Сообщение от gadya
Посмотреть сообщение
-
3-5 без жпареза практически не заметно. По экономии Маха даст фору и Мерку и Тохе. На видео( я снемал) с крылом супер управляемость,во мне 80+ кобра нулевая . У Mitya 100+ чуть нос приподнял, но выплюнуло на глис с метров 10.Перед Сппсаном была Калибри300 нас дваих Маха пихала твёрдых 15. В одно лицо что Митя что я будем округлять 25 , это всё что выкрутили с комплекта Калибри+Маха5 2х так.Dragon DT хорошую у нас практически не найти и кстати Сапсан+DT весь шмудняк и Mitya выдала за 30. DT это вещь,жаль что не выпускают.Прокомментировать:
-
Судя по отзывам с различных форумов Ямаха 5, 2т. не самый быстрый мотор. Мерк-тох быстрее на 3-5 км/ч.Прокомментировать:
-
Сережка, Если собираетесь в два человека рыбачить и с места на место переходить, эти моторы вам не подойдут! Лодка тяжёлая и очень медленная.
покупай Сузуки 5(DT5) два такта(не новая!), её душат до 8 ЛС.
Если в одного, тогда да.
Ямаху 5л.с. 2т - очень лёгкий мотор! И экономичный! У самого такой.
вот можете посмотреть:https://youtu.be/dqD4uizKr5o
Вот с гидр о крылом:https://youtu.be/jpNs9RukMHk
Вот сапсан 340:https://youtu.be/m7p7dPz9HX4Прокомментировать:
-
За 800 недавно хонду 5-ку 4т, 1 год с ремкомплектом, док-ми продавали. Посмотри еще объявки.Прокомментировать:
-
Выбор лодочного мотора
Привет Всем.Собираюсь купить свой 1-ый лодочный мотор.Выбор сделал в сторону Ямахи 2-х тактной.
1.Есть знакомый,который отдает свою Ямаху 5л.с. 2т на гарантии,бережная эксплуатация,гарантия слетит в этом году цена вопроса 800 у.е.
2.Также есть вариант покупки Ямахи 4л.с. 2т новой 860 у.е.
3.И еще 1 вариант покупки Ямаха 3л.с. новой 675 у.е.
Лодка у меня колибри км300.Все это хорошо,только не знаю,какой взять.Скланяюсь к новой Ямаха 4 . Подскажите знающие ,а то,потом чтобы не было обидно.Плаваю по озером и водохранилищем.Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
Нет , а где " открутить крышку встроенного бака и со всей дури дунуть туда, не давая воздуху уйти обратно" . Это же как грушей прокачать топливо до поплавковой камеры. У меня один знакомый духовик мог дунуть так, что лилось с дренажа карба...:oПоследний раз редактировалось Vlad1333; 13.07.2015, 09:33.Прокомментировать:
-
Обязательно запиши и, самое главное, никогда так не делай.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
tav59, Я извиняюсь но всунусь в ВАШ разговор, у меня сузуки 5л. 4т. так у меня на кранике что переключает встроенный бак и выносной находится фильтр, может и у ВАС. КАК-ТО ТАК.Прокомментировать:
-
2,5 был у него(не помню марку)! На 15 минут среднего хода хватило :) А мне хватило 5 сек на устранение причины неисправности :)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
5-ка да! Дальше уйдёт, но не дольше по времени. Ему бы колом дальше толкать пришлось :)Прокомментировать:
-
Это нормальна карб полностью пустой и по этой причине бубен пока не закачает...советую если часто ездишь на рыбалку до конца бенз не выкатывать чтоб не танцевать) только на длительное хранение.Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Самотёк это у твоей любимой Хонде) и у всех 2,5.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Был бы у него 2,5 то он бы вообще не куда не уехал) а так 5 немного может ехать)Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
tav, ищем к следующему сезону выносные баки! И, закрываем проблему... :)Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
Почему я к следующему? Так, у меня всё ОК :)
- - - Добавлено - - -
Юра, а как же бензин на крышке? Разлившийся при заправке! Не, я лучче подожду, от греха... :)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
За бензонасос - спасибо! Заблуждался, думал самотёк!Прокомментировать:
-
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеЭто ошибочное мнение в нем стоит бенза насос и самотёком в карбюратор он не попадёт...можно не курить) а сразу мослат действуя по инструкций 1 вытянуть подсос 2 добавить газа на рупеле 3 окурить на крышке заглушку 4 проверить чеку...если мотор простоял неделю то он заводиться на 3-5 подтяжке и это нормально.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я конечно попробую, но это вряд ли. Я ж говорю - на сервисе от внешнего бака завелся как часики ))Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Да не....не то. Я больше часа катался на скорости, обозревали окресности. И только на сбросе газа заглох. Кран не перекрывал, бензин в баке присутствовал (1/3 примерно).По поводу - "после глисса заглох". Вообще фантастика! Сам не сталкивался, не посоветую. На уровне ИМХА, выработал бенз в карбюраторе. Вот он и завелся после....
Ничего не ставил.Дополнительный топл. фильтр ставил? Может он плохо пропускает наш самотёк.Прокомментировать:
-
Это правда. У меня такой моторчик тоже есть. На старость оставил. :D Там первая легкая потяжка на холодном, на второй легкой - уже урчит. ;)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: