Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 322 372 412 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 432 472 522 922 1422 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Schumik ответил

17.01.2016, 15:50
Сообщение от Cyprinus Посмотреть сообщение

Спасибо. Про дикларирование валюты при въезде в UA слышал (хохлы выстёбываються при выезде).И вроде сумма озвучивалась 200 евро. А вроде с Нов года кроме веса и суммы наши ввели конкретные предметы которые необходимо растомаживать. Кстати, в РФ смотрел, в Брянске, если надо с UA растомаживать, то лучьше с РФ, цена почъти такая же, только без геммороя растаможки. Но, если не надо растомаживать- 30% всё же лучше!

Нововведений по поводу растаможки нет - так как если они принимаются - то они контролируются и действуют во всем таможенном союзе. Правила одинаковы ввоза и вывоза товаров для личного пользования. Просто у нас действую ограничения для товаров для личного пользования. Если вы ввозили лодку раньше (вроде как с марта 2014) то в течении трех лет - если и привезете еще одну лодку - вас просто вызовут в налоговую и там нужно будем заплатить типа растаможку. Так как лодка - это товар длительного пользования - тоже самое касается лодочного мотора, телевизора и т.д. По поводу украинцев сумма 200 евро была раньше - сейчас или 1000 у.е. или 1000 евро.
P.S. Кстати из-за Таможенного союза наши не смогли ввести налог за Посылок из-за границы.

Последний раз редактировалось Schumik; 17.01.2016, 16:38.
Прокомментировать:
Участник Cyprinus ответил

17.01.2016, 14:55
Спасибо. Про дикларирование валюты при въезде в UA слышал (хохлы выстёбываються при выезде).И вроде сумма озвучивалась 200 евро. А вроде с Нов года кроме веса и суммы наши ввели конкретные предметы которые необходимо растомаживать. Кстати, в РФ смотрел, в Брянске, если надо с UA растомаживать, то лучьше с РФ, цена почъти такая же, только без геммороя растаможки. Но, если не надо растомаживать- 30% всё же лучше!
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

17.01.2016, 14:30
Сообщение от Cyprinus Посмотреть сообщение

Народ, подскажите! Хочу купить мотор 5 лошадок. Гомель. В РБ 1000 бак. В украине (Киев) 615 (с учётом растаможки 30%). Подскажите надо его растомаживать на границе? Вес 20кг и вроде под растоможку не попадает и тогда цена совсем хорошая, а найти ответ на данный вопрос так и не могу.

Вес всей лодки - с поликом, с веслами с транцем, с насосом - одним словом все что считается в комплекте - вес не должен превышать 35 кг, а стоимость не выше 1500 евро - тогда растамаживать не надо. По поводу декларировать деньги на Украину до 1000 у.е. - декларировать не надо. Поэтому если украинские таможенники будут пытаться "снять дань" - просто попросите на границе что б показали закон - о сумме. Обязательно в магазине возьмите чек, а на белорусской границе заполняйте 2-ве декларации - одна для таможни - вторая для вас. (лишней при постановки лодки на учет не будет)
Прокомментировать:
Участник vova pinsk ответил

17.01.2016, 14:17
Cyprinus, провозил лодку если у Вас не превышает вес 35 кг то можно смело вести, одно но обязательно надо декларировать на Украинской границе ввоз денег (иначе на обратном пути обдерут как липку), и иметь документы о покупке. Потом потру.
ПС а с РФ не проще, тем более сейчас по курсу очень неплохо.
Прокомментировать:
Участник Cyprinus ответил

17.01.2016, 14:11
Народ, подскажите! Хочу купить мотор 5 лошадок. Гомель. В РБ 1000 бак. В украине (Киев) 615 (с учётом растаможки 30%). Подскажите надо его растомаживать на границе? Вес 20кг и вроде под растоможку не попадает и тогда цена совсем хорошая, а найти ответ на данный вопрос так и не могу.
Прокомментировать:
Участник ХЛОПЕЦ ответил

02.01.2016, 00:54
Сообщение от Schumik Посмотреть сообщение

Как жить дальше задается 95% нашей страны! Кризис только начинается.

страшно не то , что 95% в ...опе , страшно , что они там жить обустраиваются .
Прокомментировать:
Участник Евгений Дидух ответил

01.01.2016, 10:12
Сообщение от гор Посмотреть сообщение

У форумчан есть удочки!!! Рыбы наловят!!! Кризис не страшен! С Новым годом господа!

С Новым! Правда ,мы больше холопы чем господа, Ну так и будем ловить!
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

31.12.2015, 22:01
Сообщение от гор Посмотреть сообщение

У форумчан есть удочки!!! Рыбы наловят!!! Кризис не страшен! С Новым годом господа!

Чувствую за удочку скоро придется платить налог - а про рыбу это вообще ))) Все с новым годом!!!
Прокомментировать:
Участник гор ответил

31.12.2015, 21:40
Сообщение от Schumik Посмотреть сообщение

Как жить дальше задается 95% нашей страны! Кризис только начинается.

У форумчан есть удочки!!! Рыбы наловят!!! Кризис не страшен! С Новым годом господа!
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

31.12.2015, 15:18
Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

человек таскал барахлишко старое оттуда, продавал землякам, имел кой какой доход. а тут смотрит, новое стало дешевле его хорошего качественного бу из старушки европы. вот и задается вопросом, как жить дальше.

Как жить дальше задается 95% нашей страны! Кризис только начинается.
Прокомментировать:
Участник Рыба-скат ответил

31.12.2015, 15:12
Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

таскал барахлишко старое оттуда, продавал

Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

новое стало дешевле его хорошего качественного бу

Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

как жить дальше.

Работу искать . Эра перекупо-перегонщиков закончилась как и "беларускае эканамичыскае чуда" только пересохли кредитные реки втекающие в нашу краину щасця ! Новые моторы (и автомобили) будут и дальше дешеветь . Товар нужно продать ! В любом случае . И не говорите мне , что ни кто не будет торговать себе в убыток . Будут , придется (правда не долго) . Товар-деньги-товар - эту схему еще никто не отменял . Подержать цену можно год , ну два , а дальше нужно продавать "за сколько реально возьмут" в кредит , в рассрочку , в лизинг , и т.д. Пожертвовать не реализованным товаром (законсервировать на неопределенный срок = выбросить или пустить в переработку) ради удержания цен могут позволить себе только мегакорпорации ! А если учесть , что лодочные моторы для большинства наших покупателей не предмет первой необходимости и не средство производства и даже не личное транспортное средство , а предмет роскоши (дорогая игрушка) , то при ухудшающейся экономической обстановке о их покупке большинству можно будет забыть вообще . А Вы говорите "устойчивый спрос" .

И в конце мой позитивный ИМХОшный вывод :o. Или капиталисты с китайцами "цепляясь за наш рынок" будут демпинговать друг перед другом и снижать цены , или им придется опять давать нам кредиты , что б нам хватало на их ямахи и парсуны !!!:):):) . Всем всего ! А я мясо пошел готовить .
Прокомментировать:
Участник natrix ответил

31.12.2015, 09:42
человек таскал барахлишко старое оттуда, продавал землякам, имел кой какой доход. а тут смотрит, новое стало дешевле его хорошего качественного бу из старушки европы. вот и задается вопросом, как жить дальше.
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

31.12.2015, 09:29
Прогресс иттить его..... - Полностью согласен!)))
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

30.12.2015, 23:45
Сообщение от Schumik Посмотреть сообщение

По поводу рынка - Россия большой лакомый кусок- спору нет. Но продавать в себестоимость ни один завод не будет. По поводу качества - я с вами опять же поспорю - возьмем авто - фольксваген - шкода - шевроле - собранные в России - отстают значительно от своих собратьев из Германии и Чехии, Америки.

Никто не знает себестоимости продукции у производителя, и если маржинальность позволяет цепляться за рынок - любой производитель будет это делать до самого последнего шанса чтобы удержаться. Или потом придумает "ниссанотерранодачиедустер" и тем самым продожит дальше шествие по региону.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Schumik Посмотреть сообщение

По поводу качества - я с вами опять же поспорю - возьмем авто - фольксваген - шкода - шевроле - собранные в России - отстают значительно от своих собратьев из Германии и Чехии, Америки.

Понятие относительное не совсем применимо к той ситуации которая сложилась. Не могут перечисленные Вами бренды собранные в России отставать от местного автопрома :cool:. В тоже время те что в Европе просто обязаны догонять своих же топовых европейских и других собратьев. И ещё как следствие - стоимость рабочей силы "тут" и "там". Влазить в дебри энергоносителей для производства не буду, это факторы которые тоже влияют на себестоимость и тут и там. А также полезные ископаемые металл и прочее из чего это всё сделано. Слишком сложно будет для понимания, да и не нужно, мозг закипит :cool:. Главное чтобы потребитель был доволен и товар имел устойчивый спрос. А ждать и постоянно мониторить цены в надежде к старости ;) купить вожделенную лодку и мотор - так можно всю жизнь прождать ;). Нравится - купил и поехал. Ушатал - купил новое. Прогресс иттить его.....
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

30.12.2015, 23:32
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Нет я так не думаю, российский рынок для любого производителя лодочных моторов очень лакомый кусок - уйти с рынка очень просто - вернуться гораздо сложнее. Мы привыкли считать и всё привязывать к курсу, в России чуть по другому - российский рубль это конвертируемая валюта хоть и очень нестабильная в последние годы и напрямую зависящая от цены на нефть. А что касается сборки, то производитель сам решает где ему выгодно производить сборку своей продукции, и не думаю что любой уважающий себя бренд в погоне за экономией сложит качество - результат забвение.

По поводу рынка - Россия большой лакомый кусок- спору нет. Но продавать в себестоимость ни один завод не будет. По поводу качества - я с вами опять же поспорю - возьмем авто - фольксваген - шкода - шевроле - собранные в России - отстают значительно от своих собратьев из Германии и Чехии, Америки.
Прокомментировать: