Во первых, ни Акура , ни Крузак (последние) - не джипы. у них электронные блокировки, которыке включаются ПОСЛЕ букса колеса( то же туарег и ауди кю и т.п.) это для блондинок -любовниц пузатых временных хозяев жизни проехать к бутику и припарковатся, если снег и т.п.
на воде мощность играет первостепенно в смысле скорости передвижения к точке лова от точки выплыва. поскольку если приезд на место рыбалки не есть место проживания, то дорого время. и потому ход по водоему со скростью 8 км заметно отличается от хода в 25 км/час ( условно глисс). такие скорости получаем: с мотором 2-3,5 силы и с мотором от 5 сил (понятно в одно лицо на правильном корпусе). от обиды мимо проходящими лодками владелец 2-3 сил энергично продает первый мотор и докупает 5 -6 сил. вначале радостно: ветер в лицо, водоем резко уменьшается в расстояниях. но... мимо проходит лодка на 40 км /час . ее капитан к приходу 5 силки на переспективное место успел вынуть неплохой экземпляр. капитан 5 силки грустит, что не добавил денег на примерно похожий по весу, но гораздо более скростной мотор. и тут важно вовремя остановиться при реальных размышлениях: потому, что баулайнер с двумя меркруйзерами на колонках сил по 300 уже не гарантирует улов при облове участков водоема. комфорт - лайнер даст, но на уху скорее всего придется рыбинку покупать (такое со мной было в смысле не продажи, а отдачи на уху экипажу роскошного катера, на котором никто ничего не поймал ) вот поэтому "этот юмор"
Добавлено через 21 час 59 минут
да, сильная у нас цензура..
-
-
А скажите уважаемые, к чему этот юмор? 10, 15,30...50...
Первый мотор- он есть первый, а мощность роли не играет...
Хотя...если б позволял бюджет и под опой джип "АкурА" или "Крузак" имелся б (достаточно свежего года выпуска), то почему бы и нет...
Пожалуйста, не равняйте по себе... скромнее камрады, скромнее...Прокомментировать:
-
топориком на дно:D:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениезато как
Прокомментировать:
-
50-ку на Велес 300 это ОООчень экстремально, может и винтом пойти..:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Фигня 15ха- меньше 50ка не бери. Под 30 ой иногда хочется из лодки выйти и подтолкнуть :)Прокомментировать:
-
А еще прикольнее 15 ку...Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
лучше сразу в сторону 10-ки смотреть :cool:Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеПервый мотор - всегда праздник, попутного ветра!
А по советам - я советую пристально смотреть в сторону мимо проплывающих водномоторников, у которых на транце висят моторчики 5-10 л.с.
Ну это так - не много не тему:oops:Прокомментировать:
-
Для начала прочитать инструкцию, если ее нет с мотором, то скачать с интернета.Сообщение от Hmara Посмотреть сообщениеЭто мой первый мотор. Посоветуйте на что обратить внимание при эксплуатации, .
Прокомментировать:
-
Присоединяюсь! Попутный ветер - штука полезная...Сообщение от maleg Посмотреть сообщение... попутного ветра!....
Ну а вообще, в этом деле - главное начать, а там...;)
Поздравляю!Прокомментировать:
-
Первый мотор - всегда праздник, попутного ветра!Сообщение от Hmara Посмотреть сообщение
А по советам - я советую пристально смотреть в сторону мимо проплывающих водномоторников, у которых на транце висят моторчики 5-10 л.с. Ну это так - не много не тему:oops:
Прокомментировать:
-
Доброго времени суток. Мужики, купил мотор 2009г. YAMAHA F2.5AMH, к лодке Велес 3-300. Вроде в хорошем состоянии. Это мой первый мотор. Посоветуйте на что обратить внимание при эксплуатации, может у кого нить такой-же. Какие отзывы? Спасибо всем откликнувшимся.
Прокомментировать:
-
Ну это и желательно. Выкатывать в конце сезона.Сообщение от VitamiN Посмотреть сообщениеGreihan, Санди 45, СТРОЙБАТ, LC200, Вячеслав ., 19TOLYAN71, автоминутка - ребята всем огромное спасибо за советы...
Разбавлю всё новой смесью и в путь, а по осени постараюсь максимально выкатать всё.
Всем НХНЧ
И это касается и бензопил и газонокосилок и всех двухтактных агрегатов. Специально посмотрел мануалы Хзкварны и Штиля. Идет как рекомендация перед зимним консервированием.Прокомментировать:
-
Что остаётся с прошлого года разбавленое с маслом - обычно это литров 10 , использую для мытья деталей при ремонтах всего что ремонтируется. Ну или зимой когда мороз сильный , можно пару литров в солярку плюхнуть, чтоб дизель не кашлял.
Цвет эта смесь после зимовки точно меняет , не знаю что там с присадками , но зачем ломать мозг. Я и сам никак ничего не потерял , всё в деле , и продавцов масла на эти 100 грамм сильно не проспонсировал. Смысл заморачиваться. А к сезону свежую смесь разболтал и голова ни про что не болит.Прокомментировать:
-
проблема смеси может быть в том, что если хранение не герметично - испаряются ее легкие фракции- бензин и смесь становится с бОльшим содержанием масла. это настолько непринципиально, да к тому же никто не запасается в прошлом сезоне смесью на весь предстоящий сезон, так что проблема эта вообще
Прокомментировать:
Прокомментировать: