Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 277 327 367 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 387 427 477 877 1377 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 18:57
Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Расстояние от АКП до днища мереется по килю, посередине. А с проставкой, где скорость была максимальна и есть оптимальная высота мотора, надо было по углу наклона поиграть и груз по лодке подвигать. Для двоих регулировки будут другие.

Я так и понял с АКП, что по середине. Когда игрался с проставками, я конечно и с углом тоже играл, с чем я только тогда не играл:o:D! Результаты 1-2 км, но на глисс долше или еще чего. В итоге оставил все как есть, так было оптимальней всего.

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Но собственно для рыбалки это не главное. Для комплекта лучше легкий выход в глиссирующий режим и движение в нем при сбросе газа на 2/3.
А рассчеты шаг-обороты это все относительно, так же как и выход на глис 1 лошадка - 30 кг.

Для рыбалки это понятно, что не главное. Просто скучно похоже в межсезонье, так мысли всякие лезут и руки чешутся и вообще все чешется , чтобы хоть что-то сделать:D...

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Если поменяешь винт - отпишись пожалуйста о результате, сам думаю в июне - июле рукоблудством занятся.

Ок:). В Минске скоро будет 8.5х9, может его возьму, но блин хотелось бы еще и 7.8х9 попробовать:)!
Прокомментировать:
Участник Андрей О ответил

24.04.2016, 18:45
Расстояние от АКП до днища мереется по килю, посередине. А с проставкой, где скорость была максимальна и есть оптимальная высота мотора, надо было по углу наклона поиграть и груз по лодке подвигать. Для двоих регулировки будут другие.
Но собственно для рыбалки это не главное. Для комплекта лучше легкий выход в глиссирующий режим и движение в нем при сбросе газа на 2/3.
А рассчеты шаг-обороты это все относительно, так же как и выход на глис 1 лошадка - 30 кг.
Если поменяешь винт - отпишись пожалуйста о результате, сам думаю в июне - июле рукоблудством занятся.
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 18:06
Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Расстояние от антикавитационной плиты до днища лодки, стр. 2 инструкции, по паспарту 3-5 см. Чем меньше, тем лучше.

Дно v-образное , получается до самой нижней точки?

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Т.е. делаешь подставочки на транец где то по 1 см и пробуешь на ходу замерять обороты и скорость, до тех пор, пока не появятся "прохваты", т.е. винт начнет захватывать воздух и обороты резко возрастать. Т.е. это перебор, убираешь 0,5-1 см подставку ипробуешь играться с углом. Если при регулировке угла опять появятся прохваты, попробуй опустить мотор еще чуть ниже. При этом попробуй, при прочих равных условиях перемещать груз по лодке ближе к носу лодки.

Так я уже игрался , разница с какой-то из проставок была 1-2 км, решил лучше без нее, меньше гемора.

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

По диаметру винта - тоже имеет место быть, но если сильно уменьшить, то резко снизится "упор" винта.

Тут я так понимаю методом тыка, тыкнул - нормально, оставил, нет-убрал:)?

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Ты прав, в принципе 5200-5600 оборотов это допустимые обороты двигателя. Над винтом стоит задумываться, если большинство рыбалок будет в 2 "хомячка" + экипировка, а если рыбалки в основном в одного и нет перекрута, то стоит найти оптимальное положение мотора и не забивать себе голову

https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA , говорят, что при увеличении шага на 1, обороты падают на 200 , у меня похоже лишних 400, вот и хочу попробовать, но блин Solas, что-то не очень хочется.

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

. Да и в конце-концов руки чешутся :D

В десятку:D!

Последний раз редактировалось Юрбан; 24.04.2016, 18:21.
Прокомментировать:
Участник Андрей О ответил

24.04.2016, 17:30
Дело не только в этом, 2т мотор должен развивать свои обороты, иначе может закоксовываться все внутри. И опять же экономия топлиа, уменьшение нагрузки на поршневую и редуктор, а соответственно моторесурс... Да и в конце-концов руки чешутся :D
Сам рыбачу в основном вдвоем (загрузка с мотором, бензом и шмурдяком под 300 кг), имею недокрут, макс. Скорость 24 км/ч на этом моторе, не уверенное глиссирование, очень медленный выход и при полном газе. По этой причине тоже думаю над грузовым винтом. Один, на пустой лодке 32км/ч, моментальный выход на глис, если сместиться вперед (иначе кобра). В начале сезона буду экспериментировать. Но хочу оригинальный винт, с коими по беларуси, по всей видимости, проблема.
Прокомментировать:
Участник СТРОЙБАТ ответил

24.04.2016, 17:13
Лодки ПВХ -мобильные и на них обычно не гоняют к месту ловли за десятки км., а подъезжают на машине непосредственно к месту ловли, а танцы с бубном , что бы выиграть пару-тройку км. скорости очень дороги, если вы конечно не гоняете на соревнованиях.
Прокомментировать:
Участник Андрей О ответил

24.04.2016, 16:52
Расстояние от антикавитационной плиты до днища лодки, стр. 2 инструкции, по паспарту 3-5 см. Чем меньше, тем лучше. Т.е. делаешь подставочки на транец где то по 1 см и пробуешь на ходу замерять обороты и скорость, до тех пор, пока не появятся "прохваты", т.е. винт начнет захватывать воздух и обороты резко возрастать. Т.е. это перебор, убираешь 0,5-1 см подставку ипробуешь играться с углом. Если при регулировке угла опять появятся прохваты, попробуй опустить мотор еще чуть ниже. При этом попробуй, при прочих равных условиях перемещать груз по лодке ближе к носу лодки.
И не стоит забывать о безопасности, смотри, чтобы мотор был надежно закреплен на транце.
По диаметру винта - тоже имеет место быть, но если сильно уменьшить, то резко снизится "упор" винта.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Юрбан, Думаю, что у тебя сейчас стоит универсальный винт для всех случаев жизни. И не думаю, что ты будешь перед каждой рыбалкой менять винты!

Ты прав, в принципе 5200-5600 оборотов это допустимые обороты двигателя. Над винтом стоит задумываться, если большинство рыбалок будет в 2 "хомячка" + экипировка, а если рыбалки в основном в одного и нет перекрута, то стоит найти оптимальное положение мотора и не забивать себе голову
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 16:49
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Юрбан, Думаю, что у тебя сейчас стоит универсальный винт для всех случаев жизни. И не думаю, что ты будешь перед каждой рыбалкой менять винты!

Честно говоря, я тоже думаю, что завод подобрал, какой-то более-менее оптимальный винт, на разные веса в лодке. Но если бы показатели, как-то менялись, то при выезде в одно лицо, я бы всетаки ставил бы один винт, в два ставил бы другой. Замена занимает 3-5 мин.
Прокомментировать:
Участник СТРОЙБАТ ответил

24.04.2016, 16:42
Юрбан, Думаю, что у тебя сейчас стоит универсальный винт для всех случаев жизни. И не думаю, что ты будешь перед каждой рыбалкой менять винты!
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 16:25
Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

А лодка какая,

Эдвенчер 335

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

какое расстояние от АКП до днища лодки

поподробней пожалуйста:), я профан в этом деле:D, что за расстояние нужно ?

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

и на какой "дырке" мотор.

На 2-ой это самое оптимальное положение, я все уже перепробовал и даже мотор выше поднимал на 1,5 см, ничего не дало.

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Диаметр занижать думаю нет смысла.

Так , а почему ? Для чего-то же выпустили такой винт , что изменится , если его поставить?

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

А винт солас с 8-мым шагом ставить смысла нет, если только с 7-го начинать.

Тоже думал 7-ку попробовать, вроде по все условиям тянет на оптимал:D, но после видео , вроде 9-ка это оптимал ( ссылка на видео в посте №16529)!

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Чуть не забыл, какие обороты вдвоем?

Вот тут не помню, может около 5200, а может и меньше, но перекрута нет , работает нормально.

Последний раз редактировалось Юрбан; 24.04.2016, 18:39.
Прокомментировать:
Участник Андрей О ответил

24.04.2016, 16:08
А лодка какая, какое расстояние от АКП до днища лодки и на какой "дырке" мотор. Это первое, с чем надо начинать эксперименты. Диаметр занижать думаю нет смысла. А винт солас с 8-мым шагом ставить смысла нет, если только с 7-го начинать. Чуть не забыл, какие обороты вдвоем?
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 15:50
Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Максимальные 5600 это в одного?

Да, в одного.

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Да и дорогие это эксперименты...

По-этому и не хочу покупать всю линейку, а хочу сразу попасть в оптимал:)!

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Оптимальный винт, это винт при котором мотор развивает макс. обороты или приближенные к ним. Меньше шаг - легче выход и больше вес на глис, но меньше скорость , больше шаг - все наоборот.

Это все я знаю:).
Из этого следует, что больший шаг , при том же диаметре ,уже не имеет смысла ставить, правильно? Значит в моем случае нужно пробовать уменьшать шаг, т.е 8, потом 7. правильно? А если при диаметре 7,8 на шаг 9 , что предположительно ожидается?
Прокомментировать:
Участник Андрей О ответил

24.04.2016, 15:26
Максимальные 5600 это в одного? Да и дорогие это эксперименты...
Оптимальный винт, это винт при котором мотор развивает макс. обороты или приближенные к ним. Меньше шаг - легче выход и больше вес на глис, но меньше скорость , больше шаг - все наоборот.

Последний раз редактировалось Андрей О; 24.04.2016, 15:30.
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 15:14
Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

Штатный стоит F8,5(это маркировка) с шагом 8,3. Он отличается от Солас. Вот таблица с другого форума.
А тахометр есть, какие обороты на штатном и чего хочешь добиться?

О, огромное спасибо:)! Тахометр есть. Максимальные обороты 5600, но на них в одного хомяка перекрут. Нормально работает , где-то на 5200, дальше только гул , а скорость таже. Дальше, чего хочу добиться - не знаю:), скорее хочу поэкспериментировать, что будет , если:D!
Вопросы:
1. Если поставить винт 8,5х9 что будет, предположительно конечно же ?
2. Если поставить винт 7,8х9 что будет ......................?
3. Если поставить винт 8,5х 8 что будет .......................?
4. Если поставить винт 8,5х7 что будет ..........................?
5. Надо ли вообще что-то делать:D?
Прокомментировать:
Участник Андрей О ответил

24.04.2016, 14:01
Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Парни, какой винт стоит на Тохе 9.8 с завода? На лопасти написано F 8.5 это я так понимаю только диаметр, а шаг где посмотреть? В продаже есть варианты на этот мотор, хотелось бы точно знать, какой именно стоит http://profisnast.ru/category/%D0%A2...D1%8B-tohatsu/ , может поэкспериментирую:).

Штатный стоит F8,5(это маркировка) с шагом 8,3. Он отличается от Солас. Вот таблица с другого форума.
А тахометр есть, какие обороты на штатном и чего хочешь добиться?
P.S. Что то Солас на этот мот в России не дюже хвалят.

1 Фото

Последний раз редактировалось Андрей О; 24.04.2016, 14:05.
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

24.04.2016, 08:35
Парни, какой винт стоит на Тохе 9.8 с завода? На лопасти написано F 8.5 это я так понимаю только диаметр, а шаг где посмотреть? В продаже есть варианты на этот мотор, хотелось бы точно знать, какой именно стоит http://profisnast.ru/category/%D0%A2...D1%8B-tohatsu/ , может поэкспериментирую:).
Прокомментировать:

Предыдущая 1 277 327 367 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 387 427 477 877 1377 1478 template Следующая

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Просматривают: