-
Простите, что вклиниваюсь. Масло красит - комплект присадок. Он и является уникальным для каждого бренда и "тем самым секретом". На счёт производства - так и есть. 4 или 5 заводов. Но фундаментальных прорывов и открытий в области производства моторных масел небыло = > Споры о том, что лучше - бессмысленны. Главное - чтобы не подделка. А там - смотрите на этикетку, к чему душа ляжет больше. И не прогадаете. -
В мире всего несколько контор производят базовые масла. Среди них Статойл(Шелл и т.д.) Остальные у них покупают базу и делают свои масла. Я так прикидываю что если я жарю мясо,то лучшие куски оставлю себе,остальное продам. Так и там(а может не прав). Во всяком случае по тестам 2т масел минералка Статойла по многим характеристикам обошла да же синтетику Кастрол. Была такая статейка в КиЯ.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вы уверенны, что Motul перекупщик? Я даже в свой авто лью Motul. И стОит он на уровне c Castrol.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Скажу честно! Я бы не дергался с Мотулем. Чет нарекания на него большие. Сам уже десят лет пользую Статойл. Отзывы и проверки выше похвал. Масло от производителя а не от перекупщика(как Мотуль). Вот И все. Статойл Аквавей -полет нормальный!Сообщение от Valera1970 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Yura Kap;1557118]Выложи фото коленвала. он должен как-то расаспресовыватсяСообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Скажите пожалуйста, какое масло добавлять в топливо для Тохатсу 9.8 ? Как я понимаю фирменные масла Тохатсу у нас не продаются. Официальный диллер рекомендует Motul Outboard . Но их несколько: 1.Синтетика-OUTBOARD SYNTH 2T, 2.Полусинтетика-Outboard Tech 2T, 3. Минералка-OUTBOARD 2T. Понимаю что они все стандарта TC-W3. На каком остановится?Последний раз редактировалось Valera1970; 21.07.2013, 15:44.Прокомментировать:
-
[QUOTE=HENRI;1556978]В том то и вопрос - старые шатуны разбило, новые купил, а в коленвал как их впереть уже задача :o Были бы шатуны разборные проблемы бы не было. Может кто чего подскажет?Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Марат;1556912]Боюсь, что не только в Минске, но и в ближайшем зарубежье трудно будет найти мастера.
- - - Добавлено - - -
Ну не совсем так. Тебе нужен толковый токарь,желательно совковской закалки. Знал я одного правда не знаю жив-ли.Унего востановление каленволов было на потоке.Прокомментировать:
-
Боюсь, что не только в Минске, но и в ближайшем зарубежье трудно будет найти мастера.Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Если боишься, привози, правда если мотор бородатый, то могут быть вложения дороже мотора. Но если ввязался в возню со старыми моторами придётся научиться самому делать основные мероприятия по реанимации двигла, иначе только новый.Сообщение от cap.nemo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Страшновато .запчасти чтоб не остались лишние после разборкиСообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
разбери продуй КАБёр и на воду регулировать...если боишся что остануться лишний запчасти после сборки расборки есть совет пользуйся пири разборке фотикам) и думаю что всё получеться...регулировка только на воде и довольно не сложная два шурупа +слух и ощущения.Прокомментировать:
-
Мотор Jonson 2.5 не держит холостой ход.может кто поможет решить проблему?Сам боюсь -небыло опыта ремонтаПрокомментировать:
-
думаю что ворос совсем не понятен?...расспресовать старые шатуны? это как?...и ещё центровка?Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поскажите пожалуйста кто может восстановить коленвал (нужно расспресовать старые шатуны и запресовать новые и центровка). Мотор ямаха 2т 60лс 2000г.в. 3 цилиндра?Прокомментировать:
-
Какое неожиданное многословие... Ну-ну... Продолжайте в том же духе...Сообщение от Игорь15 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: