Сообщение от СТРОЙБАТ
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
-
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеЗаливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?
Срочно за патентом;):D
Прокомментировать:
-
Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщениеМужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.
Прокомментировать:
-
Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщениеСогласен, но насторожило
Класс вязкости: SAE J 300 : 90 вот это самое важное, а в тюбике или 200 литровой бочке:o.
Как говорил кот Матроскин: " У меня дедушка на гуталиновой фабрике работает.
у него этого гуталину ну просто завались....":D
Прокомментировать:
-
Я тоже залил масло шприцом, матор при этом ложил на бок и потом на стойке слил излишки. Довольно так удобней мне показалось.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Asaris Посмотреть сообщениеЕсли в редуктор положено залить N мл масла (точное количество посмотреть в мануале), то какая разница как его туда залить:D
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеС этим хочу оспорить:D это не правильно и черновато последствиями...в ногу масло если конечно правильное масло продраться в тюбике и заливать его только через нижнее отверстие пока не появиться верхней дырочке:D...могу ещё посоветовать когда заливаешь масло в ногу ложит мотор набок чтоб удобней и по быстрому закрутить пробку...потом поставил вертикально мотор излишки масла вытекут через верхнею пробку и усЁ.
Прокомментировать:
-
Сообщение от LUBITEL32 Посмотреть сообщениеЗаливать то можно. Но нужно ( ПРАВИЛЬНО! ) снизу. Как только с верху попрет масло значит в редукторе уровень. Заворачивай винты и на воду.
Заправочные объемы редукторов лодочных моторов Тохатсу.
Модель
Объем
2.5A & 3.5A 3.0 fl oz/89 ml
3.5B 6.0 fl oz/177 ml
4 (4-stroke) 6.6 fl oz/195 ml
5 (2-stroke) 6.6 fl oz/195 ml
Внимание: Для проверки уровня масла в редукторе, выкрутите верхний сливной винт, затем вставьте в отверстие небольшой щуп на 2-3 см (можно изготовить из кусочка проволоки) затем вытащите щуп из отверстия. Если на проволоке есть следы масла, значит уровень нормальный, если следов масла нет, нужно долить.Последний раз редактировалось Asaris; 25.05.2013, 15:30.
Прокомментировать:
-
Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщениеМужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? .
Прокомментировать:
-
Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщениеМужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.
Прокомментировать:
-
Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.
Прокомментировать:
-
Сообщение от VVV23 Посмотреть сообщениеВсем привет.
Знакомый умудрился запустить двухтактник не добавив масло в бензин. :o
Мотор проработал минуты 3.
Каковы последствия? Успело ли там что-нибудь накрыться?
Нужно успокоить человека :)))
Прокомментировать:
-
Сообщение от VVV23 Посмотреть сообщениеВсем привет.
Знакомый умудрился запустить двухтактник не добавив масло в бензин. :o
Мотор проработал минуты 3.
Каковы последствия? Успело ли там что-нибудь накрыться?
Нужно успокоить человека :)))
Прокомментировать:
-
Сообщение от VVV23 Посмотреть сообщениеВсем привет.
Знакомый умудрился запустить двухтактник не добавив масло в бензин. :o
Мотор проработал минуты 3.
Каковы последствия? Успело ли там что-нибудь накрыться?
Нужно успокоить человека :)))
Прокомментировать:
-
Всем привет.
Знакомый умудрился запустить двухтактник не добавив масло в бензин. :o
Мотор проработал минуты 3.
Каковы последствия? Успело ли там что-нибудь накрыться?
Нужно успокоить человека :)))
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: