-
С япономоторами тоже проблем хватает. Достаточно ветку почитать чуть выше. Судя по количеству китайских авто на дорогах не все у них так плохо. А диванные теоретики они такие..... Все знают и обо всем могут поговорить. Особенно о том о чем даже и представления не имеют. Не говоря уж о том что-бы в руках подержать. Сам лично ничего плохого сказать не могу. Как пользователь -
Это не высоковольтка, это катушка магдино... Она стоит под маховиком и работает в магнитном поле магнитов маховика... Тумблера не помогут. И без съемника снять маховик на воде для замены это й катушки не так и просто.Прокомментировать:
-
имейте параллельно штатной установленную где нибудь на моторе новую катушку и пару тумблеров отключения штатной и включения новой. в этом случае штатная будет вечной
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Мы же на воде, в первую очередь на отдыхе находимся, пусть и физически тяжком, иногда. Так не хочется думать о том, когда нагнётся эта кетаекатушка, под маховиком, в 1 км. от лагеря или в 20 км., вниз по течению, где - нибудь на Припяти или посередине Лукомльского во время начала шторма.Прокомментировать:
-
Для интереса прочитал.Ошалел! Можно писать диссертацию о ремонте катушек на китаемоторы. И сделать эти моторы нерешаемой проблемой века!Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всего лишь катушка с китайского мотора, http://forum.motolodka.ru/read.php?f...2266&t=1662266 , почитайте для интереса.Прокомментировать:
-
с тобой не согласен.когда покупаешь можно проверить компрессию и люфты.а ушатать на наших водных просторах не просто(разве что в 2-х тактник бензин без масла лить)а 4-х тактники вообще песня только что бы полегче были. приходилось тащить по реке казанку с парсуном 15(редуктор заклинило) здесь рисковать с качеством метала не стоит.расскажу как на сто на новой китайской машине вскрыли обшивку криши и обнаружили надписи бочек лукойла.но каждый определяется .сам.со временем расскажите как в эксплуатации.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
P.S/ Было с 10 различных моторов кроме ветерка 8.Evinruda 25 и салюта ни с одним проблем не было(тоха 5 с возд охл.хонда 5.мерк 15 .тоха 18(4т)хонда 20/ ... )тоху 9.8 2т(только из соображений веса и мощности.)Прокомментировать:
-
Дай ссылку, что хочешь купить. Россияне хвалят эти моторы. Я тоже присматриваюсь к покупки нового, уж больно дорого оценивают брендовые Б/У моторы наши рыбаки да и сильно уставшие они тут продаются.Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это точно,по крайней мере если надумаешь потом гонку устраивать и перевооружяться,то Яма или Суза б.ушные продаваться веселее будут и быстрее раз в 10!!!Сообщение от гор Посмотреть сообщение
bandidoss бери б.у. Японца!!!Прокомментировать:
-
был у друга через два месяца начал продавать за пол цены и пол года ждал покупателя.тоже самое что купишь сапог за 50 уе под мотор газонокосилки.лучше возьми бу от известных брендовСообщение от bandidoss Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну это да,да там паранит обычный 2-ка станет как влитой,на худой конец,после замены масла,болт наживил,подтянул почти до конца,один-два витка оставил,фум ленты пару оборотов и будет держать,хотя я чего-то проблемы тут сильной не видел,у меня например ни один из моторов больше 5-ти лет на руках не держался(гонка вооружений ептеть:))но за эти 4-5 лет,старые прокладки после замены ни разу не менял,никогда не текло,через сезон другой стороной и так далее.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
p.s.Но за такие деньги...:o:o:o я сам прокладкой стану:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Прокомментировать:
-
зашел сегодня к знакомому(сантехникой торгует), на 5 т.р. взял десяток паронитовых прокладок,абсолютно идентичным оригинальным. еще раз спасибо всем за советы.Прокомментировать:
-
медные нельзя, т.к. тянуть пробку опасно: нога тонкая (витков резьбы мало), диаметр пробки-болта большой, материал дюраль (нога) и сталь(пробка) легко сорвать резьбу. да просто нитку на часть резьбы и под головку намотать - то же течь не будет. я офигеваю: 150 тыс за прокладки????? я бы их днями напролет высекал бы по 10 тыс пара!
если подбирать на пробку, нужно такую прокладку, чтобы по резьбе только проходила к шляпке, т.к. шляпка мало выступает от диаметра резьбовой части и больше диаметра шляпки прокладка должна быть на 0,5 мм. иначе прокладка не ляжет в выемку вокруг отверстия ноги и прорежется шляпкой при завинчивании пробки.Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 01.12.2015, 16:19.Прокомментировать:
-
Rush, винт не винт,а резьбу сорвать это да если тянуть чтоб медь раздовило.Паранит это самый оптимальный вариант.Прокомментировать:
Прокомментировать: