Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 11 411 461 501 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 521 561 611 1011 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Asaris ответил

24.03.2015, 13:48
Сообщение от ozembl Посмотреть сообщение

У меня китайский мотор Parsun 5, 4-х тактный. Нигде не могу найти к этому мотору бак с грушей. Может у кого такой мотор и знает где купить бак. Слышал что подходят баки от Yamahi. Если у кого есть информация напишите пожалуйста. Спасибо...

Бак может быть любой, все дело в коннекторах.

http://shatera.by/motori/aksessuary/Toplivnaya_sistema/
Вот интернет подсказывае что подходят
http://lodki.ua/shop/product/konnekt...-yamaha-parsun

Последний раз редактировалось Asaris; 24.03.2015, 13:53.
Прокомментировать:
Участник ozembl ответил

24.03.2015, 13:30
У меня китайский мотор Parsun 5, 4-х тактный. Нигде не могу найти к этому мотору бак с грушей. Может у кого такой мотор и знает где купить бак. Слышал что подходят баки от Yamahi. Если у кого есть информация напишите пожалуйста. Спасибо...
Прокомментировать:
Участник Salnoi ответил

24.03.2015, 12:59
Выфрезерованый паз в этой планке не сквозно поэтому его не стянешь. Можно и в центре отверстие. В этот замок я на ночь и цепь пристегиваю к колесу машины или дерева.
Прокомментировать:
Участник gadya ответил

24.03.2015, 12:54
Salnoi, а что не даёт её стянуть? С одной стороны она лаглушена? А,если просверлить по центру, относително отверстия в барашке и тоже на замок? Я просто замок вешал и от " гостей" и не откручивалось. Планка как то эстэтичней.
Прокомментировать:
Участник Asaris ответил

24.03.2015, 11:21
Сообщение от Антон09 Посмотреть сообщение

(кроме мели)?

.

Да больше и не на что влиять.
По второму вопросу, ответ сейчас вам ни чем не поможет, на цену моторов очень повлияла ситуация в странах соседях.
Прокомментировать:
Участник Salnoi ответил

24.03.2015, 11:14
Поделюсь своей самоделкой для лодочного мотора, может служить как противоугонная планка( навесить замок можно) не позволит добратся до болтов, и не даст им самостоятельно откручеватся.

4 Фото

Последний раз редактировалось Salnoi; 24.03.2015, 11:28.
Прокомментировать:
Участник somvel ответил

24.03.2015, 09:44
Я вообще делал проще.В ручках струбцин есть отверстия и вот и закручивал струбцины так что они стояли горизонтально дырочка к дырочке .Сразу стягивал через дырочки ручек обучной пластиковой стяжкой.А потом купил замок вместо стяжек.Помогает от вибрации и от воришек месных.Как то так.
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

24.03.2015, 09:02
Когда закручиваю струбцины, обращаю их ручки в одном строго параллельном направлении - так лучше наглядно видно ("краем глаза":)), если какая-то начнет откручиваться;). И, как верно замечено,

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

просто чуть больше контроля и все будет хорошо
Прокомментировать:
Участник ток ответил

24.03.2015, 08:48
Сообщение от pasha23119 Посмотреть сообщение

Подскажите, кто как крепит мотор? Только ли штатными струбцинами? Или стоит следовать рекомендациям производителя и крепить еще и болтами в специальные отверстия в крепежной скобе сквозь транец (транец необходимо сверлить)? Ну не серчайте, это мой первый мотор)

У меня кроме струбцин, прикрепляется цепочкой с карабином, защелкнуть на моторе секундное дело в специальное отверстие, а к транцу, прикреплена стационарно за ушко на алюминиевой накладке. В случае соскакивания мотора с транца, он повиснет, на ней и не утоплю, а то был свидетелем как мужику пришлось не мало, понырять, чтобы достать.
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

24.03.2015, 00:07
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Имел несчастье держать за румпель слетевшую пятерку с транца из за того что ослабли струбцины от вибрации-причем мотор был на передаче-шоу еще то :)

Как я вас понимаю...
В 97 или 98 имел несчастье так держать Эвенруд-9.9.В то время цена мотора превышала доход колхоза в нашем районе...А ОН в моих руках пытался с....я в речку!(все произошло,когда вывернул румпель в сторону,до отказа,и газанул=мотор и сдуло с транца.
Все я виноват,не глянул струбцины.
Дааа,шоу еще то....:o
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

23.03.2015, 23:54
Сообщение от pasha23119 Посмотреть сообщение

я так понимаю - решение - это качественно закрутить струбцины и постоянно проверять?

ну без фанатизма-зачем транец мять- но струбцины периодически посматривать нужно, а так- я лично не видел чтоб кто то переноску болтами крепил- просто чуть больше контроля и все будет хорошо.
Прокомментировать:
Участник Антон09 ответил

23.03.2015, 23:51
Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение

Как говорят мудрые люди-При значениях меньше 5 пуск малореален или сильно затруднен. 6 - туда-сюда, раза с 10го. 7 - намеков на проблемы невидно, 8-9 - состояние нового мотора. Я ж говорил: заведите на заборе.:D-это же воздушник.

Еще посмотрите, какая прокладка под цилиндром, если видно что стоит паранитовая, то значит лазили к поршю, я бы не брал такой (может просто реабилитация мотора со свалки и не известно какие там поставили кольца или поршень).
Резьбу на пробке встроенного бака, что бы держала герметично.
Еще какая у него нога, я думаю L, подумаете для ваших условий подходит это.

Нога длинная, на что будет влиять (кроме мели)? Ловля-озера, Припять Полесье, старики. Лодка 330ая для двоих, возможно троих.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Ландер Посмотреть сообщение

Приветствую! В прошлом сезоне взял свой первый мотор Yamaha 5BS 1980 года. Считаю, что удачно. Когда приехал забирать вместе с хозяином достали холодный (непрогретый) из гаража. Он завел с первого раза (после двух медленных потяжек). Я сразу взял, потому как больше ни фига в них не понимал. И доволен, как слон. Плюсы - расход, а также отсутствие необходимости следить за струйкой воды (охлаждение). Начинающий может и не приметить. Из минусов - нужен запасной винт, а на свежих моторах он другой. Надо поискать. Так что возраст не всегда плохо, если использовали нормально.

И сколько он стоил в прошлом году? Если не секрет.
Прокомментировать:
Участник pasha23119 ответил

23.03.2015, 23:37
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

pasha23119,

Струбцин хватит, а болтами только стационары, и это не лучшее решение с точки зрения безопасности. Имел несчастье наблюдать вырванный транец после наезда на мель...

Можно страховочный трос закрепить.

Спасибо!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Имел несчастье держать за румпель слетевшую пятерку с транца из за того что ослабли струбцины от вибрации-причем мотор был на передаче-шоу еще то :)

я так понимаю - решение - это качественно закрутить струбцины и постоянно проверять?

Как-то в компании на рыбалке познакомился с товарищем - у него машина с горки в реку покатилась, нихрена не смешно было ему, да и нам тоже если честно....
Так вот чуть раньше заприметил как он на лодке чуть мужику голову не отрезал - тот купался(на рыбалке есть мужики которые купаются оказывается), а этот решил повыпендриваться - мимо носился ну и чуть-чуть не справился с управлением. Некоторые мужики на рыбалке как дети малые - отсутствует инстинкт самосохранения. Дабы не быть на них похожим - хочется перестраховатья и спросить у бывалых совета)
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

23.03.2015, 23:30
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Имел несчастье наблюдать вырванный транец после наезда на мель...

Имел несчастье держать за румпель слетевшую пятерку с транца из за того что ослабли струбцины от вибрации-причем мотор был на передаче-шоу еще то :)
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

23.03.2015, 23:28
pasha23119,

Струбцин хватит, а болтами только стационары, и это не лучшее решение с точки зрения безопасности. Имел несчастье наблюдать вырванный транец после наезда на мель...

Можно страховочный трос закрепить.
Прокомментировать: