ВОПРОС ТАКОГО ПЛАНА,есть лодка колибри 260 с навесным транцем,на баллоне надпись "мах 3 л.с"...
хочу Тоху 3.5 поставить.
БУДУТ ЛИ ПРОБЛЕМЫ при регистрации лодки?
какие другие варианты могут быть???
в ЛС или мтс 213-50-51
-
Конечно стоит, но не так, как на М-15 2т. Там вода попадает в контрольку только пройдя термостат. Такая система в Мерках 6-8-10-15 2т. В других моторах вода в контрольку попадает минуя термостат и поэтому после пуска сразу бьет уверенной струей.Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
Загонять мотор на мелководье (упираясь ногой в песок ) плохо, не потому что забивается контролька, а потому что сильному износу подвергается крыльчатка помпы охлаждения и в контур системы охлаждения поступает грязь.
Для промывки системы снизу в заборное отверстие подается чистая вода и заводиться мотор на некоторое время. Можно просто погонять мотор на оборотах близких к максимальным на чистой воде. Еще есть радикальный способ - разобрать и почистить. Непосредственно контрольку можно прочистить медной проволкой подходящего диаметра. Если после этого вода из контрольки идет крайне слабо, очень горячая и нельзя удержать руку на башке мотора - крыльчатка умерла.Прокомментировать:
-
Гость ответилПриобрел Mercury ME 5 f ML на след сезон, смотрю смотрю лодки, но пока не могу определиться, хотел спросить совета что будет оптимально для такого мотора в соотношении цена-качество-длинна.... Спасибо.
P.S. и как будут вести себя лодки с килем и без в сравнении...Прокомментировать:
-
Спасибо, дружище:p, за совет. Но это способ как заморочиться (мягко сказаноСообщение от Andrei 73
) на пустом месте. Что-то типа того: нашли дурни цистерну со спиртом - продали, а деньги -пропили:lol:
Продолжаю искать б/у бак к Мерк5 2т на разборке...:roll:Прокомментировать:
-
не знаю точно как на твоём...Сообщение от Amatar Посмотреть сообщение
но у меня эта пиписька просто достается...
сам недавно грязюку вогнал туда...
отщелкнулся-продул...полёт нормальный..
Прокомментировать:
-
А не стоит ли там термостат? У меня на 15 2т также, это нормальноСообщение от Amatar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Привет всем!
Купил Мерк .5л/с 4 т. При обкатке похоже хватанул системой охлаждения песка. Струя не стабильная идет. Продувал , некоторое время нор. потом опять. Вопрос. По инструкции, что бы промыть с/о, я должен выкрутить пробку из которой идет струя на корпусе, как это сделать? Или есть другие варианты?Прокомментировать:
-
Руки вроде обычные:) и вроде никогда не усердствовал при зажиме крышки:roll:, вообще с техникой аккуратно общаюсь:???:, при перевозках вечно чем нибудь мягким перекладываю и тем не менее...Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
за 2 сезона умудрился ломануть переходник на внешний бак + этот гиммор.
:oops:
Про вариант замены горловины в курсе, но терзает вопрос возможной продажи движка...ведь из-за этой фигни ценник упадёт здорово:(
Новый бачок в "Апикофиш" спрашивал. Цена как раз таки космическая -немного не хватает до сотки бакиснких деньгов. За такой ценник не устанет рука заливания-сливания топлива перед и после рыбалки.
Про проблемму найти на разборке тож слыхал, но всё же лучше озвучить, попытка не пытка:wink: Вдруг найдёться родственная душа с б/у-ным бачком и целой горловиной.
Спасибо откликнувшимся товарищам, инфо лишней не бывает.
2 ФотоПрокомментировать:
-
"Суть вопроса о баке в 5ке -сломанная заливная горловина встроенного бака."
Полагал, что к данной пятерке есть кроме встроенного и выносной( как в "сельве", например. Поэтому звиняюсь за совет.
кста, в первом своем моторе "Спутнике "(это салют со складным дейдвудом) сделал выносной бак. чтоб не проливать растворитель на нежную ткань резиновой надувахи при подъеме мота, для чего поставил насос от ветерка. потом, правда, вернулся к прежней схеме из-за компактности.
есть народный способ вварки пластиковой детали в пластик пяльником и прочим горячим. для надежнеости беретьсЯ донор - пластик подобного типа и с него наплавляется масса для прочности, а в расплавленную массу и в родную горловину вплавляется металлическая сеточка для прочности, она как арматура в железобетоне.. при известном старании и аккуратности и с применением шпаклевки (с наполнитем из стекловолокна) можно добится приличной аккуратностиПрокомментировать:
-
Ты не найдешь такого бэушного бака - вас много с сильными руками:o.Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
Сфотай хорошо под разными ракурсами - как минимум замучаем советами, ну а как максимум...Прокомментировать:
-
Ю.Юрьевичь как всегда суров и брутален :). Суть вопроса о баке в 5ке -сломанная заливная горловина встроенного бака.
Я думаю б.у такую вещь ты не найдешь. Посуди сам-б.у бак может быть только от убитого в усмерть мотора. 5ку уездить можно конечно -но долго стараться нужно. Я думаю что бак с "покойника" будет мало чем отличаться от твоего :). Купи новый. В апике можно заказать любую запчасть. Не думаю что цена на него будет зверская.К весне будешь с новым баком.
Можно попробовать сколхозить (терять то все равно уже нечего )-срезать горловину и врезать новую. В качестве донора подобрать канистру из белого пластика (10ти-20ти литровые имеют очень похожие размеры горловины)Прокомментировать:
-
я в своем м15 2т пользую 10 литровую канистру с трубкой, от которой шланг ( штатный бак на 25 л имею). вопрос: зачем таскать с собой лишний вес? тем более у малосильной 5 -ки. ей на день 5 литров вполне, а не 12 литровый бак, который "отбирает" у нее пол лошади.
берется плотная 5 литровая канстра желаемой конфигурации, в ней делается отверстие, в котором на эпоксидке (жирно с запасом верху, чтоб трубка не качалась, стиавится где то в районе ручки, чтоб было за что закрепится монолиту) вставляется металлическая трубка почти до дна канистры. на нее шланг.Прокомментировать:
-
Может кто подскажет: реально ли найти б/у топливный бак для Мерк 5 2т ?
В Минске пока не удаётся, может Витебск, Гомель, Могилёв помогут?Прокомментировать:
-
Предположительно заменив прокладку под карбюратором и перестроив зажигание получается М-30. Об этом написано много. Троллил на М-30 по 4-5 часов иногда давая прос-ся. Расход не замерял. Тратил 10-15л за день. За сезон 2 раза залило верхнюю свечу. Обычный 2-х тактный двигатель. Очень хочется электростартер.Сообщение от Ботаник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
?
Здравствуйте,такой вопрос,что можете сказать про МЕРК-25 2-х тактный, какой расход при троллинге,да и вообще как мотор он как?Прокомментировать:
Прокомментировать: