Сообщение от Щуколов
Посмотреть сообщение
-
Что значит подойдет или нет, если по ТХ лодки допускаеся мотор 4 л.с. то конечно подойдет. -
4-тактный, 4 л.с. лодочный мотор Yamaha F4BMHS, может кто пользовался таким, хотелось узнать впечатления. Подойдет ли он под пвх-лодку с плоским сланевым дном или лучше взять 4-тактный мерк 3,5 л.с.???Прокомментировать:
-
брестскую область не знаю, в гомельской ближайший водоем это днепр. от рогочева и ниже можете плавать со спокойной душой. Ваш ворос не по теме, вам сюда http://brik.org/showthread.php?t=6354&page=326Сообщение от Nikas11 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Из Минска. Гом. или Бр. - мне все равно. Если знаете водоем поближе и без запрета на нем "моторить" - просто назовите.Сообщение от grishany Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а вы сами откуда? и что предпочтительней брест или гомель, речка или озеро? и по сути дела если хотите просто обкатать мотор, то открываете карту выбираете ближайший водоем и вперед:DСообщение от Nikas11 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спецы и профи, посоветуйте... С 19 мая в Брестской и Гом. области запрет на воду заканчивается. Подскажите "большую воду", куда можно с новым мотором на обкатку выехать... Спс.Прокомментировать:
-
шел имеет чуть не самое большое количество моющих присадок....так что плохого вы движку точьно не сделали,скорее наоборот,нагар,смолы промыли.Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну я это конечно не сам писал:). Но тоже считаю что верно написано. Да и не так много нужно в лодочный мотор масла чтоб эксперементировать, да и купить его не проблема- практически в любом рыболовном магазине.Прокомментировать:
-
сергей1212 конечно растусовал красиво и не очень понятно для всех) но думаю что так и есть...как то раньше тоже пробовал заменить и удешевить ну вообще сэкономить на масле) купил Шэл залил в мотор после второй рыбалки решил проверить уровень когда достал щуп обалдел от того какое оно была чёрное за такой короткий срок...после пшЁл купил Статоил лодочный и больше так не удивлялся как минимум пол сезона довольно светлое...так что больше проводить эксперименты нет желания так как последствия не известны и потом крайнего найти найти тяжело будет)Прокомментировать:
-
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=54654
http://www.rusfishing.ru/forum/showt...80375&page=195
читать не перечитать. можно в 20, можно чуть меньше.Прокомментировать:
-
господа водномоторники есть вопрос? имею сузуки DF15 АS инжекторная. по своим конструктивным особенностям и характеристикам один в один DF 20AS. так вот в чем суть хочу разогнать 15 в 20 площадей но не знаю как. может кто сталкивался. знаю двигатель молодой информации мало. но вдруг уже кто то заморачивался.Прокомментировать:
-
Можно спорить сколько угодно-но у Хонды единый каталог запчастей, для лодочных моторов нет исключения- в паспорте вы не найдете ни слова про специальное масло.
- - - Добавлено - - -
Сколько масла в 15хе? не помню точно- вроде 900 с хвостиком грамм- считай литруха. Сколько стоит литруха на рынке хорошего( не паленого ) масла-ну пускай 12баксов. Менять все равно раз в сезон. Что больше понравится-то и бери-допуски в паспорте мотора указаны.Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 11.05.2015, 23:13.Прокомментировать:
-
Позвольте не согласится. Вот вставлю- может кому и пригодится: "Все моторные масла для четырехтактных двигателей катеров имеют систему смазки, подобную автомобильной, поэтому их классификация понятна каждому автолюбителю. Но они отличаются от автомобильных масел, поскольку должны отвечать условиям и специфике работы лодочного мотора.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Масла, которые имеют знак «NMMA Certified FC-W», создаются для использования именно в лодочных двигателях и соответствуют стандартам, разработанным экспертами Комитета по сертификации масел Национальной ассоциации производителей морской техники.
До этого производители лодочных двигателей предлагали применять в четырехтактных моторах самые высококачественные автомобильные масла. Но в последние годы подход к автомобильным маслам изменился, производители автомобильных двигателей стали уделять большое внимание снижению расхода топлива, эти «энергосберегающие» моторные масла теперь не рассчитаны на применение в лодочных моторах, режимы работы которых намного сложнее. Долго ли приходится ехать на автомобиле с полностью нажатой педалью газа? В течение короткого периода времени, при наборе скорости в основном для обгона. Лодочный двигатель, в отличие от автомобильного, большую часть времени работает на оборотах, близких к максимальным, причем в агрессивной среде - в условиях высокой влажности воздуха и образования конденсата. При эксплуатации лодки в соленой воде к неблагоприятным факторам прибавляется соль, вызывающая коррозию.
При разработке требований FC-W комитет NMMA делался упор на вопросы, связанные со спецификой эксплуатации лодочного двигателя. Один из них - это стойкость масляной пленки при работе на высоких оборотах, когда происходит локальное повышение температуры, и вязкость масла в узле понижается. Как следствие - снижается несущая способность масляной пленки. Это может приводить к ускоренному износу узлов и последующему выходу из строя двигателя. Спецификация FC-W предполагает более высокий минимальный уровень вязкости при высоких температурах и высокой скорости сдвига, означающий, что вязкость масла FC-W не будет снижаться так, как автомобильное масло той же вязкости при той же высокой температуре и частоте вращения.
Другая проблема, к которой обращается стандарт FC-W, - коррозия. Очевидно, что подвесной мотор работает в очень влажной среде, порой соленой. Когда двигатель выключен, влага, остающаяся в нем, конденсируется на металлических поверхностях и может или непосредственно вступить в реакцию с металлом, или смешаться с маслом и циркулировать внутри двигателя.
В спецификации FC-W имеется дополнительное требование к ингибиторам коррозии и низкой эмульгируемости, которое не предъявляется ни к одному автомобильному маслу. Это дает возможность существенно лучше защищать рабочие поверхности лодочного двигателя в агрессивной среде.
Стандарт API совершенствуется вместе с автомобильной техникой с учетом последних разработок. Подтверждением того, что масло предназначено именно для лодочных двигателей, является наличие знака NMMA в дополнение к API. В таких маслах применены специальные присадочные комплексы."Прокомментировать:
-
Саныч, был я сегодня в Карасе, а полоцкий магаз и Карась- один хозяин, так мне сказали, что у них нетСообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Затупил, я понял про какой рынок ты говоришь, на днях заеду. Спасибо
- - - Добавлено - - -
Спасибо, особено про фильтр. Я инструкцию читал, но думал может кто уже какое проверенное масло, что сам пользует посоветует.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Bantovich; 11.05.2015, 20:08.Прокомментировать:
-
Bantovich, всё время использовал Мотул 10W30 4-тактное лодочномотороное (в таре по 2 л обычно такое продается).
А смотрел на Стрелецком рынке в Полоцке, в здании на 1-ом этаже? Там много масел разных. Было. Год назад...Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: