Сообщение от Dragon
Посмотреть сообщение
-
Юра, ты хоть не под.....й (не шути) :) Знаю человека, вернувшегося через пол часа с рыбалки. Толкал лодку колом (вёсел нет) :) И, мотор клянёт "по-чём зря"... ПИМПОЧКУ не открутил :) -
а вообще 2,5 4т. заводятся как часы практический всегда с первой подтяжки.Прокомментировать:
-
От многих людей слышал о прелести выносного бака. Но, с твоим мотором - это непорядок! Надо разбираться... Я бы "методом тыка" нашёл оптимальные положения подсоса и ручки газа во время холодного старта.Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
По поводу - "после глисса заглох". Вообще фантастика! Сам не сталкивался, не посоветую. На уровне ИМХА, выработал бенз в карбюраторе. Вот он и завелся после.... Дополнительный топл. фильтр ставил? Может он плохо пропускает наш самотёк.Прокомментировать:
-
Маленький нюанс забыли ели Вы не открутили на заливной крышке маленькую ПИМПОЧКУ) то маслить можно до потери пульса) да и про чеку не стоит забывать)Сообщение от клим Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так пилу тоже на подсосе надо пару раз тыркнуть.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мы не ищем лёгких путей! (с) :)Сообщение от клим Посмотреть сообщение
Не в тему. Так сложилось за последние несколько лет личной стройки! Больше приходится заводить бензопилу и бензотриммер.... В этих девайсах заводка через первую "вспышку". Вот, и привычку выработал :)Прокомментировать:
-
Всем привет. Я пробовал так: http://www.rusfishing.ru/forum/showp...ostcount=13198 вроде работает.Прокомментировать:
-
Короче так. Тоха 5, 4т.
1. Бенз из карбюратора перед хранением обычно вырабатываю полностью (по совету сервисменов).
2. Холодный мотор у меня стабильно заводится фигово. Танцев с бубном не делаю, все по инструкции: подсос, ручка газа в ноль (у тохи так) и дергаю. Раз 10 как минимум, а то и 15-20 приходится дернуть. После запуска дымит, убираю подсос, дым прекращается. Дальше тип-топ.
3. На горячую тоже не скажу что доволен запуском. С одного пинка 100процентно заводится только если ручка газа чуть ли не до половины.
......далее:
4. На открытии лодочного сезона вообще было чудо. В последний вечер катались с женой по озерам. Летим к берегу (глиссер), резко сбрасываю газ и......усё, глохну ))))))))) после этого мотор не завелся вообще!, сколько не дергал. Я даже свечу менял, не помогло. Причем было ощущение, что банально не поступал бенз, свеча сухая. Бог с ним, все равно на рыбалку больше не собирался.
5. Прямо в понедельник везу мотор на сервис, благо еще гарантия. Мастер Саша подрубает внешний бак, одна плавная потяжка, вторая .... 1 рывок и все зажурчало!!! Сколько потом ни дергали, заводился как часы, как с внешним баком, так и внутренним. И ЧТО ЭТО БЫЛО????? Выработали бенз из карба, 2 недели пауза.
В прошедшие праздники опять сложный запуск на холодную......рррррррррр. Так что я тоже задумался о выносном баке.Прокомментировать:
-
Обычно после такой процедуры завожу с пол брыка, всё это прописано в инструкции к мотору и не надо изобретать велосипед.Как кто то выше писал учите матчасть.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я в себе сейчас такую привычку вырабатываю :)Сообщение от клим Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[quote="Ог-о-о;2049349"]Не люблю лишний раз шморгать, пару раз "отдача" так дала...... Больше не хочу!
У меня мотор то маленький, поэтому отдач не боюсь, да и вошло в привычку трос потиху вытягиваю пока не застопорится, а потом шморгаю.Прокомментировать:
-
tav, транспортирую мотор лёжа. Когда вешаю на лодку, он вертикально. Пусть карбюратор наберёт все свои уровни, испарится бензин с крышки мотора(всегда хоть капля, но прольётся при заправке) :):):)Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
А, вообще - это ритуал такой :) Снарядил/уложил/подготовил лодку - глоток пива, сигарета, обдумывание стратегии ловл, всё это - сидя на борту лодки :)
- - - Добавлено - - -
клим, почти так же! Но, привычка... :) Не люблю лишний раз шморгать, пару раз "отдача" так дала...... Больше не хочу! :)Сообщение от клим Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ог-о-о, У меня Сузуки 2,5 4 т .Вешаю мотор, достаю подсос, поворачиваю ручку газа до отметки и с первого раза завожу и сразу убираю подсос.Немного даю прогреться, пару секунд и убираю газ.Ниразу больше двух раз не шморгал.Одно только но-лью только 95.Прокомментировать:
-
Привет :)Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Этот пункт непонятен. Цель перекура? ;)....1) Вешаю мотор, заправляю под горловину. Даю постоять 5 минут, перекур короче....
......Прокомментировать:
-
Suzuki 9.9, разрушен до 15, двухтактный вытягиваю подсос на 2-3 потяжке он подхватывает, подсос убираю, если глохнет ручку в малый газ и на следующей потяжке он заводится.Прокомментировать:
Прокомментировать: