Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Водномоторник, Ха-ха-ха! Отморозков хватает и на воде и на дорогах! А 180 литров спалить туда и 180 обратно, так это он видать на буксире баржу со щебнем с Микашевич пер в Киев!
Вот так плавно народ и переходит к жестким корытам с стационарным движком!
Только что с мотолодки скопировал.
"Да есть на чем быстро куда то попасть .... в одну сторону пролетишь 180 литров , и домой 180 литров топлива . И не видел нифига , и волосы дыбом от топляков и покрышек".
Veteran, На счет гаража - не большая проблема , у меня в "Маяке" можно снять за 35 баксов отапливаемый гараж , если одному дороговато , то можно скооперироваться с двумя тремя единомышленниками и будет почти даром - и будет счастье - не надо тягать по этажам.
Дима, к этому моменту нужно как следует "барахлом рыбацкими обрасти" чтобы уже дома не помещалось и:( саипаца это всё таскать, а потом уже поиск гаража ;), ну и рывок в сторону лодки с лафетом :cool:
Veteran, На счет гаража - не большая проблема , у меня в "Маяке" можно снять за 35 баксов отапливаемый гараж , если одному дороговато , то можно скооперироваться с двумя тремя единомышленниками и будет почти даром - и будет счастье - не надо тягать по этажам.
. Есть люди которым и 5 ки за глоза им гонки не устраивоть.
Соглашусь.
Конечно, большая лодка с мощным мотором это хорошо.
Но, есть нюансы.
У меня гаража нет, лифта нет, пионерский возраст давно пройден .
Когда привёз ,впервые ,домой, после первой обкатки ,новую лодку Викинг и Судзуки 5DF и плюс снасти
и шмурдяк и занес все это на 4й этаж, я понял что больший мотор мне не нужен.:cool::cool:
Желания, за один день, промчаться по Днепру, от Орши до украинской границы, спалив несколько центнеров бензина, у меня,что-то, нет.:(:(
Вот так плавно народ и переходит к жестким корытам с стационарным движком!
Соглашусь. Но для этого надо лафет и джып с рабочими мостами и хорошей резиной. И иметь место для хранения всего, но как мне, да в частном доме, и с участком в 18 соток))). Ну да ладно, мне ещё всего 30 лет, с 40 буду на кастрюле)).
Я пока Абрамыча не знаю, но наслышан. Есть у меня М 3.3 , так мне и его лень до лодки нести, не говоря о самой лодки. А нести после рыбалки к авто, это вообще мука))). А плавать то охота )).
Вот так плавно народ и переходит к жестким корытам с стационарным движком!
Я пока Абрамыча не знаю, но наслышан. Есть у меня М 3.3 , так мне и его лень до лодки нести, не говоря о самой лодки. А нести после рыбалки к авто, это вообще мука))). А плавать то охота )).
ХЛОПЕЦ, прямо в точку,теперешней ситуёвине. Есть люди которым и 5 ки за глоза им гонки не устраивоть.
В "арсенале" имею - tohatsu 5 , tohatsu 9.8 и tohatsu 18 .................мною , единолично , за последние два года "18" - не востребован ( Я пациент Абрамыча , витебские его знают , - спинно-мозгового доктора)
В руку "липнет" больше пятёрка , хотя эксплуатирую все моторы ....., находя здоровыхспиной "спонсоров"
Последний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 26.03.2016, 12:51.
сеня, не соглашусь- у меня третий сезон2,5, у друга такой побольше сезонов- так и мысли не возникает заменить на больший...Вполне устраивает! И нравится! А вообще изначально перед покупкой мотора нужно самому определится- какие цели и виды рыбалки будут преследоваться!
Может мне повезло, но первый мой ПЛМ был sea-pro 2,5s, был приобретен в 2014г. за 430$. За два сезона эксплуатации ни разу не подвел, не чихнул, не заглохнул. После консервации заводился со второй, третьей потяжки, а на горячую как говорится с полтыка. К сожалению гонка вооружения заставила расстаться с моторчиком, был продан в феврале 2016г. за 220$ и был приобретен ПЛМ ХОНДА 5. Вот как-то так)))
Прокомментировать: