Други,первую сотню страниц "МОТОРОВ" осилил,дальше читаю...
может кто наперед разьяснит.есть Колибри 260.
смотрю Сузуки 2.5, ,озеро,трол,кружки.все вроде хорошо НО в этом моторе вместо шплинта-
резиновый демпфер...не будет ли ПРОБЛЕМ???
может варианты?только 4-е такта,только новый,можно из-за бугра.
-
прошу помощи. Мотор Джонсан нужны запчасти. Может кто знает куда можно обратится?Прокомментировать:
-
Это происходит на любых моторах,как было вышесказано - прохват воздуха(мотору не хватает воды)получается такая ситуация - идеш в глисе скорость 25км(к примеру) резко выворачиваеш руль до упора,получается,что твоя скорость упала на 1\2-2\3(вобщем почти до нуля) практически мгновенно,а обороты остались близкие к максимальным т.е. винт хорошо раскручен и винт на больших оборотах резко выбрасывает изподсебя всю воду,получается воздушный карман и "непонятный":p звук,затем винт в массе воды теряет обороты,замедляется, выравниваеш руль,обороты постепенно набираются и лодка начинает медленно набирать скорость:)Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
p.s.А вобще в идеале видюху бы и все вопросы точно отпадут.
Вот кстати видео,происходит примерно тоже самое,лодка в глисе ударяется в берег,мгновенно останавливается... кароче читай,а потом смотри и все поймеш:cool:;)
Я думаю у тебя все так и происходит,возможно ошибаюсь
убежала лодкаПрокомментировать:
-
Всё правильно.Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
У меня то же самое было с Тохой 5, 2т на обрезанной Казанке, пока не опустил мотор на 3 см(хотя он стоял строго по инструкции).
Сейчас стоит Мерк 15, 4т. Вроде-бы, казалось, вес мотора почти в три раза больше, лодка глубже сидит в воде, но, если движок ставить по мануалу, все равно воздух хватает. Опускаю на 3 см. - всё в норме.
Загадка, бля!Прокомментировать:
-
Правильно. Винт сосет воздух сверху почти до полной остановки лодки.Прокомментировать:
-
при выравнивании лодки мотор все равно на холостых несколько секунд работает и только почти после остановки лодки опять схватывает и начинает работу )) хрень полная )Прокомментировать:
-
Это называется прохват воздуха(кавитация).Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
Ничего страшного.
Лечится регулировкой положения мотора, правда, не всегда и не на всех лодках помогает.Прокомментировать:
-
Если интересны причины набери в гугле "кавитация гребного винта"может у кто-нибудь сталкивался с проблемойПрокомментировать:
-
:D Делай более плавные развороты, :D передача тут ни причём. :DСообщение от andres_l Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
может у кто-нибудь сталкивался с проблемой:
мотор тохатсу 5 л.с 2х тактный на полном ходу при резком развороте иногда отрубается передача и мотор идет в разнос еле успеваешь сбросить газ, при сбрасывании газа передача вновь втыкается при этом ручка переключения передч не дергается(((, в чем может быть глюк?Прокомментировать:
-
Гарантия же не на человека, а на мотор даётся, ну и на то чтобы самостоятельно туда в период гарантийного срока не лазили во внутрь.Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщение
Смотрите в сервисную книгу на мотор, там вся история мотора и история гарантии. Есть гарантийный период и смена владельца не означает смену условий гарантийного обслуживания при его соблюдении.Прокомментировать:
-
Парни,
Расскажите новичку. Если покупаешь мотор на гарантии, то ее как то можно сохранить? Она вроде как выписывается на человека, и если перерегистрируешь мотор, то теряется??? Или я что то не так понимаю....Прокомментировать:
-
А потом на сервис обращался по гарантийному случаю?Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Думаю нет...вернее знаю:D...так вот когда он настаёт случай то вас вежливо отправляют далеко...думаю знаете куда :D...так вот чтоб не ходит далеко то лучше сделать как я написал...я уже проверил на собственной шкуре...и желаю чтоб человека тоже не оправили далеко.Прокомментировать:
-
- покупали давным давно Хонду 20, сами залили масло провели первый запуск, обкатали... Уж не помню точно, но операция не сложнее чем на любом автомобиле. Главное гайки крутить не прилагая усилий, а то можно открутить не ту - сосед по гаражу когда я ему продал свою Аудюшку с дуру как-то масло с необслуживаемой коробки слил. Перепутал болты сливные, еще и возмущался в процессе что я болты затянул со всех дури, а когда слил увидел что не ту открутил, а заливного отверстия в ней не нашлось пришлось через контрольку по тихой грусти масло заливать...Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Что-то и мне надоело этот бред читать (я извиняюсь я тут не давно). Еще раз повторюсь мотор приехал из-за бугра и назад его никто не повезет. Обошолся он очень и очень недорого (считай подарили) и не за последние деньги, слава богу. Да и вам если бы за доларов 200-300 предложили Хонду 5-ку 2007г.в. то я уверен нога показалась бы не такой уж и длинной:D. Так что наростить транец и в путь, на водные просторы. Плюсы и минусы наращивания мы уже выяснили. Меня все устраивает. Так что вопрос считаю закрытым.Сообщение от сомяра Посмотреть сообщение
Без комментариев. 
Мне например жалко человека, явно не богатого, и явно за последние деньги купившего себе мотор своей мечты на свою ПВХашку 2.80 - 3 метра, для рыбалки у таких как ты спецов. :o "Ой он длинный какой то" " Да не парься, транец наростишь". :D
ВСЁ ДАВНО ПРИДУМАНО, И УМНЫМИ ЛЮДЬМИ. :-D Для высоких транцев длинная нога, для обычных короткая. :-D
Прокомментировать:
Прокомментировать: