ОЧЕНЬ!!! ДАЛЕКО! И ребята,которые с нуля делали байки на продажу в штаты по 70-100 тыс. баков и уже Ямовский спорт движек полностью перебирали(нулевый из коробки). И когда 125кубов дают до 60 сил мощности! О тех. видах спорта и их возможностях Вы действительно мало знаете. Но не будем спорить и напирать. Каждая лягуха кушает и как-ет в своем болоте. Не получается разобрать-значит не получается!

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Как там говорил Жванецкий, рассуждать о вкусе устриц хочется с тем, кто их хотябы пробовал.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X