Общался с Кулагиным А.Н. (Б-58) у него на мерке наработка 5000 моточасов, работает как часы.
Я на своем М-15 в этом году накатал 48 ч.
- - - Добавлено - - -
Общался с Кулагиным А.Н. (Б-58) у него на мерке наработка 5000 моточасов, работает как часы.
Я на своем М-15 в этом году накатал 48 ч.
- - - Добавлено - - -
Пишу с телефона, что за хрень, почему дублирует?
- - - Добавлено - - -
Пишу с телефона, что за хрень, почему дублирует?
-
Я понял одно - Меркури М15 - не покупать!! Это правило!Прокомментировать:
-
А вот теперь понятно стало откуда уважаемый Ю.Ю. взял что вода/ эмульсия в редукторе мотора это нормальное явление.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
1 мин. 10 сек. данного видио.
Сам считаю что правильно и меняю масло всегда осенью по окончанию сезона. Мало того что масло в голове содержит продукты горения и окисляется, в ноге может быть вода, что приводит в обоих случаях к коррозии внутри мотора. Так еще при нахождении неисправности осенью есть время до начала сезона мотор отремонтировать.Последний раз редактировалось omegas; 09.12.2018, 15:04.Прокомментировать:
-
Там еще четвертая часть естьСообщение от omegas Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=Bi5_00DKS1wПрокомментировать:
-
Не менее интересное видио от того же автора:Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=2ozNLaHMKB0
https://www.youtube.com/watch?v=Sh58m6X4Rzk
https://www.youtube.com/watch?v=zR-C-l-3gCMПрокомментировать:
-
Я так понимаю это камень в мой огород.Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
Согласен от части что не увидел пост Водномоторника, и переспросил юрия юрьевича, который цитировал, ну очень много лишнего текста , как по мне.
Добавлю для тех кто в танке, я сам без шлема:), такой способ хранения плм только на транце судна в зимний период под открытым небом. Написан пост был в начале этой темы и куда то пропал.
23 дек. 2005 г. - 7 сообщений - 6 авторов
ПЛМ поэтому хранить в межсезонье нужно вертикально, чтобы те капли воды которые (гипотетически) могут попасть в редуктор были в ...Тут нельзя не согласиться.Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
Про масло и хранение, вроде разобрались.
На предмет электричества, выражу своё мнение(не профи!):речь идёт о мелкомоторах,в основном, где штатно стоит генераторная катушка, которая снимает индукционный ток, предназначена для освещения(сигнальные огни ....), для зарядки акб(у меня стоит 18 а) дополнительно в схему вставлен регулятор напряжения и выпрямитель. По наблюдениям: зарядка идёт только на больших оборотах, причём все питающие от акб потребители - выключены. К сожалению, автономная рыбалка у меня, продолжительностью больше трёх дней, не получалась, но АКБ не разу не была всажена в 0.
Теперь реклама (не моя):Если нужна катушка Mercury Mariner, пиши djeku7@gmail.com
Катайтесь не ломайтесь!Последний раз редактировалось Mitiy; 08.12.2018, 06:33.Прокомментировать:
-
Всем "водомоторщикам" :D для информации: https://www.youtube.com/watch?v=4WTrJtPJh4Y
У пацанов в детстве конструктора не было....., но Ямаха Forever ;)
А каких-то 3 листа с верху - это смех...;)
- - - Добавлено - - -
Кирдык ему будет...в смысле эхолоту...Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
То есть, вы утверждаете, что к Yamaha 15 FMHS "из коробки" можно подключить, к примеру, 12-ти вольтовый эхолот, и все нормально будет?Сообщение от sergeii Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
"Смешались в кучу кони, люди" (С).Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Генераторы, выпрямители, стабилизаторы.
Имахи, тохи, мерки.
До весны разгребём, кто и что имел ввиду...
Юрий Юрьевич - это не к вам, а скорее ко всем кто последних пару страниц, отписался.:)Прокомментировать:
-
Митяй спрашивал меня откуда этот текст? этот текст (который от "Водномоторник" ниже) был цитирован в моем посту без указания автора. вот еще раз этот текст для Митяй, чтоб он увидел, что текст не мой.
Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
взято отсюда :
Зам " ....Замену масла сам делаю всегда весной перед открытием и в двигателе и в ноге...."
юрий юрьевич : в корне неверно! даже если и храните мотор при плюсе. редчайший случай, когда в редукторном масле АБСОЛЮТНО нет воды, отличестся только ее количество. даже если теоретически сальники не пускают воду при работе мотора- воза в редуктор все равно попадет: поскольку внутри редуктора при работе всегда теплее, чем окружающая вода- из редуктора, расширившись, выйдет некоторый объем воздуха. при останове мотора полость редуктора быстро охлаждается до Т забортной воды и в результате разрежения в полости вода всасется в редуктор. это в идеале, а обычно сальник гребвала ( и на вертикальном валу)по чуть чуть будут пускать воду плюс к всосанной.
оставляя с осени до весны мотор с масловодяной "начинкой" редуктор - в местах скопления воды стальные детали неминуемо будут корродировать. может не так интенсивно как если бы на деталях вообще не было маслянной пленки, но сколько я не вскрывал редукторов старых моторов давно не работавших- даже при наличии масла в редукторе ( пусть не полного уровня) всегда были следы коррозии на стальных деталях
Водномоторник:ПЛМ поэтому хранить в межсезонье нужно вертикально, чтобы те капли воды которые (гипотетически) могут попасть в редуктор были в самой нижней точке и не контактировали с валом из железа. Не все меняют каждый сезон масло. А замену однозначно проводить с осени. Весной можно попасть на гораздо большие бабки.Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 07.12.2018, 20:07.Прокомментировать:
-
Не пришлось.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Да, года 3-4 назад разница была, по памяти, что-то около 250-300уй (яма была дороже)Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
там выпрямитель стабилизатор еще идет. на РФ давно писали про штатные дела ямахи.
Поэтому я и написал, что яма возможно по этому дороже получается.
Большего и не нужно, осветить улицы г.Борисов- не получится :DСообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Kingfish, если для лагеря достаточно 12В (питание электроники/освещение), то вполне.
Проверено на себе.
Правда, я без дискотек на берегу отдыхаю, и холодильники с телевизорами с собой не воже - отдыхаю же!
;)Прокомментировать:
-
Велик и могуч русский язык, и слово генератор в описании для большинства юзеров (кстати юзер тоже слово импортное :D) обозначает "предмет по добыче электричества"Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
так как ассциируется с генератором, но не указанного каким - переменного тока, постоянного тока или генератором альфачастиц и прочих базоновхука ;)
отсюда и пытаются юзеры скажем с лодочного мотора добыть электричество для своего скажем любимого эхолота или лампочки ильича. Лодочный мотор, тем более малой кубатуры это отнюдь не "электростанция для обеспечения током палаточного лагеря на берегу реки". Вклинить лодочный мотор для поддержания жизни мелкого акб ещё можно, но питать им скажем эхолот очень чревато. Это нужно понимать, перед тем как добыть электричество с лодочного мотора. Ну или паяльник в руки жменю радиодеталей и вперёд кто в этом разбирается ))Прокомментировать:
-
sergeii,
у ямы только катуха зажигания под колпаком уже стоит, у мерка нету (только у морской модификации и от 18 кобыл катуха в базе, если не ошибаюсь - давно интересовался).
мерковская обошлась мне примерно в лист, заказывал через сервисцентр, остальное (сборка и настройка регулятора, коммутация) делал сам.
сравни ценник на нульцевые яму и мерк одного того года, мерк был $2200, насколько помню, ценой ямы до цента не интересовался, потому что загодя определился - хочу мерк с мультирумпелем, но в памяти отложилось на два-три листа дороже.
вот и считай...Последний раз редактировалось andrio; 07.12.2018, 16:10.Прокомментировать:
Прокомментировать: