Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 326 376 416 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 436 476 526 926 1426 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Водномоторник
    Участник ответил
    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
    Для интереса прочитал.Ошалел! Можно писать диссертацию о ремонте катушек на китаемоторы. И сделать эти моторы нерешаемой проблемой века!

    Мы же на воде, в первую очередь на отдыхе находимся, пусть и физически тяжком, иногда. Так не хочется думать о том, когда нагнётся эта кетаекатушка, под маховиком, в 1 км. от лагеря или в 20 км., вниз по течению, где - нибудь на Припяти или посередине Лукомльского во время начала шторма.

    Прокомментировать:

  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
    Всего лишь катушка с китайского мотора, http://forum.motolodka.ru/read.php?f...2266&t=1662266 , почитайте для интереса.
    Для интереса прочитал.Ошалел! Можно писать диссертацию о ремонте катушек на китаемоторы. И сделать эти моторы нерешаемой проблемой века!

    Прокомментировать:

  • гор
    Участник ответил
    даа.правильно подметил."Всего лишь катушка!!!!!"

    Прокомментировать:

  • владимиров
    Участник ответил
    Всего лишь катушка с китайского мотора, http://forum.motolodka.ru/read.php?f...2266&t=1662266 , почитайте для интереса.

    Прокомментировать:

  • гор
    Участник ответил
    Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
    Дай ссылку, что хочешь купить. Россияне хвалят эти моторы. Я тоже присматриваюсь к покупки нового, уж больно дорого оценивают брендовые Б/У моторы наши рыбаки да и сильно уставшие они тут продаются.
    с тобой не согласен.когда покупаешь можно проверить компрессию и люфты.а ушатать на наших водных просторах не просто(разве что в 2-х тактник бензин без масла лить)а 4-х тактники вообще песня только что бы полегче были. приходилось тащить по реке казанку с парсуном 15(редуктор заклинило) здесь рисковать с качеством метала не стоит.расскажу как на сто на новой китайской машине вскрыли обшивку криши и обнаружили надписи бочек лукойла.но каждый определяется .сам.со временем расскажите как в эксплуатации.

    - - - Добавлено - - -

    P.S/ Было с 10 различных моторов кроме ветерка 8.Evinruda 25 и салюта ни с одним проблем не было(тоха 5 с возд охл.хонда 5.мерк 15 .тоха 18(4т)хонда 20/ ... )тоху 9.8 2т(только из соображений веса и мощности.)

    Прокомментировать:

  • Mitiy
    Участник ответил
    Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщение
    Мужики может кто сталкивался с моторами Golfstream (Parsun).Как они в эксплуатации и т.д.Буду рад любым отзывам.
    Дай ссылку, что хочешь купить. Россияне хвалят эти моторы. Я тоже присматриваюсь к покупки нового, уж больно дорого оценивают брендовые Б/У моторы наши рыбаки да и сильно уставшие они тут продаются.

    Прокомментировать:

  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от гор Посмотреть сообщение
    был у друга через два месяца начал продавать за пол цены и пол года ждал покупателя.тоже самое что купишь сапог за 50 уе под мотор газонокосилки.лучше возьми бу от известных брендов
    Это точно,по крайней мере если надумаешь потом гонку устраивать и перевооружяться,то Яма или Суза б.ушные продаваться веселее будут и быстрее раз в 10!!!
    bandidoss бери б.у. Японца!!!

    Прокомментировать:

  • гор
    Участник ответил
    Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщение
    Мужики может кто сталкивался с моторами Golfstream (Parsun).Как они в эксплуатации и т.д.Буду рад любым отзывам.
    был у друга через два месяца начал продавать за пол цены и пол года ждал покупателя.тоже самое что купишь сапог за 50 уе под мотор газонокосилки.лучше возьми бу от известных брендов

    Прокомментировать:

  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    ...я офигеваю: 150 тыс за прокладки?????...
    Ну это да,да там паранит обычный 2-ка станет как влитой,на худой конец,после замены масла,болт наживил,подтянул почти до конца,один-два витка оставил,фум ленты пару оборотов и будет держать,хотя я чего-то проблемы тут сильной не видел,у меня например ни один из моторов больше 5-ти лет на руках не держался(гонка вооружений ептеть:))но за эти 4-5 лет,старые прокладки после замены ни разу не менял,никогда не текло,через сезон другой стороной и так далее.
    p.s.Но за такие деньги...:o:o:o я сам прокладкой стану:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Прокомментировать:

  • yur1k
    Участник ответил
    зашел сегодня к знакомому(сантехникой торгует), на 5 т.р. взял десяток паронитовых прокладок,абсолютно идентичным оригинальным. еще раз спасибо всем за советы.

    Прокомментировать:

  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    медные нельзя, т.к. тянуть пробку опасно: нога тонкая (витков резьбы мало), диаметр пробки-болта большой, материал дюраль (нога) и сталь(пробка) легко сорвать резьбу. да просто нитку на часть резьбы и под головку намотать - то же течь не будет. я офигеваю: 150 тыс за прокладки????? я бы их днями напролет высекал бы по 10 тыс пара!

    если подбирать на пробку, нужно такую прокладку, чтобы по резьбе только проходила к шляпке, т.к. шляпка мало выступает от диаметра резьбовой части и больше диаметра шляпки прокладка должна быть на 0,5 мм. иначе прокладка не ляжет в выемку вокруг отверстия ноги и прорежется шляпкой при завинчивании пробки.
    Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 01.12.2015, 16:19.

    Прокомментировать:

  • gadya
    Участник ответил
    Rush, винт не винт,а резьбу сорвать это да если тянуть чтоб медь раздовило.Паранит это самый оптимальный вариант.

    Прокомментировать:

  • Rush
    Участник ответил
    Всегда использовал медные...это почему же не обожмутся? В авто когда масло меняешь всё прекрасно обжимается...в лодочном моторе винт что ли какой то особенный?;)

    Прокомментировать:

  • yur1k
    Участник ответил
    Спасибо откликнувшимся. Для себя считаю вопрос решенным,

    Прокомментировать:

  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от yur1k Посмотреть сообщение
    добрый день!настало время менять масло в ноге,встал вопрос чем заменить родные прокладки под сливные пробки(оригинал с доставкой в Могилев 150 т-душит жаба). пока нашел подходящие только медные,вот обожмутся ли они? посоветуйте какие еще варианты можно использовать?
    з.ы. родные прокладки отходили один сезон,не задубели и не растрескались. Есть у кого опыт пользования прокладок несколько сезонов?
    Всем заранее спасибо!
    Уже 4 года использую старые прокладки, да и мотор б\у 2003 г.р., никаких проблем с подтеками масла не было.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 326 376 416 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 436 476 526 926 1426 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X